Новая история стран Европы и Америки XVI–XIX века. Часть 2 - Коллектив авторов

Война латиноамериканских стран Тихоокеанского побережья послужила удобным поводом для дипломатии США попытаться реализовать идеи панамериканизма. Вопреки утверждениям своих идеологов, панамериканизм принципиально отличался от концепции союза латиноамериканских стран С. Боливара, который выступал за совместное решение спорных проблем, поддержание мира в Западном полушарии, дискуссии на основе равноправия, был противником засилья США. С октября 1889 по апрель 1890 г. в Вашингтоне проходила первая Межамериканская конференция. Государственный секретарь Д. Блейн – главный ее организатор, прозванный «американским Бисмарком», – заявлял, что созывая конференцию, США преследует цель содействовать увеличению экспорта США в Латинскую Америку. Иначе говоря, под видом сотрудничества государств региона Соединенные Штаты стремились установить здесь экономическую гегемонию и обеспечить свою руководящую политическую роль.

Подводя итог, отметим, что, в целом, большинству государств Латинской Америки удалось сделать заметный шаг вперед в своем развитии, добиться международного признания завоеванной ими независимости и отразить покушения иностранных держав на их суверенитет. Однако в финансово-экономическом отношении страны Южной и Центральной Америки находились в полной зависимости от иностранных государств, в первую очередь от Англии и США, что давало возможность последним оказывать воздействие на внешнеполитическую деятельность многих стран региона, а к концу XIX в. осуществлять политический контроль над ними. К этому времени Англия и США стали главными соперниками в борьбе за Латинскую Америку. Страны этого региона занимали подчиненное положение в системе международных отношений. Национальная государственность многих из них на протяжении десятилетий не реализовывалась в самостоятельных акциях на мировой арене. Показательно, что из 18 независимых государств Латинской Америки лишь Мексика была участницей первой Гаагской международной конференции в 1899 г. по проблемам ограничения вооружений и обеспечения мира, в которой приняло участие 26 государств.

§ 6. Феномен колониализма в Новой истории стран Запада

Эпоха колониализма является особым периодом истории человечества. Прологом к нему стали Великие географические открытия, начало которым были положены плаваниями Васко да Гаммы и Христофора Колумба в конце XV в. С эпохи Великих географических открытий история человечества начала впервые приобретать всемирный характер. Мир был объединен в ходе формирования системы Мирового капиталистического хозяйства (МКХ) и единого экономического пространства, в рамках которых небольшая группа государств превратилась в метрополии (государства Европы, США, позже – Япония), а подавляющее число стран мира (страны Азии, Африки, Центральной и Южной Америки) – в зависимые, т. е. колонии и полуколонии.

Собственно, колониализм как таковой не был изобретением развивающегося капитализма, также как европейские конкистадоры не были первооткрывателями феномена колонизации. В предыдущие исторические эпохи также существовали – иногда в течение многих столетий – крупные колониальные империи (египетская в XVI–XI вв. до н. э., иранская в VI–IV вв. до н. э., римская в I в. до н. э. – IV в. н. э., китайская, монгольская, османская, а также в доколумбовой Америке), управлявшиеся к тому же далеко не идиллическими методами. Основное отличие состояло в более высоком организационно-технологическом базисе европейской колонизации (опиравшейся на результаты культурно-научных достижений XVI–XVIII вв. и промышленной революции), а также в ее абсолютных и относительных «размерах». Именно европейский капитализм осуществил насильственное объединение мира в рамках формирующейся системы мирового колониального хозяйства.

Колониальная система, связав воедино мир, одновременно разделила его на две группы стран: метрополии и колонии. На одной стороне оказалось небольшое количество капиталистических наций, на другой – подавляющее большинство народов мира. За счет последних в значительной степени происходило развитие капитализма в метрополиях.

