Третья военная зима. Часть 1 - Владимир Побочный

– Я никогда не прощу гитлеровцам горя, которое они мне причинили. До этого я выполняла свое производственное задание на триста – четыреста процентов. Теперь стану работать еще лучше, чтобы быть достойной мужа-героя.

Из дневника командира партизанского отряда им. И. В. Сталина в соединении А. Ф. Федорова Григория Васильевича Балицкого: «С самого утра все на ногах, все готовятся в путь, в 9.00 подошли тт. Прокопюк и Галигузов, Доценко, немец (военнопленный), также вместе позавтракали, распрощались, так как Прокопюк также уходил на новое задание в район Киверцы – Луцк. Для охранения лагеря оставил взвод тов. Сексембаева, оставил пекарей для выпечки хлеба и сушки сухарей, а также оставил двух мастеров, которые будут чинить овчинные кожи.

Итак, в 15.00 шагом марш. Все построились, ждут команды. Двинулись. Очень жалко было оставлять этот лагерь. Жалко не потому, что неохота уходить. Если бы идти на выполнение боевого задания, а то просто меняем место стоянки. Привал сделали в селе Млынок. Здесь стоит один взвод тов. Карасева, который держит гарнизон и охраняет переправу через реку Стырь. Здесь привал сделали 1-часовой. Карасевцы пригласили меня и комиссара к себе в гости. В 22.00 вышли на марш и привал сделали только через 25 км, в селе Эзерцы. Народ очень подбился на ноги».

916-й день войны

24 декабря 1943 г. начинается Днепровско-Карпатская стратегическая наступательная операция – битва за Правобережную Украину, представляющая собой систему взаимосвязанных по времени и направлению ударов десяти фронтовых операций войск 1-го, 2-го, 3-го и 4-го Украинских фронтов. На завершающем этапе в битве за Правобережную Украину примут участие войска 2-го Белорусского фронта.

В рамках данной операции намечается провести: Житомирско-Бердичевскую, Кировоградскую, Корсунь-Шевченковскую, Ровно-Луцкую, Никопольско-Криворожскую, Проскуровско-Черновицкую, Уманско-Ботошанскую, Березнеговато-Снигиревскую, Полесскую и Одесскую фронтовые наступательные операции.

Выполняя директиву И. В. Сталина, 1-я гвардейская, 18-я, 38-я армии, 3-я гвардейская и 1-я танковые армии 1-го Украинского фронта (командующий фронтом – генерал армии Н. Ф. Ватутин) изматывают подразделения 4-й немецкой танковой армии и после короткой подготовки начинают Житомирско-Бердичевскую наступательную операцию.

Замыслом этой операции 1-го Украинского фронта предусматривается нанести главный удар силами 1-й гвардейской, 18-й, 38-й армий, 3-й гвардейской и 1-й танковых армий, разгромить противника в районе Радомышль – Брусилов и выйти на рубеж Любар – Винница – Липовец. Вспомогательные удары должны нанести 13-я, 60-я армии на сарненском и шепетовском направлениях, 40-я и 27-я армии – на белоцерковском направлении. В дальнейшем армии левого крыла фронта должны продолжать наступление в направлении Христиновки и здесь соединиться с войсками 2-го Украинского фронта. Поддержка войск фронта возлагается на авиацию 2-й воздушной армии под командованием генерал-лейтенанта авиации С. А. Красовского.

Артиллерийская подготовка начинается на 15 минут раньше назначенного времени случайным залпом одной реактивной установки, поддержанным остальными машинами и огнём артиллерии по всей полосе наступления 1-го Украинского фронта. Расследование случившегося начальником контрразведки и прокурором фронта показало, что артиллерийская подготовка не была сорвана. Она только началась прежде установленного срока, но проводилась согласно запланированному графику. Так как пехота и танки были готовы к переходу в наступление и находились на исходных позициях, то им была дана команда перейти в атаку на 15 минут ранее запланированного срока на 51 минуте артиллерийской подготовки.

В результате артиллерийской и авиационной подготовки огневая система противника на переднем крае и в ближайшей глубине подавлена, а основная масса огневых средств уничтожена. Атакующие части продолжают движение вперед, не встречая серьёзного сопротивления, с темпом 2–3 км в час. Только во второй половине дня на рубеже Брусилов, Соловьевка, Турбовка противник пытается организовать оборону. Создав там отдельные очаги сопротивления, он предпринимает контратаки силами до батальона пехоты с 8-10 танками. Лишь в районе Соловьевки в контратаке врага участвует до 30 танков.

