История науки и промышленности синтетического каучука в СССР 1931-1990 гг. - Измаил Гармонов

РАЗДЕЛ 3

РАБОТА ОПЫТНЫХ ЗАВОДОВ СК «ЛИТЕР Б» И «ЛИТЕР С» И ПРОМЫШЛЕННОСТИ СИНТЕТИЧЕСКОГО КАУЧУКА В ГОДЫ ВТОРОЙ МИРОВОЙ ВОЙНЫ (1941-1945 гг.)

В начале войны значительная часть сотрудников опытных заводов ушла на фронт. Только в Кировскую дивизию народного ополчения (первая дивизия народного ополчения в стране) от коллектива опытного завода «Литер Б» ушло более 70 человек. К сожалению, полных списков сотрудников, призванных в армию и ушедших на фронт добровольно, в архивах не сохранилось. Большинство оставшихся сотрудников, а также наиболее ценное оборудование (в основном лабораторное), по решению Правительства, были эвакуированы в г. Казань (завод «Литер Б») и в г. Саратов (завод «Литер С»). После эвакуации на заводе «Литер Б» осталось несколько человек, которые занимались некоторое время изготовлением бутылок с горючей смесью, а затем были направлены работать на завод пластмасс, находившийся на Промышленной улице.

Коллектив Казанского завода СК, находясь в тяжелых условиях военного времени, сделал все возможное для создания рабочих мест сотрудникам опытного завода в ЦНИЛ и цеховых лабораториях, а также в предоставлении жилья в заводских общежитиях и в квартирах ИТР, рабочих завода. Большинство работников завода добровольно поселяли в свои квартиры эвакуированные семьи. Кроме опытного завода в Казань были эвакуированы частично работники Наркомата резиновой промышленности и Главкаучука, которые также были размещены в производственных помещениях и жилых домах завода СК. Мне пришлось непосредственно заниматься размещением и организацией работы сотрудников опытного завода, т.к. в. сентябре 1941 г. я был назначен главным инженером Казанского завода СК.

Коллектив опытного завода «Литер С» в Саратове был размещен в производственных помещениях ликеро-водочного завода, который на время войны был закрыт. Промышленность синтетического каучука уже в первые месяцы войны оказалась в тяжелом положении, в зону военных действий попали Воронежский и Ефремовский заводы СК. Основное оборудование этих заводов было демонтировано и отправлено в восточные районы страны.

15 октября Совет по эвакуации при Совете Народных Коммисаров СССР принял решение эвакуировать вглубь страны ряд предприятий г. Ярославля, в том числе завод СК-1. Были выполнены работы по демонтажу и отправке оборудования в г. Чкалов (Оренбург) и в г. Орск. После успешного контрнаступления нашей армии в декабре месяце под Москвой, в результате которого немецкие войска были отброшены от Москвы, было принято решение о быстрейшем восстановлении завода на 50 % его мощности. В январе 1942 г. производство каучука на Ярославском заводе было возобновлено.

В это время было принято решение о восстановлении Воронежского завода СК. В марте-апреле 1942 г. оборудование из г. Уфы прибыло на завод и начался его монтаж. В начале июля месяца, когда фронт приблизился к Воронежу, вновь был приказ об эвакуации завода. Рабочие завода, находясь под обстрелом немцев с противоположного берега р. Воронеж, самоотверженно вели демонтаж оборудования и его отправку. Было отправлено 600 вагонов и платформ с оборудованием.

Все военные годы обеспечение страны каучуком осуществлялось Казанским и Ярославским заводами СК и в незначительном количестве Ереванским заводом.

На Казанском заводе в течение второй половины 1941 г. было организовано производство мипор-сепараторов для авиационных аккумуляторов, фригита-пластификатора для повышения морозостойкости каучука СКБ и резин на его основе. В 1942 г. – тиокола ДА для изготовления бензо-маслостойких резин.

Из-за недостатка спирта заводы работали менее чем на 50 % мощности. В 1942 г. на Казанский завод стал поступать спирт из США по ленд-лизу, на котором завод в основном и работал. Мипор-сепараторы изготовлялись из натурального латекса-ревертекса из наличия Государственного резервного фонда.

Коллектив опытного завода «Литер Б» основное внимание уделял вопросам, связанным с работой Казанского завода СК. Для изготовления катализатора, применяемого при контактном разложения спирта, пришлось срочно находить заменитель глуховской глины, карьеры которой попали в зону военных действий. Были срочно испытаны рецепты приготовления катализатора из промышленной окиси алюминия, а также природные каолины различных доступных месторождений. Хорошие результаты были получены на Джебельском каолине, который и применялся до конца войны. Активное творческое участие в этой работе совместно с заводскими специалистам принимали сотрудники опытного завода С.М. Монозон и Н.И. Апухтин с помощниками.

