Окрик памяти. Книга вторая - Виктор Ефимович Копылов

В ожидании каравана судов, о выходе которого из Петропавловска-Камчатского известила немцев японская разведка, «Адмирал Шеер» курсировал в четырехугольнике «острова Известия ЦИК – архипелаг Норденшельда – остров Русский – южная оконечность островов Северная Земля». На пути следования вблизи о. Белуха он встретил ледокол «Сибиряков» и после получения отказа о сдаче в плен обрушил на него всю мощь своей артиллерии. Неравный бой закончился гибелью «Сибирякова». На дно вместе с пароходом ушли 84 человека, 19 полярников вместе с командиром корабля А.А. Карачавой оказались в немецком плену. Удалось спастись только одному моряку, в ледяной воде он добрался вплавь до берега острова Белуха. Перед гибелью радист А. Шаршавин передал на Диксон сообщение о немецком крейсере. Его тайный рейд стал известен командованию, суда, караваны и все полярные станции района Карского моря получили тревожное предупреждение. Стало очевидным, что первой жертвой пирата станет самая крупная из них – диксоновская. Так и случилось ночью 27 августа 1942 года.

Наверное, читатель помнит роман В.А. Каверина «Два капитана», написанный в военные годы, в котором главный герой, летчик полярного торпедоносца, уничтожает в северных водах у сибирских берегов немецкий корабль. Несмотря на то, что люди и факты в романе вымышленные, писатель, подготовивший роман о современниках, не мог не учитывать реальные события. В действительности атаки торпедоносца на крейсер не было. Более того, самолет, взлетевший с Диксона на поиски экипажа затонувшего «Сибирякова», был сбит зенитной артиллерией немецкого крейсера. Почти одновременно немцами был потерян и собственный самолет, разбившийся при посадке на лед. Крейсер ушел на дно Баренцева моря значительно позднее в порту Нарвик, где корабль подвергся атаке английских бомбардировщиков и торпедоносцев.

Порт Диксон к середине 1942 года представлял собою солидное сооружение, подготовленное для дозаправок океанских кораблей. На материке размещался поселок и пирс с портовыми кранами, напротив рейда в проливе Вега остров Конус с запасами угля, на одноименном с портом острове стояли полярная радиостанция, авиабаза полярной авиации, геофизическая обсерватория и несколько домиков Нового Диксона. Соседний остров Медвежий принадлежал туманной станции с мощной сиреной для оповещения судов в туманную погоду. В порту и главном поселке Диксона располагался районный центр Северного морского пути и штаб морских операций западного сектора Арктики. Как видим, для командира немецкого крейсера соблазн отличиться перед своим начальством был весьма велик.

Защитники Диксона тщательно подготовились к встрече непрошеного гостя. Женщин и детей эвакуировали в тундру на стойбища эвенков, создали там запасы продовольствия, создали боевую дружину из 60 человек под руководством начальника полярной станции И.А. Сидорина. Но главное, что удалось сделать, это подготовить к бою батарею 152-миллиметровых зенитных пушек, стволы которых направили в сторону моря (илл. 426). Батареей командовал ст. лейтенант Н.М. Корняков. С установкой батареи произошла занятная история. По приказу Главсевморпути пушки предполагалось отправить на укрепление береговой обороны Архангельска или Мурманска. Погрузка их на транспортный корабль, прибывший в порт, задержалась по распространенной в России причине, о которой говорят, что приказы начальства следует выполнять не сразу, а только после повторного напоминания...

Так или иначе, но нераспорядительность местного начальства, над которым, применительно к военному времени, нависла угроза сурового наказания, спасла Диксон от захвата станции немецким десантом. Как только на горизонте показался «Адмирал Шеер», батарея открыла огонь. Меткие попадания вызвали пожар палубных надстроек крейсера. Одновременно начал стрельбу мелкокалиберными пушками стоявший на рейде пароход «Дежнев» (на нем, кстати, служил пулеметчиком Г.О. Тонунц, будущий актер и исполнитель главной роли в популярном у зрителей кинофильме «Камо»),

Маневрируя вокруг острова Диксон, крейсер обрушил всю мощь своей артиллерии на все, что виделось и двигалось на берегу. Загорелся «Дежнев», задымил угольный склад, взорвались штабели бочек с соляркой, появились убитые и раненые. Однако неожиданная встреча с батареей пушек, немало удивившая Меендисен-Болькена, и о присутствии которой на крейсере не подозревали, нарушила планы командира корабля. Высадку десанта не только пришлось отменить, но и позаботиться об установке защитной дымовой завесы. Крейсер удалился в море и после полумесячного отсутствия 31 августа он бросил якорь в Нарвике. Операция «Вундерланд» бесславно завершилась. За исключением кратковременного пребывания в районе Северной Земли тяжелого немецкого крейсера «Адмирал Хиппер» в сентябре 1942 года, в последующие два года в Карском море немцы могли позволить себе только отдельные рейды подводных лодок. По сравнению с экспедицией «Шеера» они оказались куда более эффективными. Этому способствовали развернутые на островах Вардроппера и Подковы, а также в проливе Течений, немецкие радиостанции, персонал которых снабжал подводные лодки метеосводками. С другой стороны, печальный опыт 1942 года был учтен и нашими полярниками.

Так, в летние навигации 1943–1944 годов в Карском море находилось до полутора десятков немецких подводных лодок. Они гонялись за караванами и топили торговые и научно-исследовательские суда. В конце июля 1943 года к северо-западу от острова Белый артиллерийской атакой было потоплено научное судно «Академик Шокальский». Немцы жестоко расправились с безоружным экипажем. Затем последовало нападение на полярную станцию острова Уединения. В Енисейском заливе на минах подорвался транспорт «Енисей». В Обской губе немецкая подводная лодка «У-639» установила минные поля в районе Нового Порта. И вот здесь-то впервые за два года войны советская подводная лодка наказала «У-639». Минная подводная атака завершилась гибелью немецкой субмарины. В 1944 году возле острова Белый на северной оконечности Ямала противник впервые в мире применил новейшие по тому времени торпеды с акустической системой наведения. Итогом боя подводной лодки с применением таких торпед стала гибель транспорта «Марина Раскова» и двух кораблей сопровождения вместе с экипажами. Немецкая лодка позднее была уничтожена подоспевшими самолетами. Еще одна лодка нашла свою могилу возле мыса Желания. В этом же году в Карском море погибли корабли «Тбилиси», «Архангельск», «Киров» и «Норд».

Во второй половине 1944 года интенсивность немецких нападений на море заметно уменьшилась: сказалось общее ухудшение военного положения Германии. Так, без особых эксцессов прошел перегон ледокольного флота из Тикси в порты Баренцева моря. Спокойно прошла зимовка двух десятков кораблей на Диксоне. Весной 1945 года немецкие подводные лодки получили из Нарвика приказ о безоговорочном выполнении требований союзного командования. Всем лодкам предписывалось оставить акватории Карского моря и возвращаться на базу в надводном положении. Номер лодки и ее координаты следовало сообщать открытым текстом на ближайшую радиостанцию, в ночное время идти с огнями, а