Арт де Строй 3 - В. Миргородов

— Рад был с вами познакомиться, майор де Сорти. Ожидаю известий.

Всю следующую неделю я занимался согласованием и утрясением различных вопросов. Их было достаточно много, лигатцы хотели получить корабли, которые могли сразу вступить в боевое сражение. Флотским это не нравилось, но они шли на определенные уступки. Вскоре прилетела команда перегонщиков и инженеров, с одним из которых я был знаком лично. Френс Отр, заместитель Гилана Дорса, курирующего покупку кораблей. Естественно, что по настоянию СБ флота все были одеты в гражданскую одежду и передача кораблей велась в космосе, за пределами системы. Крейсер дальнего радиуса действия отдал клану «Дотри» по номиналу, чтобы отбить свои сто миллионов, отличные комиссионные при такой сумме общей сделки. В клане «Дотри» у меня появились друзья, простые пилоты, перегонявшие в систему Роксат небольшую флотилию из пятнадцати кораблей, и техники, принимавшие корабли. Клановые были довольны.

— Ну, что, будем возвращаться? — Последние дни майор Делан де Сорти немного расслабился и выглядел довольным, видимо, начальство оценило его работу и благоволило к нему.

— Да. — Я стоял на мостике корабля сопровождения, снявшего людей майора с уходивших в гиперпрыжок кораблей, ставших собственностью лигатцев.

— Я думал, что ты улетишь вместе с ними?

— Раз в приобретении среднего буксира седьмого технического уровня мне отказано, то буду брать шестого. — Мы с майором отправились в каюту корабля. — Выбора у меня особого нет, корабль мне нужен и хотелось бы с вами поговорить по его комплектации. — Собственно, до настоящего момента путем поговорить о своих нуждах у меня времени не было. Я с этим особо не спешил, пусть и майор стал ко мне относится более дружелюбно. Сейчас, по завершению сделки, он пребывал в благодушном настроении.

— Что-то надумал конкретное? — Поинтересовался майор у меня.

— Я бы взял «Вендор». — Назвал я самый маленький из буксиров среднего класса, которые мне предложил Делан, сбросив перечень отдельным файлом. — Крепкий малыш с хорошим трюмом и защитой.

— Что-то подобного я и ожидал.

— Мне бы двигатель у него поменять на седьмой? Беру для себя, а не для военных действий.

— Ладно, за помощь в реализации кораблей, помогу тебе с двигателем и агрегатами к буксиру. — Усмехнулся майор. — Ты ведь явно захочешь его укомплектовать по последнему слову техники? Готовься растрясти свою мошну, но на многое не рассчитывай.

— Двигатель, реактор и систему силовых модулей защиты?

— Могу поспособствовать с модулем шестого поколения «Сот-6МГ», за фронтиром самое то, система отражения пассивного и активного сканирования. Гражданским не продают и будут продавать очень не скоро, но их уже начали снимать с вооружения. Помимо того, что она усложняет обнаружение, можно ее использовать в режиме маскировки, создавая образы окружающего пространства. На сканере будут видеть булыжник метеорита или другой естественный объект. Интегрируется в силовой щит небольшого корабля. «Вендор» по размерам ему подходит. Цена семь миллионов, вместе с моими.

— Беру.

— Связка реактор-двигатель седьмого поколения есть. Данные сброшу, но не уверен, что они тебе подойдут. Модуль и эффекторы силового щита седьмого поколения мне обещали. Можешь считать, что он у тебя уже есть. Все остальное шестое поколение. Можешь даже не заикаться о седьмом, больше ничего нет.

— И то хлеб. — Согласился я, не заикаться.

— У меня есть еще один вопрос, но не уверен, что он в вашей компетенции.

— Говори. Смогу помочь обязательно помогу.

— Нейрокомы?

— Не обещаю, но подумаю. Нужно узнать, что есть в наличии.

— Нужен один инженерный, два пилотских и два для «погонщиков». — Я показал на браслет Юлии. — Можно было бы взять еще четыре искина.

— Не хочешь установить нормальную нейросеть? — Поинтересовался мужчина. — Имплантанты на скорость восприятия и допы с памятью. Как раз будут под твои запросы, искин плюс расширение возможностей связи.

— С этим пока обожду, хватает пока нейрокома.

— Ну, смотри. Технологии уже отработаны.

— Буду думать, но не в этот раз. — Я решил, что для первого раза достаточно. — На время ремонта и замены агрегатов потребуется бокс.

— Не вопрос.

— Когда можно будет посмотреть буксир?

— Завтра, сегодня я обо все договорюсь. Консультации инженера понадобятся?

— Надеюсь, что обойдусь, но если есть хороший специалист, то буду рад помощи....

