Записки незнакомца - Юрий Шигарев

Под конец скажу еще вот что. Конструктивно старая и новая машины близки друг к другу, так что создание новой машины должно занять немного времени. Поэтому только от соблюдения строжайшей дисциплины зависит то, как скоро будет создан новый агрегат. А как я слышал, вы тут основательно разболтались.

Он строго посмотрел в зал.

- Ну а теперь за работу.

И все разошлись по своим рабочим местам. Каждый получил задание, лишь я и сотрудники Антоняна оказались без дела. Основная часть разработки новой машины была поручена нашему отделу, и все, за исключением, разумеется, меня, быстро разобрались в ее принципиальной основе. Я честно пытался постигнуть причину повзросления "Ирки", то есть понять, что такое "изотропно наводимый".

- Изотропно - это значит: по всем направлениям,- объяснил мне Куприянов.

- Ага,- как будто понял я,- следовательно, прежняя система гироскопов действовала в одном направлении.

- При чем здесь система! - возмутился Куприянов.- Можно всегда сделать так, чтобы вращение во всех направлениях было одинаковым. Все дело в изотропном вращении.

- А каким оно еще бывает? - ухватился я за последнюю фразу.

- Оно всегда анизотропно! - взорвался Куприянов.- И что там Доктор думает? Зачем его только к нам прикрепил!

- Куприянов прав,- мягко вмешался в разговор Арвид. - Вращение всегда происходит вокруг какой-либо оси, то есть заведомо имеется выделенное направление. Однако в системе гироскопов вращение создается одновременно в нескольких направлениях. Причем вращение в каждом направлении как-то возмущает вращение, действующее в другом направлении. Оказалось, можно подобрать вращение так, что это возмущение будет изотропным, то есть не зависеть от направления. В этом случае и само вращение можно условно назвать изотропным.

- Так,- я хотел все-таки хоть что-то понять,- значит, отсутствие возмущений в новой машине облегчает ей задачу?

- Какую задачу? - встрял вновь в разговор Куприянов.-Здесь же топология возникает особая.

- Все гораздо сложнее и тем не менее проще,- спокойно пояснял Арвид.При такой системе гироскопов происходит качественный скачок, и машина практически мгновенно замыкает линии времени. Миллион лет далеко не предел для такой машины, она способна на гораздо большее.

- Ну ты даешь! - удивился Куприянов.- Тебе бы первоклашкам машину объяснять, пожалуй, даже он теперь понял.

- Но если все так понятно и просто, то почему раньше до этого никто не додумался? - удивился, в свою очередь, я.

От моего вопроса Куприянов аж позеленел, но ребята посмотрели на меня с восхищением.

- Вот Полиграф дает,- сказал кто-то,- ишь как Куприянова уел.

С этого дня мое уважение к новой машине неимоверно возросло.

Да и все относились к зарождающейся машине с явным почтением.

Никто и не пытался называть ее просто "Ириной" или там "Иринкой", а торжественно величали "Ириной Евгеньевной". Это поскольку Зиманова звали Евгением Дмитриевичем. Надо сказать, что сам Зиманов в лаборатории так и не появлялся, как будто судьба "Ирины Евгеньевны" его не волновала.

Вскоре первый агрегат был готов, и весь отдел Петруниса приступил к последним доводкам узлов, а заодно и к тренировкам с управлением машины. Участвовал в тренировках и я, хотя Куприянов еще в начале их заметил:

- А ему-то зачем? Вы видели, каким он тогда вернулся?

Однако Арвид не возражал и даже сам помогал мне освоиться с новой машиной.

Ильина видели теперь редко, он почти не выходил из своего кабинета. Правда, время от времени он вызывал кого-нибудь и делал очередную взбучку за нерадивость в работе. Однажды вызвали и меня. "Вот и все,- подумал я.Наверняка Куприянов накапал, и теперь Ильин разуверился в том, что я еще здесь нужен".

Как и в тот раз, в кабинете были Арвид, Арташес Гевондович и Флирентов. А кроме того, присутствовал еще и Машков, глава подвального царства.

- Вот что, голубчик,- обратился ко мне по-старому Ильин,я решил учесть твое пожелание. Первым на машине отправишься ты.

По лицам присутствующих я понял, что решение Ильина было для них сюрпризом, даже Арвид выглядел удивленным.

- Но почему же Полиграф? - Флирентов поперхнулся.- Я хотел сказать Прибылов. По всем статьям более подходит Петрунис. Он у них самый уравновешенный, да и знаний у него больше всех.

- На данном этапе,- ответил Ильин,- знания не столь уж важны.- Он улыбнулся: - Главное сейчас для нас - контакт, а Прибылов, как известно, специалист по контактам. Тдлько ему удалось повстречаться с людьми через тысячу лет.

- Это же произошло случайно,- не унимался Флирентов.

- Ну уж совсем точно этого утверждать нельзя. Кто знает,загадочно произнес Ильин.- И потом. Бросок в будущее теперь будет происходить иначе, и здесь становятся важными ощущения, которые у художника тоньше и многообразнее. Наконец, на кандидатуре Прибылова настаивает Евгений Дмитриевич.

Все переглянулись. Еще никогда Зиманов не вмешивался в практические дела лаборатории, а тем более в подготовку экспериментов.

- Управление Прибылов освоил,- опять, как и тогда, первым начал Арвид.

- Я, вообще-то, не возражаю,- на сей раз не совсем уверенно сказал Арташес Гевондович.

- Вам виднее,- заметил Машков,- я здесь новичок.

- А что меня спрашивать, если сам Зиманов...- Флирентов так и не закончил фразу.

- Меня тоже нечего спрашивать,- совершенно спокойно сказал я.- Готов хоть сейчас.

Мой спокойный и уверенный тон поразил всех, кроме, пожалуй, Ильина.

- Вот и отлично,- сказал он и вновь обратился к Флирентову: - Однако прошу вас, Григорий Игоревич, обеспечить надежность работы ЭВМ в новой машине. Работать она там должна, видимо, на открытом воздухе, а потому ЭВМ обязана учитывать даже снос машины ветром.

- Я думаю, все будет в порядке,- ответил Флирентов.- Во всяком случае, запуск автомата должен это показать.

- Автомат отправится через час,- неожиданно для меня заявил Ильин.

Нет, я знал, что, помимо нашего агрегата, готовился еще один - для заброски автомата. С его помощью намеревались получить первые сведения о том, что ожидает нас через миллион лет.

Даже планировалось два запуска машины с автоматом - с минимальным пребыванием в будущем и с более продолжительным.

В первом случае автоматика должна была сработать за какие-то доли секунды, во втором - предполагалось испытать еще одну новую систему. Дело в том, что при нахождении машины с человеком в будущем система зависания должна была быть выключенной. И для старта обратно в наше время эта новая система обеспечивала создание там, через миллион лет, надежного временного постамента для машины, имеющего строго определенную высоту.