Путь истребителя - Владимир Поселягин

- Вот и я о том же. Выбор очевиден.

- Но нас же нельзя выпускать за границу!

- А кто об этом знает?

Степка опять задумался, потом вздохнув, сказал:

- Посмотрим, что дальше будет.

- Это точно.

У Ли-2 уже стояли наши технари, с вещами у ног.

- Грузимся, - скомандовал я.

В это время когда мы уже заняли свои места, в салон через открытую дверь заглянул особист.

- Держи, - протянул он планшет.

- Так у меня все документы на руках, начштаба передал, - удивился я, принимая планшет

- Тут другое. Сдашь представителю особого отдела завода.

- Хорошо, сделаем.

Борттехник закрыл дверь, и постучал по дверце ведущей в кабину. Почти сразу запустился сперва один, потом другой мотор.

Откинувшись на спинку кресла, самолет был пассажирским, а не грузовым, я прикрыл лицо фуражкой и спокойно заснул. Когда шасси оторвались от бетонной полосы,

мы со Степкой уже спали.

Вот так нас неожиданно военная судьба бросила из одной крайности в другую. Удивляло только одно, почему нас, мы ведь считаемся секретоносителями высшей

категории, и тут раз к союзникам. Знают же какие они «союзники».

Надеюсь все-тки объяснят для чего все это надо.

Проснулся я, когда мы заходили на посадку. Ленинград считался прифронтовым городом, Финляндия рядом, поэтому нас сопровождало звено «яков».

- Что уже? – сонно спросил степка.

- Да, можешь просыпаться.

Остальные толи не спали, толи проснулись раньше, но они уже сидели и о чем-то азартно спорили.

Сели мы не на военном аэродроме, а на гражданском где до войны находился Аэрофлот. Вот около строений мы и вылезли из салона самолета. У здания стоял автобус

зеленого цвета и спешивший от него командир, капитан госбезопасности.

- Товарищ подполковник? Мне должны были передать документы, - прибившись и козырнув, сказал капитан.

- Документы попрошу, - покачал я головой.

Судя по предъявленному удостоверению, это был тот, кто нужен, поэтому я без колебаний отдал ему планшет.

- Попрошу проходить в автобус, - махнул рукой капитан и, возглавив колонну, направился к машине, рядом с которой лениво курил водитель.

Автобус хоть и был маленьким, без проблем вместил пятнадцать человек личного состава.

- В город будем заезжать? – спросил я нашего сопровождающего.

- Нет, окаринами поедем. Нам за город надо, где летные испытания проходят.

- Почему там сразу не сели, товарищ капитан? – влез Степка.

- Приказ вас сначала на завод доставить, машины примите, потом уже устраиваться будут на местах. Вы тут дня три жить будете, пока состав подготовят и

контейнеры для перевозки.

По приезду на территорию завода автобус свернул к административным корпусам. Естественно, что ближайшие два часа ни о каких самолетах даже речи не шло, мы

попали в загребущие руки контрразведки, которая взяла с нас множество расписок, включая «о не разглашении». Этих вообще подписали целую кучу.

Пока остальные отвечали на вопросы и подписывали в нужных местах, меня попросили пройти в отдельный кабинет

- Здравствуйте, товарищ полковник, - вздохнув, поздоровался я.

За столом сидел полковник Архипов, личный порученец товарища Сталина. Звание полковника он получил полтора месяца назад, мы его еще обмывали у портала, когда

пробовали вернуться в свой мир.

- И тебе не хворать, - степенно кивнул он.

- Что, неужто портал заработал? – поинтересовался я невинным тоном.

- Не ерничай. Не работает пока. Догадываешься почему ты тут?

- Думаю из-за этой английской эпопеи.

- Догадливый.

- Немудрено. Сами же нас сюда доставили. Вы мне только объясните, кому пришла такая «гениальная» мысль отправить наши новейшие истребители к будущему врагу?

А?

- Товарищу Сталину пришла эта, как ты говоришь, гениальная мысль.

Сев на стул, я несколько растерянно почесал в затылке, и пробормотал:

- Тут без ста грамм не разберешься. Давайте, объясняйте для чего это все нужно.

- Ничего мудрёного в этом нет. Скажем так, НАС поставили перед выбором. Или мы поделимся новинками, или они ударят нам в спину.

- Ха, значит, со вторым фронтом они поторопились, - хмыкнул я, сразу сообразив, все перипетия этой сделки.

- Умный. Да, об удачных машинах на реактивной тяге они узнали только после того как вы объявились на фронте.

