Лаптежник против «черной смерти». Обзор развития и действий немецкой и советской штурмовой авиации в ходе Второй мировой войны - Михаил Зефиров

Обратимся теперь к тому, каков был состав награжденных в части воинских званий. Сначала приведем абсолютные цифры сторон, а затем сравним их, используя относительные показатели.

Число летчиков-штурмовиков Люфтваффе по воинским званиям, имевшимся у них на момент награждения(чел.)Численность летчиков-штурмовиков по воинским званиям, имевшимся у них на момент представления(чел.)

Что здесь сразу бросается в глаза, так это огромная разница в количестве летчиков, не имевших к моменту награждения офицерских званий. Так, среди кавалеров Рыцарского Креста на унтер-офицерский состав приходились 32,8 %, в то время как на сержантский состав среди Героев-штурмовиков – мизерные 0,7 %. Большая же часть награжденных в штурмовой авиации по обе стороны фронта была среди младших офицеров, но если в Люфтваффе их насчитывалось 65,7 % от общего числа, то в ВВС Красной Армии – уже 85,7 %.

Такое соотношение было логичным следствием различий систем обучения летчиков. Так, в Германии их общая военная подготовка велась в учебных полках, унтер-офицерских школах и офицерских училищах Люфтваффе. И только затем они проходили через авиашколы нескольких ступеней, нарабатывая уже исключительно летные навыки. В Советском Союзе авиационные училища занимались как общей военной, так и летной подготовкой курсантов, что при относительно небольших сроках обучения неизбежно сказывалось на уровне последней.

Кроме того, и штатная структура немецкой авиации была значительно менее громоздкой. В ней отсутствовали офицерские должности старших летчиков, командиров звеньев, заместителей командиров эскадрилий, имевшиеся на другой стороне. Единственным офицером в эскадрилье фактически мог быть только ее командир. Причем в боевых условиях не делалось никаких различий между унтер-офицерами и офицерами. Вылетавшие на задания самолеты возглавлял не старший по званию, а наиболее опытный пилот, которым во многих случаях был кто-то из обер-фельдфебелей.

Среди награжденных высшими степенями Рыцарского Креста и дважды Героев снова наблюдалась иная ситуация. На этот раз в их числе не было ни одного представителя унтер-офицерского или сержантского состава. Доли же младших и старших офицеров соответственно у немцев составляли 53,7 % и 46,3 %, а в советской авиации, наоборот, – 48,1 % и 51,9 %. Можно считать, что по этим показателям по обе стороны имелось примерное равенство.

Несколько слов о соединениях штурмовой авиации, имевших наибольшее количество награжденных. В этом отношении в Люфтваффе бесспорным лидером была StG2 «Иммельман». Кавалерами Рыцарского Креста стали 96 ее пилотов и бортстрелков, 16 человек получили Дубовые Листья, двое – Мечи и один сначала был награжден Бриллиантами, а потом и Золотыми Дубовыми Листьями.

Самой же «производительной» по части наград в советской штурмовой авиации стала 1-я Гв. ШАД (бывшая 266-я ШАД), которой в конце войны командовал полковник С. Д. Прутков. Ее полное наименование звучало так: «1-я Гвардейская Сталинградская штурмовая ордена Ленина дважды Краснознаменная орденов Суворова и Кутузова авиационная дивизия».

По официальным данным, ее пилоты за три года – с 20 мая 1942 г. и до 9 мая 1945 г. – совершили около 30 тысяч боевых вылетов. Они уничтожили 2492 танка, 1740 штурмовых орудий, 1200 автомашин, 50 паровозов и 454 железнодорожных вагона. В ходе штурмовых ударов по аэродромам они уничтожили 429 немецких самолетов и еще 158 сбили в воздушных боях.

Всего в четырех полках 1-й Гв. ШАД насчитывались 75 Героев Советского Союза и семь дважды Героев. Больше всего их было в 74-м Гв. ШАП – 25 человек, кроме того, еще три летчика получили «Золотые Звезды» в период, когда этот полк не имел гвардейского статуса и носил обозначение 504-й ШАП. В 75-м Гв. ШАП имелись двадцать Героев и четверо дважды Героев, в 76-м Гв. ШАП – соответственно тринадцать и три, и в 136-м Гв. ШАП – четырнадцать.

Количество Героев Советского Союза по штурмовым полкам

Наибольшее число дважды Героев – по четыре человека – было в 15-м в 75-м Гв. ШАП. Еще по три таких летчика имелись в 76-м и 141-м Гв. ШАП, и по одному – в 62-м, 198-м, 210-м, 566-м и 943-м ШАП, а также в 6-м, 15-м, 58-м, 144-м и 155-м Гв. ШАП. По одному Дважды Герою имели и три полка флотской авиации – 47-й ШАП, 7-й и 8-й Гв. ШАП.

И уж совсем напоследок несколько слов, так сказать, о «национальном вопросе», который в годы войны особо никого не заботил, а теперь поднимается по различным поводам то там то сям, особенно в дорвавшихся до независимости бывших республиках СССР. Нет ничего удивительного, что подавляющее большинство штурмовиков, ставших Героями Советского Союза, были русскими. Кем же еще им было быть, поскольку именно русский народ вынес основные тяготы войны и стал победителем в ней. Однако среди награжденных летчиков было достаточно представителей и других национальностей. Звания Героев получили сто семнадцать украинцев, тридцать три белоруса, одиннадцать грузин, шестеро евреев, пятеро татар, четыре армянина, три башкира, по два казаха, удмурта и мордвина, а также по одному кумыку, молдаванину, марийцу, осетину, узбеку и чувашу.

