Нет места лучше - Светлана Авер
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Я боялась, что начнут сейчас стрелять и опять что-то важное повредят, но Алексей взлетел очень резво. И до того, как открыли огонь, даже машину успел развернуть.
Маневр получился настолько резкий, что не пристегнутую и не ожидавшую такого поворота меня, в этот момент вообще в противоположную сторону пассажирской кабины унесло. Хорошо хоть щит смягчил удар!
Забыла я, что у летающего транспорта может отсутствовать горизонтальный стабилизатор, защищающий пассажиров от таких неприятностей.
Но очередь нам вслед я все же услышала, и очень надеялась, что в этот раз ничего жизненно важного не повредили. В прошлый раз мне повезло, что транспорт меня подвел уже почти на финише, а не где-то в этих не слишком знакомых мне местах. С вертолетом такой роскоши не получится.
Но спустя пять минут полета получалось, что сердце машины работало размеренно и вроде исправно, потому я все же выдохнула с облегчением и наконец-то расслабилась.
А еще я очень радовалась, что, они, видимо, действительно не были в курсе, что Алексей умеет такой машиной управлять, иначе засаду бы точно организовали. Мы, конечно, могли и пилота в заложники взять, но это все же сложнее. Все-таки на такое мы бы вряд ли решились.
А потом меня посетило озарение. Мне стало дико любопытно, а как так вообще получилось? Почему он не стал этот навык в своем резюме при трудоустройстве указывать?
Ведь для соискателя на позицию в подобной конторе это конкурентное преимущество! Ну, если только не предполагаешь, что однажды придется из этой организации удирать, роняя тапки.
Но они ведь должны были выяснить этот пункт сами, даже если б он им и не рассказал. Служба безопасности-то тут вон какая зубастая! Про меня сколько всего раскопали! Хотя мы всего-то в лесу столкнулись, и кроме краткого имени я им тогда ничего про себя не рассказывала.
Как так получилось, что их грозные ищейки такую важную деталь о собственном сотруднике упустили?
6-2
***
Летели мы не так уж долго, часа полтора, не больше. Алексей пояснил, что топлива не много, но до населенного пункта, где у него имелся в заначке автомобиль, дотянем.
Я не спорила, тут я ему вообще ничем помочь не могла, ибо в этих краях очень поверхностно ориентировалась. Но база подсказала, что мы направились куда-то на юго-восток.
Почти сразу после взлета, собственно, как только он машину выровнял, я все же перебралась к нему в кабину экипажа, и уселась рядом, затем, наконец-то, пристегнулась.
Алексей весь путь оставался сосредоточенным и хмурым, говорил крайне мало. Собственно у него это состояние не менялось с момента, как мы с крыши спрыгнули. Но, может, он просто сконцентрировался на управлении. Ведь, как я поняла, он давно не практиковал.
Я старалась ему не мешать, лишь вертела по сторонам головой, пытаясь оценить, как это, летать на такой машине. Подумала, что вряд ли еще раз смогу на таком когда-нибудь покататься, потому даже пыталась получить удовольствие от поездки.
Как ни обидно, но лететь пришлось снова в темноте, правда в этот раз визор давал возможность рассматривать все в мельчайших подробностях, так что я этим активно пользовалась. Алексей кстати свою маску тоже не снимал, с ней реально в темное время суток удобнее. Хотя внешнее освещение он тоже включил.
Приземлились мы немного в стороне от города, над которым пролетели, на какой-то лесной поляне, рядом с частными домами.
Но далеко идти не пришлось, недалеко от забора одного из огороженных участков действительно нашлась припаркованная машина. Причем очень большая и примечательная. Они там на таких здоровенных в этой конторе вообще любили кататься.
На мой вопрос, не слишком ли заметный транспорт, мне ответили, что фора у нас пока есть, чуть позже поменяем. Я снова не спорила. Но оценила, что бежать, роняя тапки, он явно готовился!
В багажнике, куда мы мою сумку и его рюкзак поставили, еще две спортивных сумки обнаружились, видимо с заранее собранными вещами.
Я, помедлив, все же залезла в авто. Решила, что прямо сейчас убегать от Алексея нет смысла.
Мне не требовалось попадать в какую-то конкретную локацию. Мне нужно было просто укромное место, где я смогу спокойно поработать, чтобы собрать компоненты вместе и вызвать корабль. И чтобы никто под дулом пистолета не держал! После этого я на поверхности задерживаться не собиралась.
А с уровнем организации, которое тут мне продемонстрировали, убраться подальше от преследователей рядом с Алексеем шансов виделось больше. При этом мои худшие опасения не подтвердились. Новая толпа с автоматами нас после приземления не встретила! То есть сразу меня сдавать никому не собирались.
Впрочем, никто не обещал, что этого не произойдет позже, стоит мне расслабиться и забыться. Но вот до этого я доводить не собиралась!
Так что пока послушно залезла на соседнее сиденье. Правда энергоячейки в костюме все же поменяла. Алексей на это ничего не сказал. Он был все так же сосредоточен и хмур, может, даже не обратил внимание.
***
Где-то часа через три мы добрались до небольшого низко этажного городка, название которого я пропустила, так как, похоже, все-таки задремала в пути. Время-то позднее, скоро утро уже! Даже напряглась по этому поводу. Но оглядевшись, успокоилась. Вроде, ничего плохого не случилось.
Вокруг по-прежнему не нашлось никого подозрительного. Алексей просто припарковал свой транспорт на одной из улиц, а затем указал на куда более скромную Шкоду Октавию.
- Куда теперь? – решила прервать я молчание, когда мы вышли на улицу.
До этого я тоже не решалась с вопросами приставать, понимала, что мы оба устали, и на разговоры сил особо не было. Алексей молча перегружал сумки с трофеями и своими вещами из своей уже явно бывшей машины.
- Где-то часа за три-четыре доедем до безопасного места, там отдохнем, - неопределенно ответили мне.
И вот это мне, честно говоря, уже не понравилось. Даже мелькнула мысль, что вот эта часть уже точно лишняя. Наверное, прямо здесь и сейчас нам и стоило расстаться!
Городок уже казался вполне достаточным, чтобы здесь затеряться. Жилые многоквартирные здания в три –
