Флибустьеры Ямайки. Эпоха «великих походов» - Виктор Губарев

С тех пор английские власти больше не заявляли своих прав на Тортугу. Что касается флибустьеров, то их суда продолжали базироваться и на английской Ямайке, и на французской Тортуге. 

Глава 11. Разрозненные походы ямайских флибустьеров в 1663 году

О том, сколько пушек и моряков размещалось на борту флибустьерских судов, базировавшихся в Порт-Ройяле в 1663 году, дает представление список анонимного автора.

Активным и успешным флибустьером этого периода был капитан Джордж Бримекэн (Бримекэм, Бреннингэм). Возможно, он был голландцем, которого звали Йорис Бреемакен. Как уже сообщалось ранее, 28 сентября (8 октября) 1662 года Бримекэн получил от лорда Виндзора репрессальную грамоту для действий против испанцев, а спустя несколько дней принял участие в экспедиции Мингса против Сантьяго-де-Кубы. В конце января 1663 года адмиралтейский судья Ямайки Уильям Митчелл рассмотрел дело о захвате испанского корабля «Нуэстра Сеньора де ла Соледад и Хесус Назарино» капитаном Джорджем Бримекэном. Приговор суда гласил:

«Джеймс, герцог Йоркский и пр. … [следует рассказ об учреждении суда губернатором Ямайки, приказ короля о насильной торговле путем захвата испанских кораблей, специальное полномочие каперу и иные вопросы обычной формы] … Поэтому упомянутый Уильям Митчелл, эсквайр, судья упомянутого суда, всецело и здраво рассмотрев в ходе заседания природу и характер… доказательств, подготовил и действительно принял решение приговорить и присудить упомянутый корабль «Нуэстра Сеньора да ла Соледад и Хесус Назарино», его оснастку и оборудование, все и отдельные товары и вещи, взятые и захваченные на нем, как сказано выше, поскольку они являются кораблем, товарами и вещами подданных короля Испании в Америке, принадлежали таковым испанским подданным во время взятия и неожиданного захвата; и поскольку они законно захвачены в силу упомянутого поручения… то они должны быть объявлены и присуждены упомянутому капитану Джорджу Бримекэму и команде, а также собственникам, поставщикам провизии, офицерам, морякам и солдатам упомянутого фрегата «Форчен», пятнадцатая и десятая части того [приза] и каждая часть его или истинная стоимость должны быть [сначала вычтены]; и их решено вначале изъять и выплатить в пользу его Величества, нашего суверенного господина короля, и его королевского высочества герцога Йоркского, верховного лорда-адмирала. И упомянутый судья далее постановляет и принимает решение продать упомянутый корабль, оснастку и оборудование, товары и вещи, взятые на нем, как сказано выше, в полную и абсолютную собственность… упомянутым Джорджу Бримекэму и команде, владельцам и поставщикам провизии, исключая упомянутые десятину и пятнадцатую часть и пошлины, которые должны быть уплачены, как сказано выше, и распределить их в пользу упомянутых Джорджа Бримекэма и команды, собственников, поставщиков провизии, офицеров, моряков и солдат, чтобы разделить между ними таким образом и в такой форме, как это обычно принято, и владение названного корабля «Нуэстра Сеньора де ла Соледад и Хесус Назарино», его оснастка, оборудование, товары и вещи, взятые и захваченные на нем, как сказано выше, аналогично объявляется и присуждается упомянутому Джорджу Бримекэму и команде (исключая и резервируя то, о чем сказано выше), и они, тем самым, объявляются истинными и действительными владельцами и собственниками, в соответствии с… объявленным окончательным решением, которое провозглашено, объявлено и постановлено присутствующими.

Дано 30-го дня января в год нашего Господа 1663».

Некоторые исследователи допускают, что Бримекэн участвовал в набеге Мингса на Сан-Франсиско-де-Кампече (январь — февраль 1663 года), однако эта версия кажется сомнительной. Если бы капитан Бримекэн действительно ходил с другими флибустьерами в поход на Кампече, ямайский судья не стал бы рассматривать дело о захвате им упомянутого выше судна без его участия.

В августе того же года капитан Бримекэн приобрел у губернатора Ямайки новое каперское свидетельство для фрегата «Форчен», вооруженного шестью пушками и имевшего экипаж из семидесяти человек. В третий раз он обзавелся каперским поручением в феврале 1664 года — на этот раз для фрегата «Резолюшн». В каждом корсарском предприятии Бримекэна его поручителем выступал полковник Томас Линч.

