Жирдяй-2: Экспансия! - Руслан Алексеевич Михайлов
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Затем создать читальный зал. Тут же. Здесь читатели смогут ознакомиться со справочниками на различную тематику или же с особо ценными книгами. В мире Ковчега справочники очень ценны. Они могут обучить профессии, дать знания.
Еще требуется подобрать книги для будущей школы. Это направление курирует дед Федор, я туда не лезу, но просьбы его мягко-жесткие выполнять обязан. Так что мы теперь подготавливаем учебники — нашли уже штук сто различных школьных талмудов для разных классов. На разных языках, само собой. Еще одна трудность. В том числе нашлось несколько советских учебников. Химия, русский язык, история, алгебра и тригонометрия.
На этом деятельность, направленная на общее благо заканчивается, и начинаются действия, ориентированные сугубо на внутренние нужды Искателей.
Попытаться воссоздать картину глобальной катастрофы, связанной с ядерной войной.
Попытаться воссоздать или найти географические карты этой местности в том виде, в каком она пребывала до войны.
Найти карты и данные, связанные с миром «волшебства» — города, крепости, места обитания каких-нибудь темных тварей и прочего, и прочего. Вдруг у нас под боком логово настоящего Смауга Золотого, а мы и не в курсе. Вот будет весело, когда он выползет из своей норы и устроит нам огненный праздник как в Озерном городе.
Разбирать и сортировать вообще всю информацию, связанную с прошлым Ковчега. Даже информацию незначительную или кажущуюся таковой.
Макулатуры мы притащили столько, что Елизавета Наумовна трудилась не покладая рук. Помощника она не требовала, но я и сам допетрил, что ноша чересчур тяжела, и озаботился поиском пары дополнительных рук. Пока, правда, не нашел. Но ищу.
Хотя мои помыслы в данный момент заняты совсем иным.
Поезд!
В том овраге, скрытый землей и травой, оказался не один вагон, а несколько. Головной обрывок железнодорожного состава. Один дизельный локомотив и шесть вагонов, два из которых расплющены до неузнаваемости. Мы узнали об этом уже на второй день, и я сразу же понял одно — разрезать целые вагоны и локомотив не позволю. Равно как и потрошить их. Не позволю — и все тут. Я тщательно осмотрел фронт будущих работ, оценил примерный масштаб, а затем принялся действовать. Первым делом выкупил у Охотников всю их дневную добычу — и не у одной бригады, а у нескольких. После чего развесил на Доске Квестов три десятка однотипных заданий, оплачивающихся по тройной и весьма щедрой таксе. Желающих было немного — ибо задания следовало выполнять за городом, на не совсем безопасной территории. Пришлось еще немного поднять цены, а также пообещать горячее питье, еду и охрану. Тогда дело пошло.
На второй же день за город вышло сорок поселенцев. Странная это была делегация. Представители самых диковинных рас шагали бок о бок, выглядя как фанаты на каком-нибудь фантастическом конвенте. Один за другим они останавливались и начинали работать — над расчисткой того пути, по которому протащат весьма массивный груз. Требовалось вырубить деревья, откатить или разбить валуны, засыпать ямы, убрать прочие препятствия. Весь появившийся в итоге стройматериал грузили на прицеп и по его наполнению отвозили на Базу Искателей. Я еще не настолько кретин, чтобы разбрасываться природным камнем и бревнами. Прочие поселенцы раскапывали опустошенный первый вагон, в котором мне посчастливилось найти ту «магию пинка». На живом враге я его уже использовал. Куропатка от удара отлетела на пять метров и в полном потрясении померла.
Но особо времени на прокачку магии не имелось — я был с головой занят на фронте работ. Сновал туда-сюда, появлялся в разных точках, контролировал процесс. Это привело к новому необычному результату. Народ быстро просек, что я тут главный — не в городе, а на Базе. Что это я раздаю задания, плачу за работу, доставляю товары к прилавкам. И поселенцы стали смущаться кричать мне «Жирдяй». Я ведь типа начальник, нельзя такому вслед орать крайне грубо и нелестно звучащее «Жирдяй»! И меня стали звать… Жирдяй Жирдяевич. Еще чаще — Жирдяев. Смех и грех, но мне придумали и отчество и фамилию. Можно теперь смело расписываться тремя лаконичными «ЖЖЖ». Соответственно многие из особо одаренных шутников начали многозначительно поговаривать: «Это Ж-Ж-Ж неспроста» во время обсуждения того или иного моего решения. Скоро меня станут звать Винни-Пухом… с дробовиком.
Следом зацепило рикошетом и Лесю. Ей приклеили фамилию Жирдяева. Затем накрыло «взрывом» всех живущих у нас детей, и они стали Жирдяевыми. Ох…
Работа по расчистке пути и раскапыванию первых двух вагонов шла три дня. И вот сегодня тот самый день. Я за территорию поселения с утра не выбирался. Позволил себе впервые за четверо суток прилично выспаться, неспешно позавтракал в домашней обстановке, а к десяти утра оказался у Базы. Меня поприветствовал многоголосый хор, тут же обступили со всех сторон люди, посыпались вопросы — почему сегодня нет работы?
Я всех успокоил, достал из кармана сложенный лист бумаги и прямо тут же принялся орудовать толстым маркером, выписывая задания на приготовленных пластиковых квадратиках.
Кто копать?
Кто рубить?
Кто строгать?
Так прошел еще час, после чего большая часть народа исчезла. Оставшиеся здесь сидели по своим делам, обговаривая что-то с друзьями, наслаждаясь чаем и завтракая. Я еще успел пообщаться с Елизаветой Наумовной, колдовавшей над особой подшивкой газет из ядерного прошлого. Предвоенные номера газеты «Истина». Много фотографий с напряженными и волевыми лицами военных, громкие заявления на передовицах, хлесткие названия статей. Сегодня постараюсь ознакомиться. Мы поговорили около получаса, а затем послышалось восторженное:
— Иду-у-ут…
Ну наконец-то…
Едва я услышал крик засевшего на верхушке дерева паренька, как моя душа воспарила к небесам. Крик означало лишь одно — получилось! Выбежав из-под навеса, я добрался до начала улицы и через минуту увидел медленно приближающееся и рычащее двигателями черное пятно.
Еще полчаса потребовалось на то, чтобы процессия из четырех единиц техники протащилась по улице и затянула свой груз на территорию Базы. Грузом был пассажирский вагон, поставленный на шесть толстенных колес от большегрузных машин. Под моим контролем его осторожно установили на подготовленное место — не зря же я раздавал задания все эти дни. Давно подготовили прямоугольник земли строго по размерам вагона, засыпали его дробленным камнем и песком. Утрамбовали пять раз и снова засыпали щебнем. Вагон встал аккурат рядом с первым навесом, превращенным в склад различных штук и штуковин. Спустя два часа процессия машин ушла вновь за границу поселения, увозя с собой снятые с вагона колеса.
А я подозвал «гоблинов» и объявил братьям важную