- Все-таки твари какие. Когда союзнички захватили «Энигму» нам не сообщили, сами слушали немецкие переговоры, а тут делись. Я бы таких союзников, в

деревенском клозете утопил. В глубоком. Между прочим, у них тоже есть свои реактивные, что же они не делятся знаниями? Вон в Америке с января вовсю летает Ф

-восемьдесят «шутинг стар», в Англии уже больше года «Глостер метеор».

- Высказался? – хмуро спросил Архипов.

- Все, молчу.

- В общем, не можем мы сейчас вести войну на два фронта, сил нет. А «союзники» не шутят. Сперва они хотели купить, не получилось, потом договориться, так же.

Украсть в конце концов, тут тоже им не дали. Это уже потом, когда счет у эскадрильи перевалили за сотню, встали в позу и выложили свои претензии.

- Америкусы уверен первую скрипку играют, - буркнул я с интересом слушая, можно сказать чувствуя себя соприкоснувшимся с большой политикой.

- Но в спину они ударить могут.

- Эти могут, - кивнул я.

- Поэтому то мы и решили. Вроде как «просьбу», эту завуалированную угрозу их выполнит, но по-своему. На заводе было изготовлено, несколько моторов, у которых

нет будущего. Да и моторесурс у них даже до тридцати часов не дотягивает. В общем, изготовлены два прототипа с этими двигателями, есть запасные моторы к

каждому, по пять штук. В общем, согласно заключенному договору мы передаем их Англии с опытными летчиками…

Дальше ничего нового Архипов мне не сказал, в принципе все тоже-самое, о чем я и предполагал. Фактически союзнички получали обманку, которая сведет на нет

все разработки двигателя в ближайшие десять лет. Пока сообразят, что мы их умных реально кинули, пока найдут другой путь в освоении реактивной авиации, мы их

обгоним на порядок. Кинем косточку собачке чтобы не гавкала, а то ч то он с червоточинкой думаю поймут они ой как не скоро.

- Вот тут распишись… и тут… Да, тут тоже. Ну все, инструкции получил, расписался. Можешь быть свободен.

- Сейчас на завод, машины принимать? – спросил я, возвращая перьевую ручку.

- Какой завод? Наружу выгляни, ночь на дворе. Машина ждет. Вас в служебную гостиницу определили, а людей ваших, техников, в казармы. Сопровождающий в

коридоре, можете ехать.

Утром мы стали принимать машины, интересно я также лицо кривлю, как и моих механики?

Если по внешнему виду сравнить принимаемые машины и те, на которых мы воевали, то фактически одно и тоже. Но начинка, это просто ужас какой-то. И они думают,

что оно будет летать?

- Я даже внутрь боюсь залезать. Вдруг что отвалиться, - хмуро бросил Степка, разглядывая получившиеся аппараты.

Это конечно он так шутил, но опаска взлетать на них, была, что уж говорить. Движки чуть ли не на треть слабее, не знаю вытянут ли.

- Нам эти движки что стоят, разрешили полностью облетать до выработки ресурса. Так что разберемся.

Первый взлёт был поход на порхание мотылька. Оторвавшись от полосы, я сразу же посадил обратно, на конце развернулся, и все повторил. Вроде все нормально.

После чего взлетел уже нормально. Их конечно испытывали летчики-испытатели, но проверить все же стоило.

В течение трех дней, как и договорились, мы привыкали к машинам, облетывая их и устраивая учебные поединки. Ну что я мог сказать, летать можно, драться,

честно говоря не знаю.

На третий день наши техники разобрав истребители поставили свежие движки, и проверили остальные системы, после чего самолеты были в разобранном состоянии

погружены на состав.

- Ну что? Посмотрим мир, себя покажем? – спросил я Степку, когда мы устроились в купе вагона. Нам повезло, что к составу присоединили купейный вагон, так что

поедем со всеми удобствами.

- Ага, пусть буржуи хвосты поджимают, мы идем, - ухмыльнулся он.

Когда мы устроились в купе, и поезд, стронувшись, стал набирать скорость, в дверь купе кто-то постучал.

- Входите открыто! – крикнул я. Степка повесив на крючок портупею с кобурой, с интересом повернулся к двери, расстёгивая пуговицы гимнастерки.

Дверь открылась и вошел тот, кого я тут точно не ожидал увидеть.

- Кого мы видим? - радостно засмеялся я и полез обниматься с Никифоровым.

- Не ожидал увидеть? – спросил он после того как мы закончили обниматься, и звонко хлопать друг друга по спинам.

- Конечно. Я конечно думал что нам кроме технарей еще кого-то подсунут, но никак не думал что это будешь ты.

Насчет технарей я не солгал, из обслуги у нас забрали двигателистов, заменив их «местными», с завода. Причем англоговорящих, про которых можно сказать, что у