Звездный час Нидерландов. Войны, торговля и колонизация в Атлантическом мире XVII века - Вим Клостер

с борта корабля «Золотая косуля» близ мыса Лопес Иоганну Морицу и Совету Бразилии, 21 мая 1642 года.

610

NAN, OWIC 57, fol. 64, обращение благородных лиц (senhores de ingenhos) и работников (lavradores) из Параибы к генерал-губернатору и Совету Бразилии. См. также NAN, OWIC 55, fol. 123, обращение Жуана Карнейру де Марии к Иоганну Морицу и Верховному тайному совету; NAN, OWIC 57, fol. 26, послание португальца из муниципального совета Мауриции Генеральным штатам, 14 сентября 1642 года; NAN, OWIC 58, fol. 113, обращение жителей Варзеи к генерал-губернатору и Совету Бразилии, 1643 год.

611

См. [Ratelband 2000: 223–225, 241]. Поэтому прозвучавшее много лет спустя из уст губернатора Суринама заявление, что именно недостаточные поставки рабов привели к краху заморских колоний Нидерландов, является некорректным применительно не только к Новым Нидерландам, но и к Бразилии (см. NAN, Collectie Radermacher 609, no. 6, послание губернатора ван Соммелсдейка управляющим колонии, Суринам, 27 мая 1685 года).

612

Сахарная мельница использовалась для обработки сахарного тростника и производства сахара-сырца. — Прим. ред.

613

Доклад совета директоров ВИК по торговле в Анголе, 23 мая 1647 года, в: [Jadin 1975: 894–896]; рекомендации счетной палаты Вест-Индской компании, предоставленные уполномоченным Генеральных штатов, 27 мая 1647 года, в: [Bailey O’Callaghan 1868a: I, 243]. Спустя пять лет ВИК позволила жителям Новых Нидерландов завозить рабов из Африки для сельскохозяйственных работ (см. послание директоров ВИК жителям Манхэттена, Амстердам, 4 апреля 1652 года, в [Gehring 2000: 160]). Отдельные корабли совершали прямые плавания из Анголы в Карибский бассейн и до, и после постановления о ввозе африканцев для сельскохозяйственных работ. Например, в 1646 году такую экспедицию совершило судно «Тамандаре», доставившее 300 африканцев из Анголы на Барбадос (см. [Ratelband 2000: 259, 278]).

614

В качестве примера нидерландского посредничества в европейской работорговле можно привести поставку чернокожих невольников из Вилановы (Португалия) в Кадис в 1666 году (см. NAUK, HCA 30–641, послание Марии Адамс-Остервейк от Ламмерта Янсена Вермея, Виланова, 26 января 1666 года).

615

Основная масса нидерландских работорговых кораблей прибывала на Кюрасао, однако доставленные туда невольники предназначались для последующей отправки в испанские колонии. В трех установленных случаях работорговые суда направлялись в Суринам и Кюрасао: речь идет о кораблях «Черный орел» (также ходил под испанским названием «Орел») в 1668 году, «Блестящее солнце» в 1669 году и «Зеландия» в 1670 году (см. Trans-Atlantic Slave Trade Database, экспедиции № 11779, 11581 и 44143. URL: http://www. slavevoyages.org (дата обращения: 23.04.2013). Новые Нидерланды также не были регулярным направлением работорговли. Двенадцать человек, которые подписали одно обращение в Новом Амстердаме в 1660 году, подчеркивали, что колонисты покупали рабов у «своих соседей — французов, англичан, шведов, датчан и курляндцев» [Romney 2014: 200].

616

В Базе данных трансатлантической работорговли (The Trans-Atlantic Slave Trade Database) указаны следующие корабли, которые направлялись в Нидерландскую Гвиану, но прибыли в английскую колонию в Суринаме: «Ласточка» (1664 год; экспедиция № 9587), «Удачное приключение» (1665 год; № 9601), «Уильям» (1666 год, № 9612), «Йорк» (1667 год, № 28050), «Томас и Уильям» (1668 год, № 21579). URL: http://www.slavevoyages.org (дата обращения: 23.04.2013).