Сотрудниками опытного завода оказывалась большая научно- техническая помощь в работе цехов газофазной полимеризации дивинила.

На опытной установке разрабатывался процесс получения морозостойкого литий-дивинилового каучука (СКБМ) (Крупышев М.А., Глаголева Н.А. и др.)

В начале воины было принято решение организовать на Казанском заводе производство окиси этилена и этиленгликоля на базе этилена, содержащегося в отходящих газах производства дивинила. В проектировании этого производства, монтаже оборудования, а затем и пуске в освоении технологического процесса (1944 г.), активное участие приняли сотрудники опытного завода, часть из них перешла в штат производства (Н.В. Майоров, Н.А. Калиничева, А.В. Карлин и др.).

В эти годы на опытном заводе продолжались исследования по получению дивинил-стирольных каучуков в эмульсии. Разрабатывалась рецептура полимеризации и методы регулирования пластичности полимера в процессе его получения. (Радченко И.И, Юрженко Т.И., Валепина В.Ф., Корчмарек В.А. и др.).

Ю.А. Гориным продолжались исследования по изучению механизма образования дивинила из побочных, продуктов при контактном разложении спирта.

Велись работы по изучению условий получения полиизобутилена в лаборатории и на опытной установке химического завода п/я в Дзержинске (Куценок Б.Е., Клаус А.Е.).

Изучались физико-химические основы эмульсионной полимеризация (Юрженко A.И., Колечкова М.Ф.).

Проводились некоторые другие работы.

В годы войны, как главный инженер Казанского завода СК, я имел возможность близко познакомиться с коллективом опытного завода и его работой. Коллектив опытного завода «Литер С» во время войны основное внимание уделял оказанию научно-технической помощи Ереванскому заводу СК. Наряду с исследованиями, проводимыми в г. Саратове, значительная часть сотрудников находилась в Ереване и проявляла активное участие в освоении технологического процесса и обследовании основных цехов завода, в организации и совершенствовании аналитического контроля производства. Ряд сотрудников опытного завода занимали штатные должности специалистов на Ереванском заводе (Нусберг, Рыгжинский З.В., Цукерман Н.Я., Барташов В.А., Кольтов и др.).

Начавшаяся война вызвала большие перебои в снабжении Ереванского завода сырьем, вспомогательными материалами и запасными частями для оборудования. Пришлось заменить Донецкий антрацит и кокс для производства карбида кальция низкокачественным Ткварчельским и Тквибулоским углями Закавказья. Это привело к резкому снижению производительности карбидных печей, появлению в ацетилене новых примесей, отрицательно сказавшихся на синтезе винилацетилена. В 1942 г. полностью прекратилось снабжение завода хлористым аммонием, одним из основных компонентов катализатора. Пришлось срочно организовать его производство из технического сульфата аммония. Были перебои со снабжением другими видами материалов.

В связи с уходом в армию на заводе остро не хватало квалифицированных кадров рабочих. Все это вызывало частые перебои в работе и остановку отдельных цехов и производств.

Несмотря на указанные трудности, Ереванский завод обеспечивал первоочередные потребности оборонных отраслей в хлоропреновом каучуке для изготовления бензомаслостойккх резиновых изделий.

В начале 1944 г., когда поражение фашистской Германии в войне стало очевидным, руководство и общественность опытного завода «Литер Б» обратилось в Наркомат резиновой промышленности с просьбой направить в Ленинград бригаду рабочих для проведения первоочередных восстановительных работ зданий и сооружений опытного завода. Наркомат и Ленинградская партийная организация дали разрешение на приезд в Ленинград бригады рабочих в количестве 15 человек. Руководителем бригады был назначен зам. директора опытного завода С.Л. Фишер. В бригаду вошли гл. механик Я.М. Супоницкий и рабочие различных специальностей, в основной ленинградцы. Разрушение зданий опытного завода во время блокады Ленинграда было значительным. Особенно пострадало крыло «Б» лабораторного корпуса (центральная часть) от прямого попадания авиабомбы.

В декабре 1944 г. была разрешена мне командировка в Ленинград как директору опытного завода, назначенному на эту должность в апреле 1944 г. Я был принят первым секретарем Кировского РК КПСС и руководящими работниками Ленинградского ГК КПСС. Было получено принципиальное согласие на реэвакуацию опытного завода после окончания войны и расширение восстановительных работ.