Трубачи. Повесть о воинах 276-й трубопроводной бригады - Геннадий Ильич Кулаков
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
В августе 1991 года я поступил в Военную Академию тыла и транспорта (ВАТТ) города Ленинграда. В период поступления произошел путч, который привел к распаду СССР. После окончания ВАТТ в июне 1994 года я получил назначения на должность начальника службы горючего авиации Дальневосточного ВО город Хабаровск. Через год, в июле 1995 года, поступил в адъюнктуру ВАТТ на кафедру «Организация обеспечения войск ракетным топливом и горючим». В июне 1998 защитил диссертацию и получил ученую степень «кандидат военных наук», был назначен на должность преподавателя. Через год службы в академии 9 сентября 1999 года приказом Министра обороны РФ мне было присвоено воинское звание полковник, а за месяц до этого в августе мне исполнилось 38 лет. Продолжать карьеру преподавателя я не стал и 1 ноября 1999 года подал рапорт на увольнение по организационно-штатным мероприятиям (01 декабря 1999 года оклады решили понизить на 2 разряда вниз). Только 2 июня 2000 года был подписан приказ о моем увольнении в запас. На этом военная карьера была завершена.
Мне очень помог в написании повести сайт 276 трубопроводной бригады http://www.trubafgan.ru/38021/central.html. Спасибо его создателям за то, что продолжаете восполнять пробелы в истории нашей страны.
Возможно, эта повесть найдет своего читателя, и кто-нибудь из очевидцев дополнит мои сведения о воинах-трубопроводчиках 276 тпбр, ведь большая часть описанных мною событий относится к 3-го отпб, и, в частности, ко 2-й эксплуатационной роте. На других участках протяженной трассы было не легче, тоже гибли люди, техника выходила из строя, были пожары, прострелы и пробоины на трубопроводе.
Пролог
После моего возвращения в мае 1984 года 276-й тпбр проложила вторую линию трубопровода ПМТП-100 от Пули-Хумри до Баграма, что позволило организовать бесперебойное одновременное снабжение войск 40-й армии авиационным керосином и дизельным топливом. В 1986 году в штате 276-й тпбр дополнительно были сформированы три эксплуатационные роты (по одной в каждый отпб), в результате чего численность личного состава достигла 1038 человек. 1 января 1987 года в состав бригады был передан и 95-й отдельный трубопроводный взвод, который осуществлял перекачку топлива от склада горючего в Термезе (СССР) до склада горючего в Хайратоне (ДРА).
Общая протяженность топливных трубопроводов на восточном направлении, возведенных 95-й оптв, 14-й оптб и 276-й тпбр к маю 1984 года составила 921 километр. Всего через ряды 276-й трубопроводной бригады за период эксплуатации трубопровода в Афганистане на апрель 1988 года прошли службу 636 офицеров, 470 прапорщиков, 77 3сержантов, 3932 солдат. Всего 5 811 человек.
Очень наглядно о подвигах воинов-трубопроводчиков рассказано в знаковой песне С. Ефимцева «Трубачи» https://www.youtube.com/watch?v=OWjZn143Tf0 и видео об аварии в Чарикаре https://www.youtube.com/watch?v=XrxX5RzzQ7A.
За период моей службы в Афганистане с 24 августа 1982 года по 15 ноября 1983 года погибло 37 солдат, прапорщиков и офицеров – это более 30 % потерь за весь период действия бригады за 6,5 лет. Половина из этого количество –19 человек – в 3-м отпб (11 из них – офицеры и прапорщики). Как видно из статистики, на период становления были самые большие потери в 3-м батальоне и бригаде в целом.
В Афганистане 276-я трубопроводная бригада провела 6 лет 5 месяцев 8 дней.
Безвозвратные людские потери за это время составили:
Управление бригады – 4 человека.
1-й отпб – 19 человек.
2-й отпб – 25 человек.
3-й отпб – 42 человека.
Итого потерь по 276-й тпбр – 90 человек. В 14-й отпб до переформирования в 276-ю тпбр погибло 24 человека. Итого общие людские потери личного состава 14-й отпб и 276-й тпбр – 114 человек.
Вечная память героям!
Руководство страны и республики Афганистан наградило участников боевых действий при выводе войск. Памятным знаком «Воину-интернационалисту» (учрежденный 28 декабря 1988 года) были награждены военнослужащие Вооруженных Сил СССР (ВС СССР) за участие в выполнении интернационального долга. Медаль «Воину-интернационалисту от благодарного афганского народа» (пушту مډال د مننې وړ افغان ولس څخه نړیوال جنګیالي ته) – государственная награда Демократической Республики Афганистан.
Примечания
1
Афга́нские моджахе́ды (араб. mujāhid, mujahiddin) или душма́ны – члены нерегулярных вооруженных групп, мотивированные зарубежной поддержкой и исламской идеологией, организованные в единую повстанческую силу в период гражданской войны в ДРА и Афганистане в 1979—1992 гг. Набирались с 1979 г. из местного населения с целью ведения вооруженной борьбы против военного присутствия «шурави» (русских) и афганских правительств.
2
Кушка – южная граница России, город в Туркменской ССР до 1991 г. «Дальше Кушки не пошлют, меньше взвода не дадут» – старая пословица офицеров императорской, а позже – Советской армии, означала место службы на дальнем рубеже.
3
Тоннель Саланг – автодорожный тоннель, построенный советскими специалистами, главным образом московскими метростроевцами, в 1958—1964 гг. в районе перевала Саланг. Со времени начала эксплуатации в 1964 г. и до 1973 г. считался самым высокогорным автодорожным тоннелем в мире. Длина тоннеля 2 676 метра (вместе с выходными галереями 3,6 километра). Ширина проезжей части 6 метров. Высота южного портала над уровнем моря около 3 200 метров. Наивысшая точка тоннеля над уровнем моря 3 363 метра. В 1976 г. была проведена электрификация и установлена система вентиляции. Движение автотранспорта было односторонним.
4
15 мая—2 июня 1982 г. провели 5-ю крупномасштабную Панджшерскую операцию, в ходе которой впервые была осуществлена массовая высадка десанта в Афганистане: только в течение первых трех дней было десантировано с вертолетов свыше 4 тысяч бойцов. Всего в этой операции принимало участие около 12 тысяч советских военнослужащих различных родов войск. Операция проходила одновременно на все 120 км в глубину ущелья. В результате этой операции Панджшер был взят. Для частичного контроля над Панджшерским ущельем в кишлаке Руха 12 июня был введен и оставлен 177-й ооСпН (500 бойцов) с приданными ему для сторожевого охранения одним мотострелковым батальоном от 177-го мсп 108-й мсд, а также артиллерийскими подразделениями поддержки 108-й мсд, в общей сложности около тысячи человек. Остальные части