Корсарские набеги, безусловно, обогатили Джорджа Бримекэна. В 1666 году он упоминался среди флибустьеров, вложивших деньги в покупку плантаций на Ямайке. Спустя четыре года этот экс-флибустьер удалился в свое поместье в приходе Сент-Эндрю. Последнее упоминание о нем датировано 18 августа 1675 года, когда Бримекэн получил королевское прощение за убийство некоего Джеймса Фёрли.

Конечно, было бы ошибкой полагать, будто удача всегда сопутствовала флибустьерам. Судя по показаниям Джона Хейнса, которые он дал под присягой Чарлзу Литтлтону 25 января (4 февраля) 1664 года, в конце февраля или начале марта 1663 года отряд англичан из команды капитана Сварта высадился в районе реки Кауто на Кубе. Из Баямо против них был послан отряд под командованием Андреаса де Сиснероса Эстрады и дона Алонсо де Фонсеки, сына алькальда. В первой же стычке испанцы убили одиннадцать англичан, после чего нашли еще семнадцать других, укрывшихся в небольшом лесу и приготовившихся к защите. Испанцы предложили флибустьерам пощаду, если они сложат оружие, и обещали отправить их сначала в Сантьяго-де-Кубу, а оттуда морем — на Ямайку; «но ночью всех их убили».

В апреле, согласно показаниям Джона Хейнса и флибустьера Ричарда Добсона, алькальд Баямо получил известие о появлении в устье реки Сивилия барки с Ямайки, владельцы которой, Николас Рион (или Риу) и Франсуа Перрон, занимались контрабандной торговлей с местными жителями. На берег был тут же выслан отряд под командованием Алонсо де Фонсеки с заданием захватить барку и перебить всю ее команду; «что они и сделали, пригласив двух из них на берег под предлогом того, что им дадут мясо, и отправили трех их знакомых на борт судна для торговли, и те закололи Николаса и Франсуа; а когда последний оставшийся в живых прыгнул за борт и поплыл к берегу, он был убит копьями теми, что убили двух других».

23 мая (2 июня) 1663 года, командуя фрегатом «Джордж», голландский флибустьер Бернард Клаэсзоон по прозвищу Спейрдик приобрел на Ямайке репрессальное свидетельство для действий против испанцев сроком на шесть месяцев; его поручителями выступили Маартен ван Алфан и Николас Кин. Снявшись с якоря, Спейрдик отправился к побережью Южной Америки, прошел вдоль берегов Венесуэлы в восточном направлении и в январе 1664 года напал на городок Санто-Томе, расположенный на реке Ориноко. На Ямайку он вернулся в марте, привезя с собой в качестве добычи груз табака.

В июле того же года капитан Ричард Гай, командовавший фрегатом «Америка», в компании с четырьмя другими флибустьерскими капитанами, ограбил в районе островов Кайман голландский невольничий корабль.

11 (21) августа 1663 года в Совете Ямайки зачитали письма от короля Карла и госсекретаря сэра Генри Беннета, датированные концом апреля и «запрещающие какие-либо новые предприятия против испанцев, во исполнение которых все частные боевые корабли были немедленно отозваны».

Естественно, далеко не все джентльмены удачи согласились вернуться в Пойнт-Кагуэй и прекратить антииспанские походы. Многие суда остались в открытом море, отдельные капитаны ушли на Тортугу и Эспаньолу, на необитаемые острова, разбросанные у южного побережья Кубы, в залив Кампече и в Гондурасский залив.

Позже из Англии пришли письма от секретаря сэра Уильяма Ковентри, которые фактически разрешали возобновить антииспанские экспедиции. 15 (25) октября ямайский вице-губернатор написал об этом государственному секретарю вместе с отчетом о положении дел на острове:

«Сэр Чарлз Литтлтон, вице-губернатор, секретарю Генри Беннету. Получил распоряжение короля от 29 апреля прекратить использовать впредь предприятия против испанцев с надеждой на скорое учреждение торговли с ними, в частности неграми, коих они не могут найти больше нигде, кроме как здесь. Из писем, недавно полученных от м-ра Ковентри, нашел, что война с приватирами не подразумевалась в королевских инструкциях (выделено мною. — В.Г. ), так что не стоило думать о том, чтобы отозвать их… Остров теперь в более преуспевающем состоянии, чем несколькими месяцами ранее, в частности, из-за обилия провизии, которая наполовину дешевле, чем 14 месяцев назад. Цена на свинину — главный продукт питания плантаторов — упала… а домашний скот, овцы и лошади недавно возросли в количестве».

19 (29) октября капитан Уильям Купер (возможно, под этим именем скрывался голландский флибустьер Ян Харменсзоон) доставил в Пойнт-Кагуэй очередные трофеи — два испанских судна. По поводу этих призов Литтлтон написал Беннету пространный отчет.