Фронт и тыл Великой войны - Юрий Алексеевич Бахурин

21. Должны быть также приняты тщательные меры против заблаговременного разглашения сведений о времени и цели налёта. Если в армии разведка о целях для бомбометания и о неприятельских средствах для противодействия нашим налётам правильно организована, то всем отрядам должны быть известны все данные, имеющие значение для выполнения налёта на заранее намеченные цели. Остается, следовательно, дополнить эти сведения могущими оказаться новыми данными и отдать распоряжения, устанавливающие время налёта, цель его и способ действия отдельных звеньев-отрядов.

Предварительные распоряжения могут быть отданы за несколько дней до выполнения налёта, дабы отряды могли подготовиться к нему в техническом отношении, но распоряжения о времени и цели налёта должны быть отданы не ранее как за день до выполнения его.

2/ СОСТАВЛЕНИЕ ПЛАНА НАЛЁТА

22. Решение произвести групповой налёт и выбор той или иной цели принимается или штабом армии, или по инициативе командира авиационного дивизиона, с разрешения генерал-квартирмейстера штаба армии.

23. Командующим группой назначается всегда один из старших авиационных начальников армии, по выбору командира авиационного дивизиона, если он сам не принимает на себя командование группой.

24. Все участники налёта подчиняются командующему группой и должны исполнять все его распоряжения и приказания по организации налёта и команды сигналами в воздухе.

25. Командующий группой составляет письменный проект плана налёта и представляет его на одобрение командира авиационного дивизиона, который, внеся в него необходимые поправки, представляет его на утверждение генерал-квартирмейстеру штаба армии.

26. В плане налёта должны быть указаны:

I/ Цель налёта; день и час его выполнения.

2/ Число самолётов в группе; разделение их на звенья, состав отдельных звеньев /командир, лётчики, наблюдатели, системы аппаратов/.

3/ Число истребителей, распределение их для общей охраны группы и отдельных звеньев.

4/ Порядок слета аппаратов дальних отрядов и распределение их по остальным аэродромам; меры для скрытности слета и размещения прилетевших самолётов и для защиты аэродромов от возможных налётов противника.

5/ Расчет потребных технических средств и меры для своевременного доставления недостающих средств на соответствующие аэродромы.

6/ Количество и тип бомб на каждый аппарат; вооружение каждого аппарата, приборы и приспособления на каждом из них; самолёты, берущие с собой фотографические аппараты.

7/ Распределение звеньев для вылета по аэродромам; ответственные и заведывающие аэродромами.

8/ Установленный порядок для вылета и спуска аппаратов на аэродромах; схемы, связи командующего группой со штабом и аэродромами и связь между последними.

9/ Сборный пункт в воздухе и расчет времени для набирания высоты и слета к сборному пункту по звеньям.

10/ Строй в отдельных звеньях и общий строй группы; места истребителей.

11/ Установленные сигналы для подачи команд в воздухе.

12/ Общий маршрут группы: порядок перехода через позиции, полёта в сфере артиллерийского огня противника, подхода к цели, бомбометания, сбора после бомбометания, обратного перехода через позиции и разлета по аэродромам.

13/ Соображения об обстреле противоэропланных батарей противника нашей артиллерией для содействия при переходе групп через позиции.

14/ Данные для оповещения войск, особенно же артиллерии, о времени, местах и порядке движения группы, типах аппаратов и т. п. д. с целью облегчить распознавание своих аппаратов.

15/ К плану должны быть приложены фотографические снимки цели, легенда и схема к ним, а также и схема маршрута.

3. РАСПОРЯЖЕНИЯ ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ И ВЫПОЛНЕНИЯ НАЛЁТА

27. Утвержденный генерал-квартирмейстером план налёта служит командующему группой основанием для составления общего приказа группе и выполнения налёта. В этом приказе должны быть изложены все детали организации налёта, согласно утвержденного плана. Приказ этот может быть разослан за несколько дней до выполнения налёта, но в нем должны отсутствовать указания о пункте, избранном для налёта, о времени его выполнения и о маршруте полёта.

Кроме общего приказа, командующий группой посылает необходимые отдельные приказания.

28. Все приказы и распоряжения, относящиеся к налёту, являются СЕКРЕТНЫМИ и подлежат сохранению в тайне. Копии всех приказов и распоряжений представляются командиру дивизиона.

29. Сведения о цели, времени налёта и маршруте полёта сообщаются командующим лишь накануне выполнения налёта. В этот же день командующий группой собирает командиров звеньев / отрядов/, А ЕСЛИ МОЖНО, ТО И ВСЕХ ЛЁТЧИКОВ, проверяет, достаточно-ли усвоены ими все детали налёта и выясняет могущие возникнуть сомнения. Приказание об отмене или отсрочке налёта / вследствие неблагоприятной погоды или других каких-либо причин/ должно быть передано по отрядам заблаговременно, до часа, назначенного для вылета. Отмена или отсрочка вылета по собственной инициативе отрядов ни в коем случае не допускаются.

4/ ПОДГОТОВКА АЭРОДРОМА И ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ

30. Если для вылета аппаратов нескольких отрядов назначается один общий аэродром, то заведывание им и заботы по оборудованию и снабжению его техническими средствами возлагаются по выбору командующего группой на офицера, обладающего соответственными специальными познаниями, за полной его ответственностью.

Аэродром для групповых полётов должен соответствовать размерами количеству и свойствам сосредоточенных на нем аппаратов, должен быть ровным и позволять аппаратам подниматься и опускаться, по возможности, в любом направлении.

31. Заведующий аэродромом заблаговременно устраняет все дефекты аэродрома и намечает линии стартов. На аэродром доставляются горючее и смазочные материалы и бомбы различных типов, в зависимости от цели налёта: осколочные — для поражения живых целей, фугасные — для разрушения сооружений противника и зажигательные — для уничтожения складов и легко воспламеняющихся построек. Кроме того, аэродром снабжается запасными частями и инструментом, необходимым для исправления мелких поломок и неисправности моторов, аппаратов и их вооружения и средствами сигнализирования с земли /полотнами, фонарями и пр./.

32. На обязанности заведывающего аэродромом возлагается также установление связи со штабом армии, если командующий группой находится на этом аэродроме, и с артиллерийским начальником, сохраняющим аэродром.

33. Для определения состояния погоды заведывающий аэродромом обязан: I/ держать связь с ближайшей метеорологической станцией и 2/ на аэродроме иметь средство для непосредственного измерения силы и направления ветра и высоты облаков.

34. Ко дню группового налёта на аэродром, распоряжением начальника группы приглашается врач и фельдшера с медицинскими средствами и назначаются дежурные автомобили.

35. Если аппараты для группового налёта поднимаются с нескольких аэродромов, то все они подготовляются и снабжаются техническими средствами, как указанно, и кроме того, между ними устанавливается телефонная связь. Ответственные заведывающие аэродромами назначаются командирами отрядов.

36. Накануне группового полёта заведывающий аэродромом проверяет подготовку и техническое оборудование аэродрома и подробно докладывает командующему группой /или командиру отряда/ о принятых мерах, установленных на аэродроме сигналах и порядке.

37. Если аппараты для группового налёта слетаются заранее, то заведывающий аэродромом обязан указать им старт и направление ветра. Он же принимает меры для размещения аппаратов и их маскирования.

38. Накануне выполнения налёта все моторы, аппараты, их вооружение и приборы тщательно осматриваются и опробываются. Принимаются все меры для того, чтобы в