У меня есть особняк в постапокалиптическом мире. 2/2 - Morning Star LL
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Что касается корректировки деталей, разгона, парковки, светофоров, смены путей и водительских удостоверений, то в новом регулировании дорожного движения были прописаны все соответствующие правила. В общей сложности текст в 100 000 слов детализировал все возможные проблемы.
В этот момент движение Циня официально стало трехмерным.
Вскоре весь Коро-Сити должен был пройти через магнитно-левитационную трансформацию всех дорог в городе. К тому времени с помощью магнитнолевитационного устройства автомобиля можно будет даже во время самых сложных
пробок наслаждаться движением. Даже если плотность населения удвоится, беспокоиться о пробках не придется.
Коро-Сити все еще требовался период для популяризации аппаратов магнитной левитации, в то время как Пэнлай-Сити уже полностью усвоил эту технологию. Уже после завершения строительства города магнитно-левитационная трасса была встроена в городскую транспортную сеть. С введением временных правил управления устройствами на магнитной левитации и выпуском модели Luer EML новый вид движения быстро получил свое признание в городе на море.
Однако эта инновационная машина не получила того внимания, которого она заслуживала, в международном сообществе.
Причина этого заключалась главным образом в том, что концепция магнитной левитации не была новаторской.
Более того, выпуск Luer EML выпал как раз на разгар конфликта между двумя «частными военными подрядчиками» на Украине. Небесная Торговля даже продемонстрировала два своих мощных орудия — космическое оружие и орбитальные воздушно-десантные войска. Эти действия стали основной новостью, перехватившей первенство в заголовках газет у Luer Motor и привлекли внимание международного сообщества, в результате чего инновационная технология не получила заслуженного внимания.
Однако, судя по количеству просмотров автомобиля на крупных сайтах социальных сетей, люди были весьма заинтересованы в транспортном средстве, которое могло бы летать по дороге. Граждане Америки, которые, как было известно, очень много времени проводили за рулем, немедленно направились в магазины Luer, чтобы узнать дату выпуска нового автомобиля Luer EML, что совершенно ошарашило менеджеров магазинов.
Они явно не понимали, что машина на магнитной подвеске работает только на дорогах, специально предназначенных для этой цели. Перед внедрением магнитнолевитационного транспортного средства сначала должны быть построены магнитнолевитационные дороги. И это решение не было бы решением определенной компании, а скорее зависело бы от транспортного департамента страны.
Однако первым, кто постучал в дверь, была не расположенная за океаном Америка, а соседний Китай.
«Здравствуйте, господин Цзян, меня зовут Чжоу Юаньюань. Это Го Маолин, генеральный директор Го…»
«Приятно познакомиться, Мистер Цзян», директор Го улыбнулся и с большим энтузиазмом пожал Цзян Чэню руку. «Я наслышан о репутации господина Цзяна!»
«Это очень лестно с вашей стороны», Цзян Чэнь скромно протянул руку, на деле чувствуя удовольствие от этого комментария.
После небольшой беседы Цзян Чэнь пригласил их присесть. Секретарша налила всем троим чаю и вышла из кабинета. Министр Чжоу, возможно, знал о характере Цзян Чэня. Он сделал глоток чая и, не вдаваясь в подробности, перешел к цели своего визита.
«Я буду честен. Увидев магнитно-левитационные машины в Коро-Сити и Пэнлае, я был очень удивлен! Концепция, которую изначально можно было видеть только в фильмах, теперь стала реальностью благодаря вашей работе», министр Чжоу добродушно улыбнулся. «И снова, я буду откровенен. Интересуется ли господин Цзян рынком Китая?»
«Господин Чжоу хочет привезти в Китай машины на магнитной подушке?»
«Именно», министр Чжоу серьезно кивнул, а затем улыбнулся. «Эта магнитнолевитационная машина — удивительное изобретение, специально разработанное для крупных мегаполисов, таких как Вангай! Если автомобили могут перемещаться в воздухе без каких-либо угроз безопасности пассажирам, то нам не нужно вводить ограничения и использовать только временные решения».
«Я понимаю, о чем вы говорите. Магнитно-левитационные транспортные средства действительно очень помогают в снижении транспортного давления. Но вы, возможно, не знаете, что наши автомобили с магнитной левитацией могут передвигаться только по определенному типу дороги. Вывести автомобиль на рынок — это только второй приоритет, первый приоритет — построить правильную инфраструктуру», пояснил Цзян Чэнь.
