Чеболь. Сборник - Евгений Артёмович Алексеев

в мою пользу, правда британцы этого еще не знали, но в нужный момент у Чинхва будет достаточно весомых аргументов. Не знаю смогли ли они пронюхать про то, что я купил вторую партию бразильских модифицированных «Джокеров», но после ментоскапирования боевых пловцов я точно знал, что противник считает ЗРК «Дыхание Дракона» потерянным на дне Оманского залива.

В итоге у меня было семьдесят «Джокеров» наземного базирования, которые после глубокой модернизации и монтажа дополнительного оборудования, приобретенного в Российской Империи, по характеристикам превосходили палубные «Еврофайтеры» «Фьюриоуса» и немного не дотягивали до «Харикейнов». Но последние будут добираться до нас из Пуштуна, а значит вынуждены иметь полные баки и меньшее количество ракет под крыльями, что в итоге сравняет их по возможности с авиацией Чинхва.

При этом истребители противника будут работать в условиях полного контроля воздушного пространства над Мангышлаком ЗРК «Дыхание Дракона», к которой мы присоединим ЗРК «Перун», базирующийся на фрегате «Азов». Будь у британцев «Фридомы», то туго пришлось бы и той и другой стороне, а так часа весов явно перевесила в пользу Чинхва.

Ко всему у нас было две эскадрильи привезенные Фо Лю Баем. Фанату неба удалось приобрести десять китайских JM2000. Эти современные машины были монстрами по сравнению даже с «Харикейнами», а «Еврофайтеры» в палубной вариации им были на один зуб. Все эти факторы в принципе давали Свободному клану полную уверенность в победе.

Можно было в нескольких схватках уничтожить самолеты противника, а потом взяться и за его флот. Но такой путь опять грозил потерей ресурсов, а надо было четко понимать, что если я выйду из конфликта сильно потрепанным, то новые враги не заставят себя долго ждать. Желающих добить Чинхва и захватить богатое месторождение нефти будет немного, но те, что решатся могут и камня на камне не оставить от клана.

Значит надо добить флот без больших потерь, тогда противник разом решится преимущества на море и в воздухе. Так, что впереди у нас сильно мной нелюбимые морские сражения. Только вот для успеха операции надо выманить «Фьюриоус» и «Корнуолл» на оперативный простор, а то мне бы не хотелось срывать их десантную операцию, проще будет разобраться с гуркхами на Мангышлаке, чем ловить их от Коканда до Непала.

О «Фьюриосе» нам было известно почти все. Чего уж там общие сведения об авианосце были даже в сети, слишком заметная фигура в мировых раскладах. Как бы не хорохорились поморы — это настоящий монстр. Треть километра в длину и чуть меньше семидесяти метров в ширину, почти сто тысяч тонн водоизмещения, ядерный реактор. Немного оружия, ракетное и пушечное, но это так, ведь «Фьюриоус» защищают «Еврофайтеры». Хотя и этих пушек было вполне достаточного для моего скромного флота.

Касательно авиакрыла, то тут все стандартно. Полсотни универсальных истребителей-бомбардировщиков «Еврофайтеров», неплохие самолеты, но базирование на авианосце вносило свои коррективы. Плавающий аэродром не мог позволить себе бомбардировщики и истребители, поэтому брали только крепких универсалов. Все бы ничего, ведь сейчас большая часть ударных самолетов строилась по такому принципу.

Но из-за длинны взлетной полосы и особенностей авианосца пришлось радикально уменьшить вес крылатых машин. А это не могло не сказаться на их характеристиках. Чуть хуже вооружены, менее маневренные, меньшая скорость набора высоты, меньше ракет… все эти незначительные в отдельности изменения вместе оказались фатальны для качества Еврофайтеров.

Но Британские ВВС обычно бомбили державы вроде Зимбабве или работали при значительном перевесе в количестве машин и средств противовоздушной обороны, так, что недостатки штурмовой авиации никто особо не замечал. Тем не менее пятьдесят боевых машин были грозной силой в регионе, где тройка истребителей могла гонять целые кланы.

Помимо этого, в авиакрыле было два самолета радиоэлектронной борьбы, столько же самолетов дальнего радиолокационного обнаружения, эти эскадрильи давали британцам существенное преимущество перед туземной авиацией. Лайми видели все, глушили все и выглядели этакими полубогами в небе. Однако на стороне Чинхва была стационарная сеть наземных РЛС и подразделения РЭБ, также включающие в себя специализированные самолеты.

Помимо прочего на «Фьюриоусе» присутствовали восемь противолодочных вертолетов и два транспортных самолета, четыре плавающих танка Арчер, и шесть гусеничных машин-амфибий морской пехоты. Всю эту армаду обслуживало более трех тысяч членов экипажа, а численность авиакрыла составляла две с половиной тысячи пилотов и техников.

«Фьюриоус» был настоящим монстром, если британцы смогли бы перевести в Каспийское море субмарину, пару фрегатов, и крейсер нам бы наступил полный абзац. Но и сам по себе этот слон внушал уважение, а в связке с «Корнуоллом» и тяжелыми перехватчиками из Пуштуна они были почти непобедимы. К слову, на авиабазе в Мазари-Шарифе было как минимум полсотни «Харикейнов».

Я против всей этой армады помимо неплохой авиации мог выставить лишь десяток пушечных катеров береговой охраны, которые своими зубочистками даже не смогут поцарапать композитную броню «Корнуолла», не говоря о стальной шкуре авианосца, два довольно эффективных, но печально маленьких ракетоносца Пахомыча, недофрегат «Азов» с устаревшей для Еврофайтеров ЗРК «Перун» и два гражданских сухогруза, один из которых мы переделали в десантный корабль. Нда… и смех и грех, у британцев военно-транспортные самолеты на «Фьюриоусе», а у нас речные баржи, гордо именуемые сухогрузами.

Из козырей небольшая армия тщательно собираемых мной аэронавтов. Но сведения об их наличии я хотел сохранить в тайне любой ценой и поэтому они в боевом столкновении принимать участие не будут, по крайней мере если не станет совсем уж плохо. Покажу разве, что тех троих, что уже засвечены в моей охране. Еще один козырь — ЗРК «Дыхание Дракона». Эта система могла радикально поменять расклад сил в сражении.

Кстати, из-за подарка моей невесты у меня появился боевой пловец. Мастер Уильям пытавшийся уничтожить «Дыхание Дракона» прошел процедуру подчинения. Правда пришлось принести в жертву его коллегу, ритуал требовал немало магических сил. Но и с той мразью, что пряталась за спиной стихийного мастера я бы никогда не стал работать, равно как и сам Уильям, которому этого человека навязали сверху, так, что туда ему и дорога.

* * *

Старт партии в игре за Мангышлак дали британцы. Они наконец закончили свою грандиозную десантную операцию. Надо отдать лайми должное перекинуть морем и по воздуху пятьдесят тысяч пехоты дорогого стоит. При этом делалось все с расчетом на сильное противостояние со стороны аборигенов полуострова. Гуркхи выдвигали вперед батальон, прощупывали наши силы, потом наращивали силы до полка и, если все шло нормально, могли перебросить и дивизию.

Летучие отряды пехоты разбрелись по огромному полуострову как тараканы. Спецназовцы совершали смелые, опасные рейды, пытались