Следует оговорить, что межконтинентальная торговля составляла в XVI–XVIII вв. незначительную часть внешнеторгового оборота как европейских, так и азиатских, центрально – и южно-американских стран. Однако помимо собственно «колониальной торговли» происходило прямое ограбление колоний, вывоз драгоценных металлов, сокровищ и рабов. По мере расширения колониальной экспансии росли доходы не только от колониальной торговли с различными частями Азии, но и от прямой эксплуатации населения (Молуккские острова, они же – острова пряностей в XVI–XVIII вв., Сурат, Мадрас, Пурикат с 1615 г., Ява в XVII–XVIII вв., Бенгалия с XVIII в. и др.). Все это оказывало существенное влияние на развитие экономической инфраструктуры в самих европейских странах, в том числе на формирование крупных портовых городских центров, развитие транспорта, страхового и банковского дела, средств связи. Колониальная экспансия превращалась и в важнейший фактор первоначального накопления капитала.

Сам процесс первоначального накопления представляет собой только одну из сторон генезиса капитализма в Европе. Насильственно разрывая связь между непосредственным производителем и средствами производства, являвшуюся основой феодальной экономической модели, этот процесс вел к соединению рабочей силы и средств производства на новой капиталистической основе. Он формировал с одной стороны капитал, а с другой – массу ищущих применения рабочих рук. Иной характер носило первоначальное накопление капитала, связанное с колониальной экспансией.

Во-первых, ценности и сокровища, экспортированные колонизаторами, вывозились в метрополии и только там превращались в капитал. Для ограбленных стран это была ничем не возмещаемая потеря, подрывавшая их хозяйства. По далеко не полным данным самой английской Ост-Индской компании, англичане за первые 100 лет своего господства в Индии (1757–1857 гг.) выкачали оттуда ценностей более чем на миллиард фунтов стерлингов. Разумеется, эти ценности добывались не столько путем незначительной торговли, сколько путем прямой эксплуатации территорий и захвата огромных богатств, переправляемых затем в Англию. Не менее показателен пример ограбления Америки. Только в один из многих испанских портов – Севилью в 1503–1660 гг. было открыто ввезено из американских колоний 185 тонн золота и 16886 тонн серебра! Причем нелегально, по ряду данных, было ввезено намного больше. Вот они – мощные стимулы «революции цен» и развития капитализма в Европе.

Во-вторых, грандиозная экспроприация земли, произведенная колонизаторами, ни в одной из колоний не вела к развитию сельского хозяйства или возниковению промышленности. Наоборот, следствием этого стало такое увеличение феодальной эксплуатации, которое непосредственно вызывало разрушение производительных сил и гибель миллионов человек. Так, например, голод 1770 г., непосредственно вызванный налоговым хищничеством англичан, унес треть населения богатого и многолюдного Бенгала – свыше 10 млн человеческих жизней. Так же действовали и другие колонизаторы: хищничество голландцев привело к обезлюдению целых областей на Яве, вымиранию населения, бегству уцелевших в горы.

В связи со значительным расширением английского, французского и голландского плантационного хозяйства в Вест-Индии (Америке) неуклонно росла и до этого процветавшая работорговля. За сто лет, с 1680 по 1780 гг., из Африки на Антиллы и в английские северо-американские колонии было вывезено 2 млн 200 тыс. рабов. К концу XVIII в. ввоз рабов доходил до 80 тыс. ежегодно. Половина этой высокоприбыльной торговли приходилась на долю Англии, как самой сильной в это время колониальной и морской державы. Ливерпуль, а затем Бристоль и Лондон богатели на работорговле. Если в 1630 г. к ливерпульскому порту было прописано 15 невольничьих кораблей, то в 1692 г. там уже насчитывалось 132 корабля.

Крупную роль в первоначальном накоплении за счет народов Востока сыграло установление европейцами своего господства на новом морском пути из Европы в Индию, а также на путях из Индии на Дальний Восток. Именно ко второй половине XVII в. относится окончательное торжество более быстрого, безопасного и дешевого пути вокруг Африки над старыми путями караванной и морской торговли, соединяющими Индию через Персидский Залив и Персию с бассейном Черного и Средиземного морей. Таким образом, в руки европейцев перешла монополия прибыльной торговли между Индией и Европой. Это стало сильным ударом по богатым торгово-ремесленным городом Азии и Африки, тем более, что европейцы не ограничились монополизацией индо-европейской торговли, а со временем захватили почти всю морскую международную торговлю.