Под шорох наших дизелей - Апрелев Сергей

Не радует даже то, что обе американские лодки по возвращении домой, были отправлены в утиль.

Очередной инцидент с опасным маневрированием подлодки США вблизи РПКСН проекта 941 («Тайфун»), производившей пуск ракет с последующим подрывом в соответствии с договором СНВ-1, произошел в декабре 1997-го в Баренцевом море в присутствии американских инспекторов, находившихся на борту гидрографического судна.

Как бы ни складывались российско-американские отношения, вблизи наших баз на Кольском полуострове и Камчатке постоянно находятся 2–3 американские подлодки, ведущие непосредственное слежение за деятельностью сил флота…

А три года спустя, грянула катастрофа «Курска»… Бессмысленно оспаривать заключение официальной комиссии, но причиной гибели подводного крейсера в любом случае стала совокупность факторов, характер которых гораздо глубже нелепой случайности, возникшей при эксплуатации перекисноводородной торпеды-«толстушки». Так или иначе, трагедия вызвала невиданный резонанс в обществе и беспрецедентную реакцию правительства. Вспомним, что предшествующие подводные катастрофы были либо замолчаны, либо успешно преданы забвению.

Выступая в Видяево перед родственниками погибших членов экипажа «Курска», вице-премьер Валентина Матвиенко выполнила поручение правительства — вручила материальные возмещения, привлеченные из внебюджетных источников. В течение дня представитель каждой семьи получил сберкнижку с 720 тысячами рублей. Не было проволочек и с выплатами предусмотренных законодательством страховых компенсаций в размере 145 окладов каждой семье (на общую сумму 23 млн. рублей) со стороны Военно-страховой компании. Правительство также обеспечило каждую семью, желающую покинуть Видяево, жилплощадью в любом регионе России. Квартиры выкуплены кабинетом министров также из внебюджетных средств.

Указом Президента № 269 от 6 марта 2001 года Видяево было преобразовано в Закрытое Административное Территориальное Образование (ЗАТО) с утверждением его границ. Новый статус, по замыслу, должен был обеспечить приоритет в получении денег из госбюджета. А 31 марта 2003 г. жилой фонд поселка Видяево полностью перешел из собственности Северного флота в муниципальную собственность ЗАТО. Теперь у жителей самого молодого ЗАТО Мурманской области появилась надежда на более качественное жилищно-коммунальное обслуживание.

Перед лицом страшной трагедии страна оказалась единодушна в благородном порыве по оказанию помощи Видяево, хотя невольно напрашивался вопрос, а как же быть с другими базами все еще существующего флота? Лидировала, несомненно, московская администрация, оперативно предоставившая стройматериалы на 8 440 000 рублей для улучшения нечеловеческих условий проживания моряков, о которых страна, судя по высказываниям В. Матвиенко, раньше, вроде бы, и не догадывалась. Московское правительство выделило семьям погибших 80 млн. рублей и оказало помощь Северному флоту в реконструкции Дома офицеров. В распоряжении столичного мэра отмечалось, что акция проводилась в целях развития шефских связей Москвы и ВМФ. Благодарность правительству Москвы и лично Юрию Лужкову за помощь по ремонту ДОФа в гарнизоне Видяево выразил командующий СФ адмирал Вячеслав Попов.

Ну, а в целом, публикации российской прессы той поры, связанные с Видяево, нисколько не отличались от сводок из других военных гарнизонов.

…Рабочие судоремонтной базы Видяево, которым на 18 месяцев задерживают заработную плату, в феврале 1998-го объявили голодовку. Невзирая на это, они продолжали исполнять свои обязанности и даже не винили в создавшейся ситуации командование Северным флотом, пытающееся, по их мнению, время от времени оплачивать их труд. Известно, что нечто подобное складывается на многих базах и судоремонтных предприятиях. Командование СФ приняло решение о выпуске долговых обязательств, которые, правда, вступят в силу только с лета текущего года. Рабочие сомневаются, что их труд будет оплачен полностью, так как значительная часть сумм вернется государству в виде налогов. «Несмотря на голодовку, видяевские ремонтники ядерных подлодок продолжают работу». Ну в какой еще стране, скажите на милость, такое возможно?