617

Расчеты автора, основанные на Базе данных трансатлантической работорговли.

618

Это произошло на реке Сину в Колумбии, где нидерландские корабли были захвачены двумя испанскими судами, а затем направлены в Картахену, губернатор которой конфисковал корабли вместе с товарами и рабами (см. NAN, SG, Loketkasten en Secreetkasten 12576.77, послание Якобуса Рейнста и Аб. Вилмердонкса из Амстердамской палаты ВИК Генеральным штатам, Амстердам, 3 ноября 1661 года; AGS, Estado 8390, fol. 269, послание Эстебана Гамарры испанской королевской администрации, Гаага, 2 июня 1663 года).

619

NAN, NWIC 467, fol. 86, послание директоров ВИК губернатору Кюрасао Николасу ван Либергену, Амстердам, 15 июля 1680; [Goslinga 1971b: 248]. Четыре года спустя губернатор Кюрасао направил сторожевой корабль в Маракайбо, запросив у местных властей разрешение для своих людей закупить продовольствие для рабов, которые в большом количестве прибывали из Африки (см. [Vaccari 1983: 54]).

620

NAN, 1.10.72.01, 1, 171 и 172, дневниковые записи Михила де Рёйтера 1640, 1641 и 1644–1647 годов.

621

SAA, NA 2992, fols. 37–38, акт от 18 января 1661 года, свидетельство Абрахама Алвареса из Амстердама по запросу Исаака да Силвы (он же Фернан Мартинс) и Мойсеса да Силвы.

622

GAR, ONA 141: 140/212, акт от 22 июня 1630 года. Первый посадочный материал для выращивания табака на Барбадосе был заказан у нидерландских поселенцев в Гвиане (см. [Perotin-Dumon 1999: 124]).

623

Остров Провиденсия ныне — часть Колумбии. — Прим. ред.

624

Послание Компании авантюристов острова Провиденсия губернатору капитану Филипу Беллу, Лондон, 7 февраля 1631 года (America and West Indies: February 1631, в [Sainsbury 1860: 127]).

625

Послания Компании острова Провиденсия местному губернатору и совету (Лондон, 29 марта 1637 года) и губернатору капитану Нат. Батлеру (Лондон, 3 июля 1638 года), в [Sainsbury 1860: 249, 279]. Разрешение на свободную торговлю было дано голландцам в июне 1639 года (см. [Kupperman 1993: 133; Kopperman 1987: 62–63]). О степени их влиятельности на Провиденсии свидетельствует письмо от имени управлявшей островом компании, в котором местным губернатору и совету даются указания не называть какие-либо местные укрепления или бухты нидерландскими названиями, а если таковые уже появились, их следует изменить. См. [Bridenbaugh and Bridenbaugh 1972: 313, 372]; послание Компании острова Провиденсия губернатору и совету, Лондон, 29 марта 1637 года, в [Sainsbury 1860: 249].

626

См. [Jeaffreson 1878: I, 215–216]. Один французский купец, задержанный испанцами в Карибском бассейне в 1635 году, сообщил, что на Сент-Кристофере проживали 2000 человек, в том числе 400 французов. У голландцев, по его утверждению, был собственный предводитель, который подчинялся английскому губернатору (см. [Moreau 1992: 205]). Одним из рынков сбыта табака с Сент-Кристофера была Генуя (см. Statistik des Amsterdamer Mittel-meerverkehres von 1646/47, Abhandlungen zur Verkehr– und Seegeschichte 1–2 (1908), 218, 323).

627

Показания Генри Уода, Ричарда Уода и Генри Уилера, 9 октября 1654 года, в: Analecta Hibernica 4 (1932), 225–228.

628

См. [Akenson 1997: 67]. О нидерландских поставках табака с Бермудских островов см. распоряжение Общего суда Компании Бермудских островов от 24 апреля 1652 года, в