Бронезавры XIX века. Боевые корабли 1865-1885 - Алексей Борисов

12711 кг; изготовленные заново производства Круппа – 15070 кг, производства ОСЗ – 15225 кг. В боекомплект входили бронебойные (из закаленного чугуна) и фугасные (из обычного чугуна) снаряды весом 122-124 кг, снаряжённые разрывным зарядом из черного пороха –

для фугасных – 3,5-4,5 кг; для бронебойных – 0,8 кг.

К передельным пушкам применялся метательный заряд призматического пороха весом 19,45 кг, обеспечивавший начальную скорость снаряда 386 м/с.

К новым нарезным орудиям применялся заряд весом 30,7 кг, обеспечивавший снаряду начальную скорость 447 м/с; но этот заряд разрешалось использовать только в военное время для стрельбы по броненосцам наверняка. Обычно в 70-е годы использовался заряд весом 21,3 кг призматического пороха. Он обеспечивал начальную скорость снаряда 409 м/с и дальность стрельбы 3704 м при угле возвышения ствола в 8 градусов 40 минут и 6400 м при угле возвышения 19 градусов.

Передельные 9-дюймовки устанавливались на фрегате «Князь Пожарский», броненосных лодках «Русалка» и «Чародейка» и на одном из «американских» мониторов. На остальных устанавливались новые орудия.

На броненосце «Смерч» конструкция станков к 9-дюймовым орудиям таким образом сочеталась с расположением амбразуры, что при стрельбе в диаметральной плоскости угол возвышения пушки не превышал 2,5 градуса, а при стрельбе на траверз – 1,5 градуса (что соответствовало дальности стрельбы соответственно 1296 м и 740 м (малые углы возвышения были конструктивной особенностью «Смерча» – монитор предназначался практически исключительно для кинжального боя).

В 1876 г. для пушек калибром 9’’ была принята на вооружение картечь весом 79,44. Боезапас включал 72 пули калибром 55,4 мм и весом 836 гр.

В 1881 г. началась переделка 9-дюймовок обр. 1867 г. в орудия образца 1877 г. (то есть приспособление для стрельбы снарядами с медными ведущими поясками). Первыми стали 6 пушек с мониторов «Лава» и «Русалка». К 1890 г. переделке подверглись 12 орудий обр. 1867 г., новых 9-дюймовок обр. 1877 г. с длиной ствола в 20 клб не выпускали.

Вес фугасного снаряда для 9-дюймовок обр. 1877 г. составлял 113,4 кг, разрывной заряд – 5,02 кг. При весе метательного заряда 33,6 кг начальная скорость составляла 471 м/с и дальность стрельбы 3660 м при угле возвышения8,7 градусов.

Бронебойный снаряд из закаленного чугуна весил 126,2 кг, и для стрельбы им использовался метательный заряд в 35,3 кг призматического пороха. Дальность стрельбы и начальная скорость при этом были примерно такие же, что и при стрельбе фугасным снарядом.

Вес 9-дюймовки образца 1877 г. со стволом в 20 клб. (фактически – 18,9 клб.) – 15348 кг.

11- дюймовые орудия

В 1869 г. Морское ведомство заказало Круппу 4 пушки калибром 11дюймов, две из которых были установлены на броненосце береговой обороны «Новгород». С 1872 г. изготовление 11-дюймовок началось на Обуховском сталелитейном заводе.

Пушки Круппа длиной в 20 калибров весили по 25979 кг. Для стрельбы использовались:

чугунные фугасные снаряды весом 222 кг, вмещавшие 7,45 кг взрывчатки. Метательный заряд массой 36,4 кг призматического пороха разгонял снаряд до скорости 392 м/с. Дальность выстрела – 3704 м при угле возвышения 9,5 градусов.

Бронебойный снаряд весом 225,2 кг содержал 3,28 кг черного пороха и при метательном заряде весом 37,5 кг обеспечивал ту же дальность и начальную скорость, что и у фугасного снаряда.

В 1876 г. на вооружение была принята картечь весом 98,28 кг. Боеприпас включал 95 пуль диаметром 55,4 мм и весом 836 гр.

На броненосце «Новгород» 11-дюймовки устанавливались каждая на своем станке Пестича с возможностью придавать угол возвышения от – 4 градусов до +15 градусов. Угол горизонтальной наводки – 360 градусов, причем разворот батареи на эти 360 градусов осуществлялся силами 4-х человек расчета за 4 мин.

Орудия могли наводиться на цель раздельно. При этом угол разворота одной пушки относительно другой достигал 95 градусов.

12-дюймовые пушки обр. 1867 г.

В 1871 г. Крупп передал Морскому техническому комитету русского флота чертежи орудия в 12 дюймов (305 мм) с длиной ствола в 20 калибров; чертежи были незначительно переделаны на Быховском заводе, и по ним было произведено 6 орудий, два из которых установили на броненосце «Вице-адмирал Попов».

Вес орудия – 35690 кг. Фугасный снаряд весил 290 кг и нес 9,34 кг взрывчатки и ударный взрыватель. Бронебойный весил 301-303 кг. Его особенностью было отсутствие взрывателя: предполагалось, что про пробитии брони вражеского корабля начинка из черного пороха воспламенится сама, от нагрева снаряда.

Начальная скорость обоих типов снарядов – 447 м/с. дальность стрельбы – 2963 м при угле возвышения 6 градусов.

Картечь весом 132,7 кг содержала до 95 пуль диаметром 61 мм и весом по 1,143 кг. Дальность стрельбы картечью достигала 700 м.

Угол вертикального наведения составлял от -1,5 градуса до 13 градусов. Горизонтального – 360 градусов. Время разворота орудийной платформы на 360 градусов при помощи гидравлического привода от паровой машины – 1 минута, но в виду износа механизмов и утечек жидкости к 1892 г. это время увеличилось уже до 8 минут.

Вручную разворот на 360 градусов совершался за 10-11 минут.

Противоминная артиллерия

После нескольких неудач в боях на Миссисипи против речных броненосцев конфедератов северяне набрали на свои корабли группу метких охотников. В решающем сражении кампании при Мемфисе эти стрелки, стреляя по орудийным амбразурам и смотровым щелям рубок, с успехом выводили из строя комендоров, рулевых и офицеров неприятельских судов и сделали их легкой добычей для таранных кораблей унионистов (кстати, безбронных).

Европейские моряки, после того, как они убедились, насколько артиллерия начала 1860-х бессильна против брони, тоже не прочь были бы использовать опыт северян при Мемфисе, но, увы, с готовыми снайперами-охотниками к тому времени в Старом Свете была напряженка, а готовить снайперов специально – занятие долгое, нудное и без гарантии успеха.

Так родилась идея использовать вместо снайперов картечь и пулеметы. Об использовании картечи против судов (точнее, их экипажей и десантных партий) много уже написано в предыдущей части, в главе, описывающей речные баталии Парагвайской войны. Но в целом – в ведущих морских державах – метод больше обсуждался, чем реализовывался: понятно, что пушки максимальный вред неприятелю могут нанести, все-таки, стрельбой снарядами, и именно для этого они предназначены, и отвлекать их «на стрельбу по амбразурам» – не дело.

Во всяком случае, основную артиллерию корабля.

Другое дело – пулеметы. Благо подходящие образцы уже появились. Еще во время Гражданской войны в США между Севером и Югом американский изобретатель (северянин) Ричард Джордан Гатлинг разработал конструкцию пулемета с ручным приводом. Главным элементом этого орудия является вращающийся блок из шести стволов. При вращении этого блока кулачки, расположенные