«Тогда… трудно ли развить подобную инфраструктуру?»
«Строительство не сложное, но и не дешевое», прямо сказал Цзян Чэнь, «И самое главное — это политика. Без правил дорожного движения, связанных с магнитнолевитационными транспортными средствами, передавать эту технологию было бы слишком опасно. Мы — серьезная организация, и мы не имеем права подвергать наших клиентов опасности».
«Ха-ха, у мистера Цзяна определенно есть чувство юмора. Деньги — это не проблема. Что касается политики, то вы действительно думаете об этом, учитывая, что я прибыл к вам на встречу лично?» Министр Чжоу усмехнулся и поставил чашку на стол. «Цель моей поездки состояла в том, чтобы обсудить вопрос регулирования дорожного движения. Я должен научиться у вас, и я надеюсь, что мистер Цзян не будет возражать».
«Конечно, я не возражаю. Я попрошу моего помощника распечатать для вас копию правил», Цзян Чэнь улыбнулся.
«Спасибо, спасибо! Итак, следующий вопрос. Будьте уверены в вопросе политики, это
уже обсуждалось Центральным Комитетом. Если мы сможем прийти к соглашению, это пойдет на пользу стране и народу. Я хотел бы поблагодарить господина Цзяна от имени всего народа!» заявил министр Чжоу, затем посмотрел на управляющего Го, прежде чем передать ему слово. «Маленький Го, почему бы тебе не поговорить с мистером Цзяном?»
Глава 1025: Консенсус
First Motor был организацией уровня заместителя министра и находился под наблюдением комиссии по надзору и управлению государственными активами. Однако заместитель министра ссылался на председателя, непосредственно назначенного государством, а не на генерального директора, отвечающего за ведение бизнеса. Что касается генерального директора, то, как правило, не существовало административного уровня, связанного с этой должностью, но его полномочия эквивалентны уровню департамента.
Прямо сейчас оба мужчины, сидевшие напротив Цзян Чэня, были высшими должностными лицами Китая.
Цзян Чэнь уже присматривался к авторынку Китая, а Китай, в свою очередь, испытывал сильную потребность в машинах с магнитной левитацией. Патенты Luer на технологию магнитной левитации контролировались Будущим Промышленность. В будущем Будущее Промышленность планировало использовать эти патенты для организации совместного предприятия с First Motor.
Целью создания совместного предприятия было не только снижение налогов, но и получение преференций. Автомобили с магнитной левитацией должны были продаваться только в Китае, так что это не отнимало доли рынка у других азиатских рынков.
Наиболее важной причиной для создания совместных предприятий с государственными предприятиями было уменьшение количества проблем, которые могли возникнуть из-за выхода на рынок в одиночку. Так можно было не беспокоиться о мелких проблемах, которые не стоили времени Цзян Чэня.
Кроме того, при создании совместного предприятия с First Motor Luer будет продолжать расширение на рынке Китая с акцентом на рынок высокого класса.
Строительство магнитно-левитационных дорог должно было финансироваться Министерством транспорта, а Будущее Промышленность должно было обеспечить их технологией и оборудованием. Проект предполагался быть открытым для участия в торгах между всеми строительными компаниями Китая.
Первая фаза проекта должна была проходить в Вангае. Существующая дорожная инфраструктура в части городского района Вангая будет преобразована. Если бы положительный эффект проекта был доказан, то он был бы распространен на города первого уровня по всей стране, а затем постепенно охватил бы основную сеть автомобильных дорог, прежде чем войти в города второго и третьего уровней.
После разговора с министром Чжоу о вспомогательной инфраструктуре Цзян Чэню вдруг пришла в голову идея, и он улыбнулся.
«Поскольку мы строим дороги на принципе магнитной левитации, мы должны обеспечить эту технологию. Так как машины магнитной левитации — это чистые электрические машины, почему бы просто не разместить зарядные станции, чтобы избежать проблем с совместимостью?»
Цзян Чэнь подумал, что так они смогли бы избежать многих проблем.
Технология беспроводной зарядки Небесной Торговли была высокого класса, но только Цинь добился полного внедрения беспроводных зарядных станций. Большинство зарядных станций на заправках в других странах были в основном проводными. Однако в этих странах все равно можно было наткнуться на Luer.
