Окрик памяти. Книга первая - Виктор Ефимович Копылов

Слева от бывшего «Детского мира» находится многократно перестроенный дом, принадлежность которого к комплексу вообразить очень трудно. Когда-то в нем располагалось пожарное депо и его команда, а сейчас здесь квартируют различные организации (илл. 149). Имеется, однако, уникальная возможность увидеть этот дом таким, каким он был первоначально, по еще одному близнецу, счастливо сохранившемуся между упомянутым ювелирным магазином и зданием старой типографии. В здании-близнеце в начале века размещались мануфактурная торговля Панкратьева и Московский магазин. Только по этому зданию (архитектура, внешняя кирпичная отделка, этажность) можно судить сейчас в целом о внешнем облике былого комплекса – своеобразных тюменских городских ворот про итого века.

Как и многие их собратия в других городах, тюменские въездные ворота пережили сходную судьбу: спустя какое-то время после возведения они оказались почти в центре города. Достаточно вспомнить, например, сходную ситуацию с триумфальными арками, когда-то сооруженными у въезда в город в Москве, Санкт-Петербурге и в других местах.

Итак, на вопрос о том, располагала ли старая Тюмень, подобно другим солидным российским городам, въездными парадными воротами, можно дать утвердительный ответ. Нам, современникам, надо сохранить хотя бы то, что еще осталось.

Главная площадь – вехи биографии

Сравнительно недавно я приобрел на главном почтамте несколько почтовых конвертов для пополнения своей коллекции. На одном из них бросилось в глаза изображение десантного планера А-7. «Позвольте, позвольте...», – подумалось, – да ведь это же «Антонов-семь»!? Сразу же вспомнились прочитанные когда-то без особого внимания и потому не задержавшиеся в памяти строки о событиях сурового 1941 года: именно здесь, в Тюмени, на месте, где сейчас стоит почтамт, строились по проектам прославленного конструктора О.К. Антонова эти самые А-7! Мало того, здесь же с середины 1943 года и до конца войны велась сборка американских истребителей «Эйр-Кобра», узлы которых поступали в нашу страну по ленд-лизу через Владивосток. Было от чего поволноваться и порадоваться счастливой находке, взбудоражившей и мысль, и память. Так вот и родилась тема настоящего раздела: а какова судьба Центральной площади нашего города?

В разные времена площадь эта носила названия Торговой, Базарной, а с середины минувшего века – Центральной, хотя и располагалась на окраине города. Разделяя на две симметричные половины, ее пересекала Царская улица, переименованная в честь февральских событий 1917 года в улицу Республики. На площади торговали дровами, сеном, мхом, продавали лыко и изделия из него. Базар занимал площадку от существующей по сей день водонапорной башни по улице Орджоникидзе до магазина «Подарки». На площадке, утопающей в грязи, стояли крытые лабазы, склады, ларьки, палатки, отдельные запущенные группы деревьев. С начала XX века и до середины пятидесятых годов общий вид площади изменился мало, однако пережила она за полстолетия множество событий.

Известный русский геолог В. А. Обручев в своем описании путешествия в Сибирь писал о Тюмени и Базарной площади в 1888 году: «Тюмень поразила нас глубокой черной грязью на немощеных улицах, сибирским хлебом в виде кольцеобразных калачей из серой пшеничной муки и дешевыми пушистыми коврами грубой работы; один ковер для путешествия на лошадях мы приобрели».

Базарную площадь посещали русский писатель Ф. Достоевский, адмирал С.О. Макаров, знаменитый русский клоун А.Л. Дуров.

Вспоминал в своих записках о Центральной площади известный советский писатель Ф.И. Панферов. В 1930 году он приехал в Тюмень, познакомился на базаре с возницей из Шадринска и поехал вместе с ним в село Шатрово (теперь районный центр Курганской области). Впечатления о жизни села помогли писателю создать в своем воображении село Бруски, описанные в романе с одноименным названием.

Старожилы Тюмени помнят, как в суровые июньские дни 1941 года на Центральной площади возле деревянной трибуны, стоявшей на месте современного памятника В.И. Ленину, собрались почти все жители города на митинг по случаю начала Великой Отечественной войны. Старая, много видавшая за свою жизнь площадь была заполнена до отказа. Могли ли предположить тюменцы, что спустя некоторое время в реконструкции площади в качестве рабочей силы примут участие пленные немцы, те самые, на борьбу с которыми были призваны из Тюмени тысячи мужчин и юношей.

Закончилась война, и в голове главного архитектора Тюмени П.А. Гриненко рождались планы преобразования площади. Рядом с пустырем, там, где сейчас стоит главное здание нефтегазового университета, предполагалось строительство одного из учебных корпусов техникума. Не на месте оказался и стадион «Спартак», занявший другую сторону площади, на задах теперешнего магазина «Ткани». Постепенно год за годом архитектурный облик площади приобретал современные черты.

Одно из красивейших зданий площади – машиностроительный техникум выросло на углу улиц Республики и Восьмого Марта в 1953 году, затем появились корпуса областного комитета КПСС (1953–1954 гг.), главпочтамта (1954–1956 гг.), несколько раньше (весна 1952 г.) здание управления М ВД, сгруппированное здание магазина «Ткани» (1956 г.), облисполком (конец 50-х годов), жилые дома возле главпочтамта (1960 г.) и магазин «Подарки» (1954 г.). Тогда же был введен учебный корпус Тюменского индустриального института (архитектор П. А. Гриненко), предназначавшийся поначалу под школу рабочей молодежи. К этому времени закончилось архитектурное оформление площади.

На Центральной площади жили известные руководители тюменских нефтяников и геологов В.И. Муравленко и Ю.Г. Эрвье, первооткрыватель западносибирской нефти доктор геолого-минералогических наук Н.Н. Ростовцев. Память о них запечатлена на мемориальных досках.

В 1940 году после удачного завершения конкурса на лучшую конструкцию десантного планера почти неизвестному тогда авиаконструктору Олегу Константиновичу Антонову правительство поручило наладить серийный выпуск планера, получившего шифр «А-7». В октябре 1941 года планерный завод и конструкторское бюро были эвакуированы в Тюмень. На месте крытых лабазов рынка Центральной площади появился «авиационный завод», как его громко называли дотошные тюменцы. Сборные цеха, где строились планеры, разместились в четырех лабазах, в которых в мирное время торговали мясом, молоком и т.п. Теперь на этом месте располагаются главный почтамт, примыкающий к нему жилой дом и областная Дума.

Построенные в Тюмени транспортно-десантные планеры Антонова грузились на железнодорожные платформы и, укрытые брезентом, доставлялись на прифронтовые аэродромы. Они хорошо поработали при обслуживании десантных