Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944 - Дмитрий Михайлович Дегтев

ВА все 56 вылетов выполнили истребители, из них 26 – ЛаГГ-3 из 229-й ИАД и 30 – Р-39 из 329-й ИАД. Они провели в общей сложности пять боев. И если два из них, проведенные летчиками 4-й ВА, завершились безрезультатно, то «соседи» доложили, что сбили 4 ФВ-190 и 1 Ме-109.

В 14.37 5 Як-9 из 821-го ИАП во главе с командиром полка майором Иваном Поповым вылетела на штурмовку аэродрома Херсонес. При этом каждый самолет нес по две фугасные бомбы. Однако на подходе к цели группа была атакована ФВ-190, что вынудило летчиков преждевременно сбросить «груз» и  вступить с ними в бой. Майор Попов, его помощника по воздушно-стрелковой службе майор Павел Тарасов и младший лейтенант Николай Сухоруков сбили по одному фоккеру, но при этом был сбит и Як-9Д зав. №  1066 младшего лейтенанта Ивана Стрюка. Однополчане видели, как его горящая машина снижается в сторону Инкермана. В конце концов, истребитель взрезался в землю, и летчик погиб.

В тот день еще один ФВ-190 в районе Бельбека сбил лейтенант Николай Моря из 291-го ИАП, а лейтенант Иван Борисенко из 73-го ГИАП около аэродрома Херсонес – Ме-109. Также в районе Севастополя зенитным огнем был подбит Як-1Б младшего лейтенанта Александра Рогожина из 42-го ГИАП, который тем менее смог дотянуть до своей территории и совершить вынужденную посадку на брюхо.

Штурмовыми действиями истребители 8-й ВА сожгли и разбили на земле 2 Ме-109 и по одному ФВ-190, Ме-110 и Ю-52. В ответ 4 ФВ-190 и пара Ме-109 в 13.05 снова сбросили бомбы на аэродром Аджи-Булат, повредив 2 Як-9 и по одному Як-1 и Як-7. Затем в 18.40 тройка мессеров с пикирования атаковала полевой аэродром около села Учкую-Тархан (ныне Колодезное), где размещалась 2-я гв. НЛБАД. В результате налета там были повреждены пять У-2 и ранены четыре человека. Также в течение дня группы по 6–12 Ю-87 бомбили позиции войск 4-го Украинского фронта.

Штурмовики из II./SG2 без потерь выполнили два групповых вылета из Херсонеса – в 11.45 и в 17.00. Однако в 15.00 сразу после взлета из того же Херсонеса над морем был сбит FW-190G-3 W.Nr.160941 фельдфебеля Бруно Зюхта из 4./SG10, пилот погиб. А на самом аэродроме прямым попаданием бомбы был уничтожен Ju-87D-5 из III./SG3. Также по неустановленной причине в Севастопольской бухте затонул стоявший там у буя гидросамолет Ar-196A-5 W.Nr.0385 «7R+BK» из 2./ SAGr.125. Потерь же в II. и  III./JG52, так же как и побед, в тот день не было.

22 апреля авиация 8-й ВА выполнила 485 вылетов, в то время как 4-я ВА – всего… 10! Это было окончательным подтверждением «негласной» победы генерал-лейтенанта Хрюкина за первенство в освобождении Крыма, а в том, что оно скоро произойдет, ни у кого сомнений не было.

В течение дня Ил-2 и Пе-2 его армии совершили 151 вылет, сбросив 11 бомб ФАБ-500, 49 ФАБ-250, 81 ФАБ-100, 72 ФАБ-50, 469 АО-25, 308 АО-10, 51 АО-08, 80 АО-2,5 и 5462 ПТАБ, и выпустили 24 РС-82. При этом в 18.00–19.00 был нанесен массированный удар по аэродрома Херсонес и 6-я Верста, где были уничтожены и сожжены 18 самолетов. Вследствие повреждения взлетно-посадочных полос не была допущена посадка 20 прибывших транспортных Ю-52, которые были вынуждены уйти обратно на запад, в сторону Румынии.

