Таймыр. Трилогия - Вадим Денисов

«Бразильским пиратам не дали захватить российское судно.

«…Неудачная попытка захвата российского судна «Сергей Панин» была совершена в бразильском порту Сантос. Корабль стоял на причале, где разгружают химические вещества. Ночью со стороны залива к «Серго Закариадзе» подошла шлюпка с шестью пиратами, одновременно со стороны причала судно атаковали десять их сообщников. Так как трап был поднят, нападавшие пытались забраться на палубу с помощью крюков на верёвках. Однако российские моряки не растерялись и стали перерезать верёвки, а тех, кто уже взобрался, били чем придётся и сбрасывали в воду. В конце концов бандитам пришлось отступить. За последнее время это уже второе нападение на российское судно. 13 мая был атакован корабль Петропавловск-Камчатского пароходства «Софокл-трейд». Тогда бандиты связали команду, ограбили кассу и забрали ценные личные вещи экипажа…»

— Женщины, утверждающие, что они «любят смотреть спорт по телевизору», считаются шпионами до тех пор, пока не продемонстрируют отличное знание правил игры и умение после забитого гола выпивать пивную кружку единым залпом, — сделал последний вывод Сержант и, достав расческу, тщательно зачесал назад мокрые после душа волосы.

— Что ты сказал, Серж? Почему по-русски?

— Да так, просто вспомнил кое-что, — глядя на скучающее выражение лица шотландки, сумрачный Майер свернул свою короткую лекцию по устройству гранатомета.

А ведь сама же попросила! Эх, женщины…

Весь вчерашний день, почти до самого обеда белоснежная «Харизма» шла внутри этого гигантского архипелага Спратли, направляясь то на север, то на запад, постоянно маневрируя и старательно огибая россыпи плохо читаемых на карте рифов. Архипелаг этот настолько велик, сложен, насколько же и малоизучен. Читатель напрасно потратит время, стараясь разглядеть всю его «архитектуру» в обычных географических атласах. Сюда входят и внутренние группы островов, названных по одному — центральному и наиболее крупному, и коварные, почти не видимые рифовые россыпи, и нагромождения мелких скальных выходов. В общем, двигались они медленно, на малой скорости, все еще жалея двигатель. Кроме того, Майер постоянно порывался хотя бы издали обследовать некоторые встреченные острова, наивно ожидая увидеть нормальное поселение с телефоном…

После обеда подвернули к востоку.

Вскоре выяснилось, что катер шел, как оказалось, за большой стаей кормящихся птиц непонятной породы. Сержант, тут же начавший завидовать удачливым птичкам, вспомнил о своем рыболовном опыте и на скорую руку «зарядил» большую колеблющуюся блесну, выбрав ее из великого множества, хранящегося в большом прозрачном кейсе. Скорость хода катера снизили настолько, что бы создать хоть какую-то видимость троллинга. Конкуренции, однако, не случилось. Больших рыб, выгоняющих на поверхность моря мелочь, так радующую птиц, совершенно не интересовал изумрудно-желтый кусок полированного металла, тащившиеся за «Харизмой».

Потом у них появился беспокойный, но веселый сосед — весьма невзрачный дельфин серого цвета и стал кувыркаться в кильватерной волне судна. Рыбешки порскнули в разные стороны. С ними пропали и птицы.

Так они плыли и обживались новыми знакомыми…

На поверхность воды выскочила, сверкнув плавником, небольших размеров акула, но, почувствовав звук приближавшегося катера, оперативно исчезла.

После обеда Ви первая услышала звук летящего высоко самолета, а потом уже оба увидели его. Прилетая с юга, он все еще был далеко и очень высоко, но быстро приближался к ним. Самолет был российский, что, как ни прискорбно, никак не повлияло на ситуацию.

Вот если бы это был «старый знакомый», Ту-16С — морской поисково-спасательный самолет с характерной радиоуправляемой лодкой «Фрегат», подвешенной под фюзеляжем — Сержант признал бы его сразу… Но это был А-40 «Альбатрос», машина новая и еще недостаточно засветившаяся на обложках военных журналов.

Детище Таганрогского авиакомплекса имени Бериева. Машина эта амфибийная и может эксплуатироваться как с воды, так и с сухопутных аэродромов. По сути, это 86-тонная летающая лодка с высокорасположенным крылом умеренной стреловидности и Т-образным хвостовым оперением. Под концевыми частями крыла этого чуда разведывательно-спасательной техники на коротких пилонах были установлены неубирающиеся поплавки для повышения устойчивости самолета на воде.