Тактическая зона обороны врага в полосе 38-й армии прорывается на 20 км по фронту и до 12 км в глубину. Таких же успехов достигает 1-я гвардейская армия (А. А. Гречко) и 18-я армии (К. Н. Леселидзе). В 14.00 в прорыв вводятся 3-я гвардейская танковая армия (П. С. Рыбалко) и 1-я танковая армия (М. Е. Катуков). Из-за короткого декабрьского дня часть задач не удается выполнить до конца. Атакующие только успевают подойти к намеченному рубежу. Брусилов и лес южнее не успевают очистить от противника. Соловьевка занята частично. С наступлением темноты войска закрепляются на достигнутых рубежах, а частью сил продолжают выполнение задачи дня. В 1 час 30 минут освобождается от противника Брусилов, а вслед за ним и остальная часть населенного пункта Соловьевка.

В это же время в ходе Городокской наступательной операции около двух часов ночи дается сигнал на штурм Городка. 83-я и 26-я гвардейские дивизии начали наступление с запада, а 11-я гвардейская атакует с востока. Противник оказывает на обоих направлениях упорное сопротивление, открыв плотный огонь по площадям и организуя контратаки с применением танков и самоходок. Тогда на штурм города с севера брошена 5-я гвардейская дивизия Н. Л. Солдатова. Преодолев русло реки по льду, она врывается на северную окраину города.

Неприятелю пришлось снять часть сил с восточного фаса городского обвода, что позволило 11-й гвардейской дивизии А. И. Максимова прорваться на юго-восточную окраину города. На западных подступах к городу 10-я танковая бригада А. О. Бурлыги и 83-я гвардейская дивизия Я. С. Воробьева выходят к вокзалу. Последний узел сопротивления в центре города берется с помощью артиллерийского и минометного огня и танкового десанта.

В соответствии с кабальными договорами, подписанными болгарскими правителями с гитлеровцами, в Германию вывозится в кредит продовольствие, сырье и другие товары. В результате задолженность ее Болгарии возросла с 13,5 млрд. левов в 1942 г. до 20,3 млрд. левов в 1943 г. Другой формой грабежа являются расходы на содержание немецких войск в Болгарии. Болгарский национальный банк выдает для этой цели каждые три месяца 500 млн. левов.

По требованию гитлеровцев Болгария держит под ружьем большую армию, насчитывающую в 1943 г. около 200 тыс. человек. После капитуляции Италии Гитлер усилил давление на болгарских правителей, добиваясь от них посылки новых частей и соединений для замены итальянских оккупационных войск в Югославии и Греции (к.1).

Благодаря героическим усилиям железнодорожников Ленинградской области движение поездов по Шлиссельбургской линии с каждым месяцем увеличивается. Если в феврале через станцию Шлиссельбург проследовало 69 поездов, то в декабре – уже 407 поездов. Мужество, стойкость и отвага становится нормой поведения всех работающих на этой линии. Ленинградский комсомолец машинист В. М. Елисеев в течение пяти месяцев не покидает депо и водит под бомбежками тяжеловесные и скоростные поезда с грузами для ленинградцев.

Машинист В. М. Елисеев

Главный кондуктор М. Г. Кардаш, сопровождая поезд в Ленинград, при налете вражеской авиации раненный не покидал своего поста. Превозмогая боль, он спас пострадавших от налета. Раненный вторично, он остался на посту, вместе с другими восстанавливая путь. Доставив поезд в Ленинград и получив медицинскую помощь, М. Г. Кардаш тотчас отправляется в обратный рейс. Кардаш продолжал поездки по этому «коридору смерти», и только раз в месяц, когда паровоз отправляли в депо на промывку, навещал жену в Ленинграде.

Михаил Георгиевич Кардаш – Герой Социалистического труда

Из воспоминаний заместителя начальника службы движения А. К. Угрюмова: «Ведя состав, машинист должен был неотрывно следить за всем происходящим впереди, чтобы не врезаться в хвост впереди идущего поезда. В то же время от него требовалось пристальное наблюдение за состоянием топки, котла, за работой всех механизмов локомотива. Отопление локомотива нельзя было резко форсировать применением искусственных способов усиления тяги, так как при этом неизбежно вырывался огонь из трубы и тем самым обнаруживалось движение перед наблюдателями противника».