Шмель в паутине - Олег Никитин

Последняя фраза Кэти продолжала звучать в ушах Милана подобно раскатам грома, так же неотвратимо и гулко. Он впился зубами в кебаб с такой силой, будто тот был приготовлен не из говядины, а из отработанного протектора. Мысль, которая никак не давалась ему еще четверть часа назад, засверкала подобно атомному светильнику: цель Светы может во многом совпадать с его собственным замыслам по нанесению ущерба «Антипову». Он стал прикидывать, каким образом можно использовать выходные дни для поездки в Брахмапур.

Этим же вечером он позвонил журналистке. Она находилась в довольно шумной компании, поскольку в качестве фона к разговору звучали громкая музыка и пьяные голоса. Да и сама журналистка говорила не слишком внятно, и у Милана слегка екнуло в груди, словно веселье Светы, отданное кому-то неизвестному, задевало его. Но едва девушка узнала голос Милана, как почти протрезвела. Они договорились встретиться в понедельник вечером, у нее дома.

Провал на севере столицы

Аукцион по продаже участков земли на северной границе Валхаллы по средней цене в 3 тысячи крон за ар, состоявшийся 20 июля, окончился провалом. Разочарованные сотрудники земельного Департамента пока не намерены назначать новые торги. Еще когда аукцион только был объявлен, высказывались сомнения, что предложенные наделы найдут покупателей. Кроме того, многих отпугнули жесткие требования к претендентам. Из 11 выставленных участков общей площадью в 9,6 гектара продано всего 4 участка. При первоначальной цене за них в 10,1 млн. крон выручено всего 11 млн. крон. В связи с таким плачевным результатом муниципалитет Валхаллы принял решение о временном прекращении торгов по «северным» участкам.

Как выяснилось, спать в летящей машине – не самое последнее дело, особенно когда настроишь автопилот на плавное движение. Милану вспомнился его долгий полет из Санта-Клары на север, когда он, еще будучи Раулем, направился за рабочим журналом ремонтной станции 66.

Большинство машин, подлетавших к офису «Антипова» в Форт-Нуэво, не стремилось занять свободный участок на открытой площадке, а исчезало в утолщении на башне.

Милан не рискнул поступить так же, а потому поставил машину на том же месте, что и неделю назад. У него было предписание явиться к уже знакомому кадровику, пытавшему его вопросами. На этот раз тот выглядел немного любезнее. Сухо поздравив Милана с поступлением на работу, он повел его в самый центр здания, где погрузил в лифт и отправил на самое дно комплекса со словами:

– Спросите там господина Василенко.

Через несколько секунд стремительного падения – у Милана возникло неприятное ощущение, что он вновь падает в кабине неисправного флаера – лифт плавно затормозил и выпустил его в обширное и высокое помещение, усеянное пятнами машинного масла, заставленное ящиками, подъемниками, изрытое смотровыми ямами и освещенное множеством локальных источников света. Откуда-то доносились звонкие удары пневматического молота или пресса, визг фрезы и шипение газа в горелке; все это прозвучало в ушах нового механика подобно лучшей песне «Cast-iron Blockheads». В ноздри ударил привычный запах ремонтного бокса, и Милан с наслаждением вдохнул его. Он даже не понимал, насколько работа эксперта, почти не касающегося живого металла, успела утомить его.

Рядом с пассажирским лифтом, на котором приехал Милан, располагался и грузовой, и в тот момент, когда он осматривался, дверцы грузового лифта разъехались в стороны, и механизм вытолкнул наружу новенький, ярко-красный «Омуль». Из-за руля выскочил длинноволосый хлыщ в идеально отглаженном костюмчике и с брезгливо искаженными губами.

– Эй, механик! – вскричал он, окинув Милана коротким взглядом. – Проверь-ка тачку, да поторопись. К пяти часам поставишь на мое место, понял?

Милан промолчал, а хозяин машины, не ожидая ответа, вошел в кабинку пассажирского лифта и длинным синим ногтем ткнул в кнопку своего этажа. За те три секунды, что дверца готовилась к закрытию, он успел дважды посмотреть на циферблат наручных часов.

– Что, парень, нагрузили в первый же день? – раздался у Милана за спиной добродушно-насмешливый голос. Обернувшись, новый сотрудник увидел седого человека в форменной куртке антиповского механика. Брюки его при этом были самыми обыкновенными, «гражданскими». – Егор Василенко, главный в этом бардаке.

– Милан Хастич. – Начальник сразу понравился ему. Возможно, на эффекте контраста между ним и хлыщом, что бросил в мастерской свой флаер.

Хозяин завел Милана за лифтовую колонну, где оказалось вполне симпатичное помещение из прозрачного, звуконепроницаемого пластика. Несколько ближайших ремонтных боксов были заняты машинами, с которыми возились прочие сотрудники.

Внутри конторы, задрав ноги на один из крайних столов, сидел человек в промасленной спецовке и читал газету.

– Эй, Шмулик, ты разве не слышал сигнал? – спросил его Егор.

– Но, шеф, вы же сами пошли проверить, в чем там дело, – обиделся парень. Отбросив газету, он вскочил и уставился на Милана, который пока так и не снял очков. Длинные волосы механика были собраны в тугой хвост, а в левом ухе сверкала архаичная серьга в форме крупного кольца. Похоже, он состоял в одной из ортодоксальных молодежных сект. – Новенький, что ли?

– Давай-давай, – оборвал его начальник. – В перерыве познакомитесь. Там Жильбер-младший машину подогнал.

– О-о-о, – простонал Шмулик и вышел.

Егор расположился за своим начальственным столом, забитым не столько бумагами, сколько разнообразными деталями. Это тоже понравилось Милану. На краю столешницы даже притулился импульсный паяльник, и видно было, что им порой пользуются.

– У нас тут непринужденная обстановка, – будто извиняясь, пояснил главный механик. – А ты, значит, прошел по конкурсу?

– Точно.

Егор порылся на столе и через минуту-другую отыскал какую-то тонкую книжицу, затем еще одну и протянул все это Милану.

– Изучай пока.

Это оказались «Должностная инструкция» и «Техника безопасности». Подразумевалось, что все необходимое оборудование механиком уже освоено, поэтому никаких других руководств ему не предложили. До двенадцати Милан добросовестно читал и старался восстановить в памяти эти документы, – поскольку уже когда-то изучал их, – а затем оставил подпись в журнале под названием «Вводный инструктаж». И не только там, пришлось подмахнуть и «Договор о полной материальной ответственности».

За два часа, остававшиеся до обеденного перерыва, в офисе по разным поводам побывали все механики, работавшие в мастерской Егора, а было их семь человек. Нельзя сказать, что они обрадовались появлению Милана в их хозяйстве, но и откровенной враждебности он не почувствовал – легкое недовольство или равнодушие, и только. Видимо, им не особенно нравилось, что Милану перепадет часть их заработка, поскольку труд в мастерской оплачивался по сдельной системе. Но заявок на ремонт и профилактику машин в последнее время стало несколько больше, потому и ввели еще одно рабочее место. Обслуживались здесь только флаеры сотрудников Головного офиса корпорации, все, разумеется, антиповской конструкции. Никто из работников фирмы никогда не позволил бы себе прилететь на работу на машине конкурента.