Ветры Разрушения - Питер Джон Хорнби Петтер-Бауэр

больше , чем в обычных конструкциях истребителей. Фактический угол воздушного потока должен был обеспечиваться установленной снаружи лопастью.

Я не знаю, как Рикки преодолел "бюрократическую волокиту" в штабе SAAF, но, похоже, было дано разрешение установить этот сенсорный флюгер на планер Mirage III и подключить его к прицельному компьютеру. Знакомый Рикки, который, как мне сказали, был специалистом по компьютерному программированию, усовершенствовал компьютерную программу gunsight, интегрировав входные данные сенсорной панели. Это привело к многократному улучшению результатов стрельбы "воздух-воздух".

Записывая эту историю, я надеюсь однажды получить ее подтверждение, потому что это ставит моего бывшего соседа по семейной квартире в Торнхилле, Рики Калпана, на более высокий уровень воображения и решительности, чем я думал, что он обладал.

Разные личности и разные ситуации

К СЕРЕДИНЕ 1976 года ВСЕ ОГНЕВЫЕ СИЛЫ ежедневно участвовали в различных акциях против ЗАНЛА. Некоторые акции были очень успешными, а другие заканчивались холостыми. В этом было замешано так много людей, а действия были настолько масштабными и разнообразными по своему характеру, что невозможно привести хронологическую последовательность событий или представить краткую картину происходящего в каждом районе. К этому времени ЗАНЛА расширила операции с северо-востока вплоть до восточной части Родезии до границы с Южной Африкой.

Я взял очень небольшую выборку событий 1976 года в каждой области и сосредоточился на трех людях, имеющих разные звания и оперативные функции. Один был командиром на земле, один летал на вертолетах и один летал на Lynx.

Мои избранники - Тол Янеке, Майк Борлейс и Коки Бенеке. Первые два человека, возможно, не были первым выбором для многих, но почти каждый родезийский военнослужащий выбрал бы Коки.

Весь экипаж вертолета был первоклассными операторами; слишком многих, чтобы упоминать лично. Однако имя одного пилота продолжало всплывать на первый план и оставалось там в течение некоторого времени. Многие вертолетные техники-наводчики любили летать с ним, в то время как другие считали его слишком чертовски опасным. Тем не менее, летный лейтенант Майк Борлейс, который уже участвовал в других действиях, описанных в этой книге, записал свой седьмой ASR в качестве пилота K-Car в районе Op Thrasher в начале июня. Его наводчиком был сержант Генри Джарви, клоун, когда позволяли обстоятельства, который смертельно серьезно относился к своим обязанностям.

Из-за решения разместить две огневые силы, одну в Гранд-Рифе, а другую в Чипинге, у Майка было только два десантника с восемью солдатами плюс вспомогательный "Рысь". Его призвали сразиться с группой технических специалистов, которые, как сообщалось, отдыхали у небольшого ручья. Солдаты были неопытны в операциях огневых сил и не имели своего офицера в воздухе; не то чтобы это имело значение, потому что пилоты K-Car так часто доказывали, что их способности равны лучшим командирам RLI.

У лейтенанта авиации Криса Дикинсона (M8 Black Lead) наводчиком был сержант Фил Таббс. Лейтенант авиации Аткинсон (V8 Black 2) и его наводчик сержант Гриффен оба были солдатами ОпПоло. Младший лейтенант авиации Рэй Болтон (M4) летал на "Рыси". В его ASR-микрофоне использовался # вместо обычного c / s, а # Sparrow 1 был позывным трекера.

ASR Майка гласит:

Поскольку командующего воздушно-десантной армией не было, пилот "Черной секции" и остановки 1 и 2 были проинформированы пилотом "К-Кар" на основе информации, полученной от информатора. Из изучения карты выяснилось, что из указанного района было два вероятных пути отхода; соответственно, было решено двигаться на низком уровне вдоль реки Мупудзи и в район цели с северо-запада, Черный 2 был проинструктирован о развертывании # Stop 1 в районах VP504545 и Черный Ведущий в районе VP507533 без дальнейшего указания от K-Car.

Мы прибыли в соответствии с инструкциями K-Car на две минуты раньше, чем "Черная секция" вышла на орбиту в районе цели 1508B. На нашей второй орбите мы наблюдали в районе VP508537 группу, оцениваемую в 20 террористов, вооруженных и одетых в полуформат, как правило, синие или черные брюки и зеленую верхнюю рубашку.

Сержант Джарви видел цель (цели) визуально и был проинструктирован стрелять по целям по своему выбору. Был открыт очень точный огонь, и было видно, как ter начали перемещаться на высокой скорости в большом замешательстве.

Группа разделилась на две части, большая часть прорвалась вдоль линии реки на юг, а меньшая группа - вдоль линии реки на северо-запад.

Я приказал Черному отделению вступить в бой с северной группой и продолжил сражаться с основной группой на машине К. Джарви вел очень точный огонь, и несколько персонажей были сбиты с ног.

# Остановка 2 были предупреждены о том, что дела идут своим чередом, и когда они были на виду у ter, смогли открыть огонь, который заставил ter уйти в подполье. Когда ситуация стабилизировалась, я отправил Блэка 2 за укрепляющими палками и черный свинец для боеприпасов. В результате разговора с # Stop 2 они отметили цель для K-Car. Последовала еще одна серия коротких, но заключительных контактов.

# Остановка 2 была усилена # Остановкой 3 и # Остановка 4 была развернута в районе VP 504525. # Остановка 1 получила указание начать движение на юг в направлении первоначальной зоны соприкосновения. Вскоре они столкнулись с терсами, которые пытались проложить себе путь на север, и последовал краткий контакт, прежде чем K-Car стал видимым с терсами и вступил с ними в бой, что привело к падению еще пары персонажей.

На этом этапе у K-Car закончились боеприпасы, но M4, запрошенный ранее, направлялся в этот район.

Прежде чем перейти к # остановкам 2,3 и 4, я хотел смягчить пару областей и направить серию ударов M4, используя Frantan в двух атаках с юга на север по зарослям кустарника на линии реки в VP506534, ракетный удар Sneb с востока на запад по зарослям кустарника на линии реки в VP505533 и ракетный удар Sneb с севера на юг по зарослям кустарника на линии реки в VP505532.

Управление воздушным движением было передано Блэк Лиду, в то время как К-Кар отправился на дозаправку и перевооружение.

В 1710B, перед возвращением K-Car, Black 2 был направлен на поиск тел рядом с позицией # Stop 1 на VP505539 и был обстрелян ters, которые также находились рядом, что привело к огнестрельному ранению стрелка и обширным повреждениям самолета, который вылетел из района на нашу точку дозаправки неподалеку, откуда его заберут по дороге. Поскольку у