Очень полезная летательное средство, учитывая, что свыше 70 % поверхности Земли покрыто водой, причем это не безжизненное пространство, а зона активной деятельности человека. Где эти же человеки совершают глупости, пропадают, а не редко и тонут…

Подобные машины призваны первыми прийти на помощь всем, терпящим бедствие экипажам, связать затерявшиеся в океане острова и промысловые суда с материком пассажирскими и почтовыми линиями. Военные гидросамолеты уже по условиям базирования имеют явное преимущество перед сухопутными моделями. Их легче рассредоточить при угрозе нападения противника, как при локальном, так и при глобальном вооруженном конфликте. В то же время, взаимодействуя с кораблями военно-морского флота, они могут нанести опережающий удар из того позиционного района, откуда его меньше всего ждут.

Поисково-спасательный вариант данного А-40-го имел на борту все необходимое радиолокационное и навигационное оборудование, позволяющее вести спасательные работы в условиях тумана и в ночное время. Для спасения людей на воде были предусмотрены две шестиместные полужесткие моторные лодки ЛПС-6. Хорошо укомплектована эта машина… Там даже минигоспиталь есть.

Как ни обидно это осознавать, но пропажа Сержанта не могла бы вызвать такого поискового резонанса, как кропотливые облеты огромной чужой акватории с помощью подобной техники. Так что, не только пропажа соотечественника послужила поводом к мотивации летного задания «Альбатроса». Командование российской авиабазы в Камрани отчасти использовало этот удобный случай для вполне объяснимого рейда вглубь интересующей Россию территории…

Самолет с экипажем из пяти человек летел в синем мареве. Одинокий самолет в океанском небе был одинок, словно уникальный островок жизни, каким-то чудом оторвавшийся от земли. Экипаж скучал. Время от времени они выходили на связь, чтобы доложить земле: на борту царит «полный порядок» и ничего существенного в означенном районе не обнаружено. Шел уже пятый час полета. То было странное существование — устойчивое ровное движение вперед, тугой мерный баюкающий гул, слабое фосфоресцирующее свечение мониторов, своеобразный уют кабины, отделенной стеклом и металлом от холодной пустоты пространства. А внизу проплывал Рай.

Они шли спокойно, уверенно, хотя неподалеку от этих мест совсем недавно ПВО Вьетнама чуть не завалили парочку филиппинских истребителей. Все за острова Спратли радеют… Ничего интересного за время поиска не произошло. Лишь одна, и то, плановая, в общем-то, встреча.

Три часа назад бортовой наблюдатель доложил: — «Командир, сзади идет маленький». И точно, вскоре к ним лихим наскоком, как любопытный котяра, подлетел палубный истребитель-разведчик F-18 «Хорнет». Это был самолет, поднятый с борта недавно передислоцированного авианосца «Мидуэй», — обычное явление в этих местах. Процедура стандартная, обоюдное фотографирование, ничего личного.

Американцы внимательно рассмотрели «Альбатрос», не появились ли на фюзеляже русского самолета какие-нибудь новые лючки или антенны. Закончив свое дело, истребитель успокоился и встал позади слева. Наблюдатели «Альбатроса» тоже успокоились, достали сигареты и втихую закурили. Потом американец снова стал сближаться настолько близко, что пилотам «Хорнета» уже можно было рассмотреть салон А-40 через иллюминаторы. Второй пилот откинул темный светофильтр, снял кислородную маску и стал настраиваться, чтобы щелкнуть цифровиком русский экипаж, для каталога.

Присмотрелись наши бойцы и увидели, что американские летчики — сплошь негры! Чернокожих живьем они видели не часто… А тут совсем рядом летели негры, живые, никем не угнетенные, без дурацких рэперских шапочек, нормальные улыбающиеся империалисты, до сих пор — потенциальные враги. И такая досада наблюдателей взяла… Чтобы выразить своё крайнее презрение, левый в отрытую затянулся американской же сигаретой, вальяжно раскинулся в кресле, выставив американцу каблуки своих шнурованных сапог. Негр всё еще улыбался. Тогда наш показал пальцем сначала на своё лицо, потом на свой черный сапог, а затем на американца.

Тут уже негр перестал скалиться… Истребитель сделал крен влево, продемонстрировав «русскому чурбану» висящие на узлах внешней подвески управляемые ракеты класса воздух-воздух AIM-120 AMRAAM. Но боец не успокоился, а стал еще энергичнее показывать пальцем на свою задницу, на сапог и на морду негра.