Операция прошла почти без потерь, были сбиты 2 самолета: Ил-2 младшего лейтенанта Ивана Анисимова из 76-го ШАП, летчик и воздушный стрелок сержант Аркадий Захаров погибли, а также Пе-2 командира эскадрильи 134-го ГБАП капитана Трофима Баталова, весь его экипаж – летчик, штурман старший лейтенант Константин Корызев и бортрадист-стрелок лейтенант Иван Усенко – также погиб. Была повреждена и затем совершила вынужденную посадку на аэродроме Сарабуз пешка лейтенанта Василия Кадочникова из 135-го БАП. Также повреждения получили несколько Ил-2.

Истребители 8-й ВА произвели 334 вылета, главным образом на прикрытие штурмовиков и бомбардировщиков. Они провели четыре воздушных боя и, согласно журналу боевых действий армии, сбили 2 ФВ-190 и 1 Ме-109. В то же время перечни побед, засчитанных летчикам в тот день, дают цифру в 8 самолетов.

По одному фоккеру были на счету пилотов 812-го ИАП: капитана Егора Анкудинова – южнее высоты 173 (10-я победа), капитана Ивана Федорова – западнее мыса Херсонес и старшего лейтенанта Алексея Машенкина. Еще 2 ФВ-190 сбили капитан Леонтий Слизень из 15-го ИАП – восточнее аэродрома Сарабуз и капитан Александр Осадчиев из 43-го ИАП – восточнее Севастополя. По одному сбитому Ме-109 засчитали лейтенантам Николаю Выдригану из 31-го ГИАП – в районе аэродрома 6-я Верста и Ивану Косенко из 43-го ИАП – в районе Севастополя и младшему лейтенанту Алексею Парамохину из 15-го ИАП – восточнее Сарабуза.

При этом все истребители 8-й ВА благополучно вернулись на аэродромы, а вот у «соседей» был подбит Р-39 младшего лейтенанта Сергея Нестерова из 101-го ГИАП. Во время аварийной посадки на аэродроме около села Карагоз (ныне Первомайское) самолет разбился, у него отвалилась и сгорела вся хвостовая часть вместе с мотором. Однако сам летчик при этом не пострадал.

Активно в течение 22 апреля действовали и ВВС ЧФ. В 09.30 группа из 11 Ил-2 из 47-го ШАП атаковала конвой под кодовым наименованием Lothar,  – танкер, военный транспорт, эсминец и два тральщика,  – приближавшийся к Севастополю. Однако налет результатов не принес, так же как последовавшая через 12 минут атака еще 18 штурмовиков из 7-го ГШАП.

Спустя приблизительно еще 40 минут поблизости от конвоя появились 8 А-20 из 13-го гв. ДБАП. Сопровождавшие их Яки из 6-го ГИАП заметили поблизости летающую лодку «Гамбург-138» и  бросились за ней в погоню и в конце концов сбили ее. Она совершила аварийную посадку и вскоре утонула. Это была Bv-130C-1 W.Nr.310154 «8L+BH» из 1./SAGr.131, которая обеспечивала противолодочную оборону конвоя. Погиб бортмеханик унтер-офицер Хайнрих Зоннен, а остальные четыре летчика во главе с лейтенантом Герхардом Кауфером были подняты на борт тральщика.

Тем временем оставшиеся без прикрытия «Бостоны» были сразу же атакованы тремя парами Bf-109G-6 из 6. и  8./JG52, которые вылетели из Херсонеса для прикрытия конвоя. В 09.38 ведущий первой пары фельдфебель Ханс Йоахим Биркнер сбил первый А-20. Через пару минут в атаку вышел обер-лейтенант Хельмут Липферт:

«Я атаковал свой бомбардировщик сверху