Появился я в гостинице только вечером, когда все уже спали. Чертова секретность. К сделке и работе по ней был допущен только я. Мия, Лия, Влад и Яна должны были оставаться в гостинице. Впрочем, занятие нашлось и им, учили базы знаний в медблоке военной части без номера, где нас разместили. Договорился с доктором Франсом Хольцем, он заведовал этой епархией, чтобы он присмотрел за моей командой. Прикупил базы знаний и в приказном порядке поставил коллективу задачи. Влад и Лия усиленно занялись обучением на пилотов малых кораблей, Яна получила базы на техника второго ранга, Мия прямым курсом шла на пилота средних кораблей. Это помимо того, что Влада подтягивал к технику первого ранга и погонщика третьего. Яна в дополнения получала погонщика третьего, Лия отдельно учила «силовые щиты средних кораблей». Доктор Франс Хольц оказался понятливым человеком и военным до мозга костей. Военные тем и хороши, что поставил им задачу, они сказали — «есть» и пошли ее выполнять. Пришлось ему хорошо заплатить, чтобы моя команда все это время пролежала у него в медблоке под усиленным разгоном в пятнадцать единиц кратности. Из капсул регенерации они должны были выйти с кучей освоенных баз и знаний. К сегодняшнему утру они вышли и ускоренными темпами проходили программу реабилитации, чем весь день и были заняты. Впрочем, когда я появился в гостинице, Мия все-таки нашла в себе силы подняться с кровати и навестить меня в моем номере.

— Закончилось, проводили. — Сообщил я на ее немой вопрос, когда она появилась в моем номере. — У вас как?

— Базы освоены. — Девушка села на мою кровать, закрыла глаза и спиной упала на кровать. — Теперь я понимаю, что ты испытывал, когда учил пакеты баз.

— Как народ?

— Спокойно. Все понимают, что в базы вложены хорошие деньги и, как ты говоришь, что «знания — сила». Я переживала за Яну, все-таки она самая младшая, но она вытянула, как и Влад. На реабилитационной программе доктор нас сегодня загонял до основания. Думали не выдержим, но, ничего, обошлось.

— Завтра мне дают бокс, мы пойдем смотреть наш будущий корабль. По основным вопросам я договорился. Предстоит поработать, чтобы он стал нашим домом.

— Я так понимаю, что базы пилота среднего корабля я учила на него?

— Будешь на нем вторым пилотом. — Кивнул я. — Влад с Яной получат два комплекса боевых роботов. Это будет наша абордажная и противоабордажная команды. Лия станет оператором силовой защиты. Раскладка на время боевого контакта. В обычное время мы будем командой техников на военном буксире, корабле среднего класса....

20

К покупке буксира я подходил очень взвешенно и, прежде чем остановиться на «Вендоре», серьезно изучил этот вопрос. Прежде всего мне в нем понравилось то, что это был, фактически, средний крейсер проекта «Оскол», хорошая рабочая лошадка, прошедшая не одну военную компанию. Конкретно «Вендор» был модификацией этого крейсера в сторону нужд служб тыла. Проектировщики, как следовало понимать, не стали заморачиваться особо с новой конструкцией, усилили силовую конструкцию корпуса, поставили на корабль усиленный двигатель и заменили на более мощный генератор гравитации. Принципиальные различия с крейсером типа «Оскол» было только в этом. Это если не считать верхнюю наружную палубу, представляющую собой ровную бронированную стыковочную площадку. К ней стыковался гравизахватами корпус буксируемого корабля, после чего «Вендор» разгонялся и уходил в прыжок, неся на своем горбу, причем так и было фактически, любой средний корабль. Собственно, для работы гравизахватов и удержания массы среднего корабля, эвакуируемого с поля боя, и требовался мощный генератор гравитации особой конструкции. Сам «Вендор» представлял собой шестидесятиметровый брусок, высотой в шестнадцать и шириной в тридцать один метр. Достаточно компактный и многофункциональный корабль. Отдали мне его с серьезной скидкой за двадцать четыре миллиона из которых четыре я отдал майору Сорти, выступавшему посредником и курировавшему сделку.

Впервые я работал при нормальном обеспечении и наличии денежных средств, позволявших не задумываться о их количестве. От консультации главного инженера части майора Ген Леток я и не думал отказываться. Вместе с ним мы пару дней корпели над проектом, раскидывая «Вендора» на запасные части. Корабль участвовал в боевых действиях, поэтому я сам лично облазил весь корпус, проверяя его на наличие трещин и других изъянов. После этого, когда проект был между нами согласован и завершено обсуждение деталей, мы с Геном занялись его сборкой. Нет, работал на корабле не только я и инженер Леток, работали на корабле все члены моей команды, но основные решения, конечно, принадлежали нам с Геном. Майор Сотри не подвел, поэтому мы начали с установки пары двигатель-реактор. Пришлось серьезно заниматься силовой конструкцией кормовой части корабля и устанавливать новые лапы под крепление этой пары. Она отъела у корабля треть внутреннего пространства, сделав его длиннее на четыре метра с половиной метров. Для меня это было приемлемо, тем более, что это позволяло создавать в гиперпространстве сферу диаметром в двести десять метров. Это означало, что того же «Иртыша» я вполне мог тащить на своем хребту через гиперпространство. Что было особенно хорошо, так это то, что силовая сфера прыжкового двигателя подлежала регулировке и ее можно было настраивать заранее, ориентируясь на размеры буксируемого корабля, что сильно сокращало расходы топлива. При порожнем прыжке он не превышал стандартных норм для среднего корабля. Естественно, это требовало мощного расчетного центра на корабле, но это меня пугало меньше всего.