Римские папы. Люди в белом: от Пия IX до наших дней - Максим Михайлович Ткаченко

Лев XIII уже перемещался внутри пределов Ватикана на простой строгой коляске. Территория оставшихся за понтификом владений была совсем не велика, и в использовании кавалькады они уже не нуждались.

Все последующие папы, вплоть до Пия XI, передвигались по своей территории также на коляске, которая была запряжена одной или двумя лошадьми. Так продолжалось до той поры, пока с папским кучером не произошел забавный, но не самый приятный случай. Когда тот заехал за понтификом, чтобы взять его на прогулку, неожиданно для всех лошади понесли возничего вместе с коляской. Остановить их было невозможно. Животные бежали так, словно были чем-то очень напуганы. Неуправляемую повозку мотало из стороны в сторону, а бедняга кучер, отпустив вожжи, свалился вниз и пропахал носом землю. Добравшись, наконец, до папы, потерпевший собрал всю свою решимость в кулак и практически потребовал: «Все, Ваше Святейшество. Делайте со мной, что угодно, но больше никаких лошадей. Хватит с меня. Я хочу машину».

Пий XI первым из пап стал пользоваться автомобилем

Понтифик громко рассмеялся и охотно согласился. Отправив кучера обрабатывать ссадины, святой отец пошел гулять пешком, обдумывая полученную просьбу. На самом деле случай с коляской стал просто предлогом и, если можно так выразиться, отправной точкой. Пий XI не был бы самим собой, если рано или поздно не приобрел бы для себя автомобиль. В те годы это явление становилось все более популярным и активно развивалось. Акилле Ратти с упоением следил за новинками в мире автомобилестроения. Эти самоходные машины, перемещающие людей на большой скорости безо всяких лошадей, приводили его в неописуемый восторг. Элегантные формы железных коней вполне были под стать папе-новатору.

Очень скоро святой отец озадачил своих помощников необходимостью подыскать ему автомобиль, который отвечал бы папскому положению. Тут-то и проявилась удивительная черта Пия XI, сочетавшего в себе неудержимое стремление к новому и приверженность протокольным традициям.

Спустя некоторое время во внутреннем дворе Ватикана уже красовался элегантный коричневый автомобиль, выпущенный компанией Citroen. Снаружи он мало чем отличался от всех машин того времени, зато внутри это была самая настоящая царская карета. Салон был отделан красным дамасским шелком, сиденья убраны, а вместо них возвышался золотой трон, над которым также было помещено изображение голубя. Кажется ли это странным? Возможно. Но в тот момент иначе быть просто не могло.

Презентация прошла на самом высоком уровне. Одетые в черные фраки и украшенные белыми бабочками придворные, обступив автомобиль, торжественно зачитывали папе описание и характеристики его машины. Это была целая праздничная церемония, сопровождаемая фотосъемкой и аплодисментами. Понтифик был очень доволен, хотя и ощущал некую несуразность своего нового приобретения. В этом автомобиле-карете он проездил не очень долго. Развитие автомобильного мира побуждало Пия XI постоянно думать о приобретении очередной новинки.

Следующей машиной святого отца стал уже итальянский Fiat, который также был изготовлен в соответствии с требованиями департамента папского протокола. Его судьба практически полностью повторила историю предшественника. Некоторое время спустя этот автомобиль также был отправлен в гараж, чтобы уступить место новому любимцу понтифика. Блистательный американец Graham-Paige был настолько хорош, что ради него папа даже поступился своей склонностью к пышности. Конечно, полностью отказаться от всех традиций разом Пий XI был не готов, но по сравнению с предыдущими автомобилями, в новой машине все элементы салона выглядели достаточно сдержанно. Цвет отделки остался красным, хотя и не блистал уже узорами дамасского шелка. Золотой трон также был заменен на прагматичное кресло, ничем не отличающееся от тех, что стояли в холлах того времени. Усаживаясь в машину, святой отец всякий раз расплывался в довольной улыбке. Новые изобретения человечества всегда восторгали этого эрудированного человека, а те из них, которыми он мог обладать, приносили папе истинное наслаждение.

Пройдет совсем немного времени, и понтифики пересядут в самые обычные автомобили представительского класса, ничем не отличающиеся от других. Разве что единица, гордо красующаяся на номерном знаке, будет сообщать другим участникам дорожного движения, что они проезжают рядом с автомобилем римского епископа. Все это будет позже. А пока папа Пий XI перемещался по территории Ватиканского холма на своей любимой американской машине, оглушая всех непривычными еще звуками мотора и в очередной раз доказывая всем, что ничто новое ему не чуждо.

Глава 25

Новая страна

Пока папа Пий XI, подобно своим предшественникам, сидел в ватиканском затворе и развлекал себя ездой на новых автомобилях, в непризнанном им итальянском государстве окончательно сформировался фашистский режим во главе с Муссолини, который уже открыто именовал себя «дуче», то есть вождем. Политическая ситуация приняла весьма интересный оборот. С одной стороны, понтифик уже не тяготел к продолжению добровольного заключения на Ватиканском холме. Он здраво оценивал положение дел в мире. Свое умеренное отношение к государственной власти он продемонстрировал, уже несколько раз показавшись на балконе собора святого Петра, а нежелание проводить свои дни, наблюдая день ото дня одни и те же сады, у свободолюбивого Акилле Ратти постепенно усиливалось.

С другой стороны, просто так отдать Рим он тоже не мог, будучи твердо убежденным в том, что Вечный город был и остается собственностью его епископа. Положение столицы итальянского государства к моменту правления папы Пия XI также заметно изменилось. Той власти, которая, по мнению понтификов, вырвала из их рук владения, уже фактически не существовало. Вместо нее в Квиринальском дворце во всю расхаживал дуче.

Такое положение дел ставило Святой Престол в достаточно неудобное положение. Вести переговоры с фактическим главой фашистского режима, которого святой отец не стесняясь называл сатаной, было как-то совсем неправильно. Но и урегулировать свои права в стремительно меняющийся обстановке папа считал необходимым. Более того, понтифик отчетливо понимал, что Рим уже безвозвратно стал столицей Италии, и город никто ему не отдаст. Менее всего приходилось этого ожидать от антицерковной власти Муссолини. Да папа и сам уже давно не желал им управлять. Одно дело – Папская область, законное государство с устоявшейся теократической монархией и его безмерно авторитетным главой, и совсем другое – Рим, окруженный со всех сторон фашистскими формированиями. Святой отец ни за кем, кроме себя, не желал признавать права на Рим, но и обладать над ним светской властью ему тоже мало хотелось. «В таком случае, что же было нужно его святейшеству?» – спросит читатель.

Первое публичное выступление Папы Пия XI сразу после избрания

Чего действительно страстно желал папа, так это стабильности и независимости. Ни того, ни другого ситуация, развивающаяся