Путеводитель по миру Колеса Времени - Роберт Джордан

Каждый город, большой или маленький, с помощью Единой Силы был украшен великолепными чудесами архитектуры и искусства, прекрасными и удобными. Предпочтения между геометрическими и природными формами стирались: сады, деревья и фонтаны повсеместно встречались даже на фабриках. Серебристые башни, устремившиеся в заоблачную ввысь, так что казалось они подпирают собой небо, часто чередовались с огромными куполами и арками из разноцветного стекла, переливающимися на солнце всеми цветами радуги. Ленты монорельсов и транспортеров поднимались в небо и вились между ними, связывая их между собой.

И в каждом городе высокие деревья чоры, высаженные рядами вдоль улиц и аллей, своими трилистниками давали тень и создавали уникальную атмосферу спокойствия. В тот век говорили, что город без деревьев чоры выглядел бы блеклым и диким. Многие строения было принято окружать цветниками с из цветов калмы с огромными белыми и красными бутонами и светящимися ночью лилиями дейра.

Возможно как раз из-за столь прекрасной атмосферы, окружающей людей в городе, они предпочитали по своим нуждам передвигаться пешком, исключая случаи, когда расстояния были слишком большие или ноша очень тяжела. И, конечно, в тех случаях (как в случае с Шаромом), куда доступ требовал специального транспорта. Для этих целей у людей того времени был огромный выбор транспорта.

Самым массовым транспортом ближнего радиуса действия были специальные пассажирские фургоны, использующие принципы антигравитации. Джокары, скиммеры и хуверфлайеры могли перевозить гораздо меньшее число пассажиров и грузов. Джокары были построены в очень удобной форме в виде четырех колесного экипажа, или не имеющем колес в летающей версии с применением антигравитационной подушки. И скиммеры и хувер-флайеры могли парить над землей на различной высоте. Гладкие же дороги все виды путешествий и на транспорте и пешком делали более комфортными.

Для дальних перелетов использовали в основном крылья-шу, разных типов и размеров. Они были способны летать на близкие и дальние расстояния, часто на сверх высоких скоростях. Все межконтинентальные путешествия осуществлялись на крыльях-шу. Форма крыльев-шу была в основе дельтовидной, однако они могли отличаться друг от друга в зависимости от конкретных задач для которых они были сконструированы. Некоторые из них были просто огромны и были способны перенести на себе гигантское количество грузов или сотни людей, их называли крылопланы, другие, совсем маленькие, стрелокрылы, предназначались для персонального использования.

Для Айз Седай, и иногда для тех кто им служил, такие механические транспортные системы были не нужны. Многие, способные Направлять, могли использовать свои способности для чрезвычайно эффективного передвижения с помощью Перемещения, процесса, использующего Единую Силу для создания прохода, способного за один шаг перенести человека из одного места в другое, без необходимости передвижения через все пересекаемое пространство. Любой мог воспользоваться открытым проходом, но создавать его могли только полноправные Айз Седай. Этот очень удобный способ путешествия до пункта назначения был не доступен большинству населения. Еще один быстрый способ передвижения, известный как Скольжение, использовался Посвященными. Способ основывался на использовании скользящей вне пределов Узора платформы или ступеней лестницы, ведущих к месту назначения.

Перемещение или использование Единой Силы для передвижения из одного места в другое, было заново открыто совсем недавно. Как и большинство действий, основанных на применении Силы, его использование сильно отличается у мужчин и женщин. Мужчины используют Силу для протыкания отверстия в Узоре из исходной точки в точку назначения. Женщина, в противоположность мужчине, создает для себя подобие реальности в которой она хотела бы оказаться. Когда обе реальности полностью совпадают они образуют собой то единственное место, в которое она может попасть, сделав один шаг. Независимо от пола, попытка применения способа противоположного пола обычно заканчивается плачевно.

Сохранились записи о людях этой эпохи, путешествовавших даже в другие миры, к другим звездам и по другим измерениям. Так Портальные камни, активируемые Единой Силой, позволяют использующему их человеку и сопровождающим его людям перемещаться в другие измерения и миры Вселенной Колеса. Весьма сомнительно, что кто-то, помимо Айз Седай, мог воспользоваться Портальными Камнями, так как для их активации требовался высокий уровень знаний и Силы.

Сохранившиеся обломки Портальных камней до сих пор находят по всему миру. Как правило, это серый цилиндр, приблизительно трех спанов в высоту и в шаг шириной, который весь покрыт сотнями рисунков и значков. Портальные камни служили вратами в другие реальности в Узоре. Знания об их использовании были утрачены, но многие верят, что Айз Седай Эпохи Легенд свободно могли ими пользоваться. Намеки на это дошли до нас в преданиях Эпохи Легенд.

Если поверить, что все эти сохранившиеся, спустя века, кусочки сведений о повседневной жизни людей той эпохи являются правдивыми, то приходится признать, что обычные люди каждый день имели дело с настоящими чудесами технологии, которые могли бы поспорить с чудесами, творимыми с помощью Силы. Представьте, что какая-то часть истории вам неизвестна, и вам расскажут ее заново прямо у вас дома с помощью трехмерного проектирования. Неважно, в этот ли момент идет передача, или она записана заранее, действие, как наяву, предстает перед глазами зрителей. Связь тоже была совершенно фантастической. Зная специальный код, человек, обладающий специальным аппаратом, мог поговорить с другим человеком или увидеть его трехмерное изображение, если тот не желал разговаривать. Этот процесс создания иллюзии общения лицом к лицу снимал проблемы расстояния между собеседниками.

Теплообменные механизмы, встроенные внутри помещений поддерживали постоянную температуру, независимо от погоды снаружи. Лампы, не нуждающиеся в замене и зарядке, давали яркий ровный свет. Энергия, рассеянная повсюду, позволяла каждому, владеющему специальным оборудованием, подключать устройства и заправлять транспортные средства. Сохранение вещей и скоропортящихся продуктов было возможно в стасис-накопителях. Как только стасис-накопитель был активирован, то для объектов, хранящихся в нем, время как будто не существовало.

Многие ткани создаются с использованием природных компонентов, но стрейт и фанклос были полностью искусственными. Стрейт (на древнем наречии означает что-то вроде "проясняющий") - легкий материал, в обычном состоянии белого цвета, был способен менять цвет и прозрачность в зависимости от настроения его носящего. Фанклос (в древнем наречье это словосочетание близко по значению к "рассеивающему") создавал камуфляжный эффект, позволяя воспроизвести окружающую среду настолько близко к реальности, что носящий одежду из фанклоса становился практически невидим. И то и другое было очень модно. Ткани сохранились до нашего времени, но очень редки. По крайней мере фанклос до сих пор используется, но в сугубо практичных целях.