Приложение

Герои-штурмовики

Дважды Герои Советского Союза

Фамилия, имя, отчество / Звание на момент награждения / Полк

Алексеенко Владимир Аврамович / гвардии майор 15-й Гв. / ШАП

Участвовал в боевых вылетах с февраля 1943 г. 19.04.1945 г. командиру эскадрильи 15-го Гв. ШАП 277-й ШАД 1-й ВА 3-го Белорусского фронта гвардии капитану Алексеенко было присвоено звание Героя Советского Союза. Затем 29.06.1945 г. за 292 боевых вылета на штурмовку вражеских укреплений, аэродромов и уничтожение живой силы противника заместитель командира 15-го Гв. ШАП гвардии майор Алексеенко был награжден второй медалью «Золотая Звезда». После войны продолжал служить в ВВС и вышел в отставку в 1978 г. в звании генерал-лейтенанта. Умер 16.06.1995 г.

Андрианов Василий Иванович / гвардии капитан / 667-й ШАП, 141-й Гв. ШАП

Первый боевой вылет совершил 24.07.1943 г., участвуя в штурмовке ж/ст Белгород. 01.07.1944 г. за 87 вылетов в боях за Белгород, Харьков, на полтавском и кировоградском направлениях командиру звена 667-го ШАП 292-й ШАД 5-й ВА 2-го Украинского фронта 23-летнему младшему лейтенанту Андрианову было присвоено звание Героя Советского Союза. Затем 27.06.1945 г. командир эскадрильи 141-го Гв. ШАП 9-й Гв. ШАД 2-й ВА 1-го Украинского фронта капитан Андрианов за 90 вылетов в боях в районе Львова и Сандомира (Польша) был награжден второй медалью «Золотая Звезда». Всего выполнил 177 боевых вылетов, лично уничтожил 50 танков, 200 автомашин, 25 артиллерийских батарей, 13 складов, участвовал в 37 воздушных боях и сбил шесть самолетов. После войны продолжал служить в ВВС и вышел в отставку в 1981 г. в звании генерал-майора. Умер 04.05.1999 г.

Заместитель командира 15-Гв. ШАПДважды Герой Советского Союза гвардии майор В. А. Алексеенко около своего Ил-10, лето 1945 г.Дважды Герой Советского Союза генерал-майор В. И. Андрианов (послевоенное фото)Старший лейтенант Т. Я. Бегельдинов

Бегельдинов Талгат Якубекович / гвардии капитан / 144-й Гв. ШАП

Первый боевой вылет совершил 17.02.1943 г. в составе 800-го ШАП 296-й ШАД. Через несколько дней из «шестерки» Ил-2, в которой замыкающим был старшина Бегельдинов, немцы сбили пять самолетов. В бою Бегельдинов сбил один атаковавший его Bf-109. Его собственный штурмовик получил тяжелые повреждения, но он все же дотянул до аэродрома. Весной 1943 г. Ил-2 командира звена младшего лейтенанта Бегельдинова был сбит, и он вместе с бортстрелком выпрыгнул на парашютах. Затем во время перехода линии фронта они попали на минное поле. В результате взрыва стрелок погиб, а Бегельдинов три недели провел в медсанбате. К июню 1944 г. он выполнил 155 боевых вылетов. 26.10.1944 г. заместителю командира эскадрильи 144-го Гв. ШАП 9-й Гв. ШАД 5-й ВА 2-го Украинского фронта 22-летнему гвардии старшему лейтенанту Бегельдинову присвоили звание Героя Советского Союза. Затем к марту 1945 г. командир эскадрильи 144-го Гв. ШАП 9-й Гв. ШАД 1-го Гв. ШАК 2-й ВА 1-го Украинского фронта капитан Бегельдинов выполнил еще 120 боевых вылетов. 27.06.1945 г. он был награжден второй «Золотой Звездой». Всего же он совершил 306 боевых вылетов, уничтожил 21 танк, пять САУ, 37 автомобилей, два паровоза, семь ж/д вагонов и пять самолетов, и еще пять самолетов сбил в воздушных боях. После войны продолжал служить в ВВС и вышел в отставку в 1956 г. в звании полковника. Имел звание «Заслуженный военный летчик СССР». Казах.

Беда Леонид Игнатьевич / гвардии майор / 75-й Гв. ШАП

Участвовал в боях с августа 1942 г. В одном из вылетов его Ил-2 был подбит немецким истребителем, самолет при этом получил 350 пробоин, а пилот – 20 легких ран. 26.10.1944 г. командиру эскадрильи 75-го Гв. ШАП 1-й Гв. ШАД 8-й ВА 4-го Украинского фронта 22-летнему гвардии старшему лейтенанту Беде за 109 боевых вылетов, совершенных к апрелю 1944 г., присвоили звание Героя Советского Союза. В ходе 110-го вылета его Ил-2 был сбит и совершил вынужденную посадку в расположении немецких войск. Однако поблизости приземлился младший лейтенант Анатолий Береснев, который и вывез капитана Беду и его бортстрелка старшего сержанта Романова. До конца войны помощник командира 75-го Гв. ШАП 1-й Гв. ШАД 1-й ВА 3-го Белорусского фронта гвардии майор Беда совершил еще 105 боевых вылетов и 29.06.1945 г. был награжден второй «Золотой Звездой». После войны продолжал служить в ВВС и получил звание «Заслуженный военный летчик СССР». Командующий авиацией Белорусского военного округа генерал-лейтенант Беда погиб 26.12.1976 г. в автомобильной катастрофе. Украинец.