…Матрос, проходящий службу на одной из атомных подводных лодок, похитил 24 витка палладиево-ванадиевой проволоки из системы управления реактором, нанеся ущерб примерно в 300 000 рублей, и продал похищенное мичману с соседнего корабля за 1050 рублей. Последний вознамерился перепродать с крупной выгодой для себя, но оба злоумышленника были арестованы 31 января 1999 года, так как офицеры пострадавшей лодки, которая, к счастью, не находилась в боевом дежурстве, обнаружили хищение. Увы, неисправность смогла быть устранена лишь в заводских условиях. По заявлению гарнизонного прокурора Владимира Дудкина данное происшествие следовало отнести к выходящим из ряда вон, так как большинство подводников любят свои корабли и на такое не способны.

…С августа по ноябрь 1999 года группа расхитителей из 8 военнослужащих и одного гражданского во главе с мичманом Александром Колесниковым похитила на военных складах, а затем продала: 5 автоматов «Калашникова», пулемет, 37 пистолетов, 33 гранаты, кортики, бинокли, тысячи патронов разного калибра и т. п. География продаж включала не только Мурманск и Петрозаводск, но и далекий Екатеринбург. Гарнизонный суд п. Видяево приговорил Колесникова к пяти годам заключения, остальные получили по убывающей. (В. Гудков «Караул устал жить по средствам», «Коммерсант», 26.02.2001 г.)

Наконец, журнал «Итоги» (№ 35, 08.05.2003 г.) в заметке «Все ненужное — на продажу» рассказал и об официальных распродажах государственного имущества в России… «Российский фонд федерального имущества продолжает успешно торговать «высвобождаемым военным имуществом». В основном это номерные изделия, превращенные в лом цветных и черных металлов, однако попадаются и почти целые подводные лодки. Например, неразделанную лодку проекта 651 можно купить всего за 280 тысяч рублей (есть и подешевле — за 180 тысяч). В гарнизоне Видяево продается передвижная кухня-столовая, а в поселке Росляково можно купить дозиметрические приборы (по 232 рубля за штуку), приборы химразведки и кипятильники (по 114 рублей за штуку)…»

Кому же не известно, что вся планета заставлена бывшими советскими подлодками, играющими роль ресторанов, а в лучшем случае музейных экспонатов? Одна из бывших видяевских лодок («К-77»), успев послужить финнам рестораном и сняться в роли «К-19» в одноименном голливудском триллере, получила последний приют в музее американского города Провиденс. Однотипная «К-24»(Б-24), поначалу попав в Копенгаген, затем перекочевала в Морской музей германского Пеенемюнде, где, отдадим должное немцам, ей вернули божеский вид. Узнав о гибели «Курска» и его командира, руководитель музея Томас Ламла организовал сбор средств в помощь семьям погибших подводников. Весной 2001-го 50 000 немецких марок, собранных сотрудниками музея, были переданы по назначению. Господин Ламла с группой своих единомышленников специально приехал в Мурманск, чтобы почтить память «Курска». Они вышли в Баренцево море, чтобы опустить на воду живые цветы и венок. Затем германские гости организовали за свой счет отдых двух десятков детей погибших подводников в живописной местности на берегу Балтийского моря. По приглашению туристической фирмы «Музендис турз» 28 человек отправились в Грецию. В декабре 2001 года еще две группы посетили Германию и Австрию. Все расходы, связанные с этими поездками, взяли на себя Росзарубеж центр в Германии, Фонд западноевропейских встреч и фирма «Олимпия райзен». Надо отметить, что не только сердобольные иноземцы проявили заботу о своих восточных соседях, вечно ходящих в пасынках у собственной власти. В данном случае власть похвально усердствует. Однако есть подозрение, что вышеперечисленные реляции о широкомасштабной отечественной помощи нередко оказываются традиционной выдачей желаемого за действительное. Цитируя бывшего видяевца Алексея Баранова, автора интернет-сайта «Видяево — оно моё», судьба семей погибших на «Курске» складывается далеко не безоблачно. «…Люди вынуждены отсуживать средства, собранные для них всем миром. Им говорят, что на эти средства ремонтируют поселок. Врут? По слухам ремонт заключается в навешивании новых дверей с кодовыми замками на подъезды. И даже фирму, которая эти двери навешивает, вроде бы возглавляет жена какого-то начальника…» (12.06.2002 г.) Согласитесь, что если это правда, то она вряд ли кого-то удивит!