Капитан «Неуловимого». - Владимир Геннадьевич Поселягин

дело делаем, но с пиндосами связываться, себя не уважать, что они, что наглы, предадут и не поморщатся. Это сейчас им выгодно с нами сотрудничать, а чуть что, я со своими подчиненными могу из этого похода и не вернутся. Тут чуечка впервые и показала свой норов.

Так вот, задача мне стоит такая. Установка мин, установщик не должен подвести, команда в моё отсутствие уже четыре раза проводила постановки мин во вражеских водах и проблем не было, значит удачная модернизация имела место быть, проверили они на личном опыте. После установки минного объёма, мне предписывается занять засадное место у входа на фарватер, и если кто подойдёт из тяжёлых крейсеров немцев, торпедировать. То есть, эскадра будет загонять, а я добивать. Если не торпеды, то на минах подорвутся. На мой взгляд план неплох, если не вспомнить о минах вокруг входа в бухту, причём после моей последней акции немцы ещё несколько минных полей установили, видимо опасаясь повторения, и то что вход обычно сторожат несколько сторожевых кораблей и обязательно теперь там под водой находится подводная лодка, осуществлявшая те же сторожевые функции, только подтверждает это. Так как припасов у меня было на три недели похода, а питьевой воды едва на две недели, я поинтересовался сроками засады, на что капитан эсминца пожал плечами. Пока не поступит приказ, что я могу покинуть засадную позицию, покидать её нельзя. На этом всё. К слову, ужин на борту отличный накрыли, я не один был, взял особиста. Он немного английский знал, и изображал моего старпома. Поужинали хорошо, а пока нас на шлюпке везли обратно, британский капитан едким тоном комментировал наши манеры за столом, говоря, что у нас их вообще не было. Как интересно, лично мы с особистом не брали голыми руками жаренные с чесноком куриные ножки, специально для нас забили кур, что были на борту, и не жрали их, причмокивая, как это делал сам командир эсминца. Тот так поднимал свой авторитет среди команды, и опускал наш. Некрасиво, очень некрасиво, но я обещаю ему это припомнить.

Эсминец дал ход, да и мы тоже снялись с места и на максимальном ходу направились к месту работы. То-то тут назначили место встречи, до Тронхейма тут около суток пути было. На борту всё в порядке, вечер наступал, я прошёл к помещению радиста, и постучался, правила вежливости. Марина, что через зеркальца выискивала изъяны на лице и работала кисточкой с пудрой, тут же всё убрала и разрешила заходить. Та на боевом посту была, сидела с наушниками на голове и слушала эфир.

- Лейтенант, красоту будем наводить в мирное время, а пока выйдете на частоту… - я продиктовал ту частоту на которой сидел радист на эсминце, и велев той переключить в режим радиотелеграфа, взял трубку и сообщил, радист на эсминце тут же встрепенулся и начал записывать. - Капитан Мальцев благодарит коммандера Стоуна за отличный ужин, капитан Мальцев несколько удивлён что коммандер решил отбросить столовый этикет, и вёл себя за столом… Капитан Мальцев напоминает коммандеру Стоуну что он не в хлеву родился чтобы за ним всё повторять. Благодарю.

После этого вернул трубку Марине, что смотрела на меня большими глазами, а английский та знала, и повернулся, чуть не столкнувшись с особистом, что тоже внимательно слушал.

- Жёстко, - покачал тот головой. - Хотя и правдиво. Не боишься международного скандала?

- В штабе флота в курсе как я отношусь к союзникам, и если решили именно меня направить к ним, значит рассчитывали что дойдёт до подобного.

- За что же ты их так не любишь?

- А я не рассказывал? - удивился я.

- Нет.

- Тогда расскажу, кому любопытно. Через минуту буду в кают-компании.

В это время радист сбегал к Стоуну, успел по пути дать прочитать сообщение паре знакомых, видимо не видя в этом ничего серьёзного. А уж как покраснел капитан эсминца и бесился, топая от злости ногами, не описать, но эсминец не снижая хода, тот уже разогнался до двадцати пяти узлов, продолжал уходить. Стоуну пришлось проглотить завуалированное оскорбление. Я же переоделся в повседневную форму, привычно убрав парадную в Хранилище. Надо будет кортик начистить, а то блеск теряет, и вот так выйдя в кают-компанию, набитую народом, слух уже разнёсся по отсекам боевого корабля, и собрались самые авторитетные матросы, которые и до остальных доведут что я рассказал. Все тут не уместились, едва десяток человек, причём и Марина была, занимала самое козырное место, а в радиорубке сидел уже знакомый молодой матрос, Марина его по радиоделу натаскивала, чтобы тот мог заменять её. Сев рядом с девушкой, крутое и горячее, мне даже показалось пышущее жаром бедро прижалось к моей ноге, отчего мысли путались. Я что влюбился? Тряхнув головой, приходя в себя, я осмотрел слушателей, сказал:

- Хотите услышать, как война началась? Что ж, это информация не секретная, особист, не морщись, но о ней не распространяются. Поэтому я надеюсь после рассказа вы поймёте почему я так не люблю наглов и пиндосов. Кто это вы знаете, я так постоянно называю наших союзничков.

Мне час потребовался, чтобы довести до своих моряков основные тезисы британской политики, как и США. Что именно Англия спровоцировала Гитлера на нападения на нас, так как не желала в одиночку воевать с сильным противником. Гитлеру тоже особо этого не нужно, задавил бы британцев и тогда мог за нас приняться, обширные территории Союза его действительно влекли, но принудили воевать на два фронта именно британцы. Причём делают те это не в первый раз, а за всю историю России проделывали подобное часто, вот и сейчас всё сработало, мы воюем за их интересы по сути, ну и за свою свободу. С американцами же у Гитлера чисто деловые отношения, половина заводов в Германии принадлежат гражданам США. В общем, загрузил я команду серьёзно, ни о чем подобном те и не подозревали, нас фактически втянули в эту войну, кого же это обрадует? Остаток дня я потратил на фехтование и на учёбу со штурманом, после чего приняв душ, опреснительная установка вполне работала, её чистят и обслуживают при каждом возвращении из похода, и направился спать. Ночью старпом вахтенный, у меня снова время суток поменялось, это после Москвы, теперь я днём на лодке командую, а тот ночью.

Утром после завтрака я принял командование лодки, осталось недалеко, но движение тут оказалось неслабое. Приходилось скрываться под водой, приспуская рыскающие тральщики и немногочисленные эсминцы. Что-то их тут немало носится. С чего бы это? Немцы решили провести крупный конвой и проверяют маршрут? Может быть, весьма даже