Воздушная битва за Крым. Крах нацистского «Готенланда». 1943—1944 - Дмитрий Михайлович Дегтев

81 АО-10, 54 АО-8 и 2348 ПТАБ и выпущено 1160 РС-82. По данным журнала боевых действий 8-й ВА, были уничтожены и повреждены 10 автомашин, взорван склад боеприпасов, подавлен огонь 2 полевых и 4 зенитных батарей, создано 6 очагов пожара. На аэродроме Херсонес было сожжено и разбито 2 Ю-52, а на аэродроме 6-я Верста – 1 Ю-87.

При этом было потеряно сразу 4 Пе-2 из 135-го БАП. Это произошло, когда 16 бомбардировщиков двумя группами, под прикрытием 12 Як-1Б из 3-го ИАК, бомбили немецкие позиции в районе поселка Совхоз №  10, пикируя с высоты 3000  м под углом 60 градусов. Однако в момент выхода ведущего звена из второй группы из атаки поблизости Яков почему-то не оказалось. Летевшие по прямой пешки были атакованы сверху справа парой Ме-109, которые в результате беспрепятственно сбили все 4 самолета. Самолет командира эскадрильи капитана Евгения Вишнякова рухнул в море, и весь экипаж – летчик, штурман старший лейтенант Вячеслав Рыпневский и радист-стрелок лейтенант Михаил Сторожук – погиб. Остальные три бомбардировщика упали на суше. В тот день в журнале боевых действий 135-го бомбардировочного полка было отмечено, что причиной больших потерь были «насыщение поля боя истребителями противника, их смелость в атаке, оторванность наших истребителей прикрытия».

Обратно не вернулись и 3 штурмовика из 289-й ШАД. При заходе на цель на высоте 500  м попаданием зенитного снаряда был выведен из строя мотор на Ил-2 зав. №  8837 лейтенанта Павла Евдокимова из 232-го ШАП. Планируя, летчик смог сесть на брюхо на нейтральной полосе и затем вместе с воздушным стрелком сержантом Иваном Кузнецовым добраться до позиций советских войск. Штурмовик же был сожжен огнем немецкой артиллерии. Над целью 2 Ме-109 сбили Ил-2 зав. №  9178 младшего лейтенанта Федора Сироткина из 947-го ШАП. Летчик на горящем самолете перетянул через линию фронта, после чего совершил посадку на фюзеляж и затем вернулся в полк. А его воздушный стрелок старший сержант Дмитрий Козлов был убит еще в воздухе во время атаки мессеров. Не вернулся и Ил-2 зав. №  3769 из того же 947-го ШАП. Что с ним произошло, неизвестно, летчик младший лейтенант Евгений Гущин и воздушный стрелок старший сержант Николай Назаренко числятся пропавшими без вести.

Но самым тяжелым этот день стал для 206-й ШАД. Одна группа из 18 Ил-2 из 593-го ШАП получила приказ повторить налет на аэродром Херсонес, две группы по 6 штурмовиков из 806-го ШАП – атаковать суда в Северной бухте Севастополя, а еще 4 шестерки нанести удары по различным целям в районе Мекензиевых гор. Прикрывали их Яки из 6-й ГИАД.

От атак немецких истребителей и мощного зенитного огня были потеряны четыре Ил-2. Над целью был подбит штурмовик старшего лейтенанта Александра Ляховского из 807-го ШАП. Летчик получил тяжелое ранение в голову, но смог дотянуть до своей территории и попытался совершить посадку в 1  км севернее села Баккал-Су (ныне Кочергино). Однако к этому времени, видимо, силы покинули его, самолет врезался в землю и перевернулся. Ляховский и его воздушный стрелок старший сержант Павел Шишкин погибли. Также пропали без вести штурмовики лейтенанта Александра Романова из 503-го ШАП и младшего лейтенанта Григория Балахнина из 806-го ШАП. Еще 17 Ил-2 из 206-й ШАД получили многочисленные повреждения, но смогли вернуться на аэродромы. «Истребители 6-й гв. ИАД в бой с истребителями противника при сопровождении наших групп не вступали, допуская безнаказанно атаковать группы штурмовиков»,  – жаловался штаб дивизии «наверх».

Истребители 8-й ВА выполнили в течение 19 апреля 274 вылета и провели 16 воздушных боев. Летчики доложили, что сбили 5 ФВ-190 и 2 Ме-109. В том числе по одному фоккеру были на счету командира 9-го ГИАП Героя Советского Союза майора Анатолия Морозова – юго-западнее мыса Херсонес, старшего лейтенанта Евгения Иванова из 73-го ГИАП – юго-западнее села Карань и старшего лейтенанта Владимира Егоровича из 402-го ИАП, одержавшего восточнее Инкермана свою 15-ю личную победу. По одному мессеру сбили командир 812-го ИАП майор Иван Попов – юго-восточнее мыса Фиолент, и старший лейтенант Владимир Григорович из 73-го ГИАП – северо-восточнее Балаклавы.

При этом в боях были потеряны 2 Як-1Б из 31-го ГИАП. Оба летчика – лейтенант Николай Гавура и младший лейтенант Георгий Смирнов – погибли.

В тот день авиация 4-й ВА выполнила 131 вылет, что было более чем в три раза меньше чем у армии генерала Хрюкина. Начинала прослеживаться тенденция к постепенному «выдавливанию» подчиненных генерала Вершинина из района боевых действий.

Штурмовики совершили всего 24 вылета. Так, в 16.00–16.10 три четверки Ил-2 из 214-й ШАД под прикрытием 12 истребителей атаковали позиции восьми артиллерийских батарей противника на северных скатах высоты 172,7 и севернее хутора 6-я Верста. По докладам экипажей было «уничтожено до двух батарей полевой артиллерии с прислугой». При этом был сбит Ил-2 из 190-го ШАП, который упал в море в 1,5  км южнее мыса Фиолент, и его экипаж – летчик младший лейтенант Леонид Мосненко и воздушный стрелок сержант Николай Донцов – погиб. По свидетельству однополчан, пара Ме-109 летала на бреющем и ждала удобного момента для атаки. Таковой представился, когда штурмовики начали разворачиваться и ложиться на обратный курс. Истребители эскорта оказались в стороне, после чего немцы стремительной атакой справа снизу и слева снизу с дистанции 70  м сбили первый попавшийся самолет. Еще 3 Ил-2 были повреждены зенитным огнем.

Истребители 8-й ВА совершили 106 вылетов, из них 40 – Р-39 из 329-й ИАД и 66 – ЛаГГ-3 из 229-й ИАД. Летчики доложили, что сбили 5 ФВ-190 и 1 Ю-87.

В 10.45 два фоккера, используя складки местности, скрытно подошли с юго-запада к полевому аэродрому на западной окраине села Новые Бурульчи (ныне Цветочное), в 16  км западнее Карасубазара, где базировался женский 46-й гв. НЛБАП. С высоты 15  м они обстреляли аэродром, в результате сгорел один У-2 и были ранены три человека.

Было понятно, что немцы на этом не остановятся. Поэтому, чтобы вывести полк из-под дальнейших ударов, штаб 4-й ВА в 11.30 приказал срочно перелететь в тыл – на аэродром Изюмовка, в 19  км западнее Феодосии. Пока шли сборы, аэродром около полудня снова был атакован 4 ФВ-190, которые на сей раз подошли с северо-запада на высоте 100–200  м. Они выполнили три захода, сбросив бомбы