«По своим артиллерия бьет…». Слепые Боги войны - Владимир Бешанов

Авторитет Грабина был в то время настолько высок, что по личному указанию Сталина орудие, не дожидаясь окончания заводских испытаний, приняли на вооружение под наименованием «57-мм противотанковая пушка обр. 1941 г.» и запустили в серийное производство на заводах № 92 и № 221. В том же году, наложив на лафет ЗИС-2 ствол УСВ, снабженный дульным тормозом, Грабин получил 76-мм противотанковую пушку ЗИС-З, но никакого впечатления на военных она не произвела, они по-прежнему считали наличие дульного тормоза недопустимым.

Параллельно на заводах № 92 и № 8 была прекращена сборка дивизионных и противотанковых пушек: мобилизационный план по этим позициям был выполнен, в дальнейшем планировался переход на новые калибры.

С началом войны и последовавшей эвакуацией Новочеркасского завода выпуск М-60 не возобновляли. Что касается 107-мм пушки для тяжелого танка, то в мае 1941 года Грабин предъявил для испытаний ЗИС-6 с механическим досылателем и начальной скоростью 800 м/с. Тут же выяснилось, что ставить ее не на что, и опытные образцы орудий отправили в переплавку.

Выпуск ЗИС-2 прекратили в ноябре 1941-го — из-за нехватки боеприпасов, отсутствия достойных целей, а также сложности и дороговизны конструкции. (Когда на поле боя появились «тигры» и «пантеры», про нее вспомнили и снова поставили на поток. «Шедевральную» ЗИС-З запустили в производство в 1942 году в противотанковом (УВН+25) и дивизионном (УВН+37) вариантах. Обе системы прошли «конструктивно-технологическую модернизацию», в ходе которой обнаружились 774 «лишние детали».)

Германское нашествие Красная Армия встретила, имея на вооружении все те же 45-мм ПТП и 76-мм дивизионные пушки, которые с осени 1941 года в спешном порядке вновь были пущены в массовую серию на четырех заводах.

Фирма «Рейнметалл» с 1940 года начала поставлять вермахту 5-см противотанковую пушку Рак 38 с длиной ствола 60 калибров. Начальная скорость 2-кг бронебойного снаряда составляла 823 м/с, что обеспечивало пробитие 50— 60-мм брони на дистанции 1000 м. За счет использования дульного тормоза вес орудия составил 1000 кг. В том же году была спроектирована 7,5-см пушка Рак 40, которой суждено было стать самым массовым орудием германской армии — и тоже с дульным тормозом.

Все мортирные проекты в СССР были благополучно похоронены, что способствовало возрождению интереса к минометам.

Группой Доровлева была разработана система минометного вооружения Красной Армии, официально принятая в 1938 году и положенная в основу при составлении третьего пятилетнего плана по разделу вооружений. Система предусматривала создание ротных, батальонных, полковых минометов и минометов усиленного калибра 160 и 240 мм.

Ведущим разработчиком и изготовителем минометных систем стал Ленинградский машиностроительный завод № 7 им. М.В. Фрунзе (бывший «Красный арсенал»), где в 1936 году было образовано Специальное конструкторское бюро № 4, которое возглавил Б.И. Шавырин. До этого Борис Иванович занимался освоением батальонных минометов на заводе «Красный Октябрь» в Харькове. В этом же году был принят на вооружение 82-мм миномет БМ — вылитый «папа Стокса-Брандта», — и началось его малосерийное производство.

Батальонный миномет обр. 1936 г. в боевом положении весил 67,7 кг, а для переноски в людских вьюках разбирался на три части. Дальность регулировалась изменением угла возвышения в пределах 45–85 градусов и переменными зарядами и составляла от 85 до 3000 м, техническая скорострельность — до 25 выстр./мин. Для стрельбы применялись оперенные сколочные мины весом 3,31 кг, содержавшие 400 г ВВ. Модернизация БМ-36 с учетом требований серийного производства и удобства эксплуатации стала первой самостоятельной работой Шавырина: в новом варианте миномета высота ударника была уменьшена с 26 до 8 мм, опорная плита сделана круглой — ее уже практиковали англичане и французы, введены небольшие изменения в механизмы наведения и амортизатор, сделано более надежным крепление прицела. Баллистические данные не изменились, а вес снизился до 60 кг. Для «чистоты эксперимента» у самого Брандта купили образцы его творчества вместе с лицензией. Впоследствии миномет доработали по чешской моде: вместо двуноги установили стойку с полуосями, на которые при транспортировке надевались колеса. Миномет обр. 1941 г. в боевом положении весил 52 кг, но оказался менее устойчив при стрельбе и имел худшую кучность. Оба образца производились параллельно.

Трудно назвать армию, которая бы не имела батальонных минометов, и все они походили друг на друга, как братья-близнецы. Так, лицензионный польский 81-мм миномет Wz.31 весил 60 кг и стрелял на дальность до 3030 м, а чехословацкий обр. 1936 г. — 62 кг и до 3400 м. Вермахт принял на вооружение 8-см миномет фирмы «Рейнметалл» обр. 1934 г.

Он весил 57 кг. Дальность стрельбы 3,5-кг миной составляла от 60 до 2400 м.

По аналогичной схеме — мнимый треугольник — группа Е.А. Ягупова и Г.Д. Ширенина на заводе № 7 спроектировала 107-мм горно-вьючный и 120-мм полковые минометы. Нововведением были штапмованные опорные плиты арочной конструкции, разработанные В.Н. Шамариным, и стреляющий механизм, позволявший, кроме производства выстрела самонаколом капсюля мины, вести огонь из укрытия с помощью спускового шнура. Оба миномета для траспортировки имели колесный ход без подрессоривания, возка осуществлялась механической тягой или четверкой лошадей.

107-мм миномет обр. 1938 г. в боевом положении весил 170 кг, с колесным ходом 340 кг. Дальность стрельбы 9-кг миной — 160—6300 м, темп стрельбы — до 16 выстр./мин. 120-мм миномет обр. 1938 г. в боевом положении весил 275 кг, имел скорострельность 15 выстр./мин и дальнобойность 5700 м при весе мины 16 кг. Вместе с 82-мм минометом обр. 1937 г. они были приняты на вооружение одним постановлением Комитета обороны от 26 февраля 1939 года.

Стрелковые роты получили 50-мм миномет обр. 1938 г., усовершенствованный В.Н. Шамариным в 1940 году и представлявший собой, опять же, уменьшенную копию Стокса-Брандта. В боевом положении он весил 9 кг, переносился в людском или конском вьюке. Стрельба велась 0,9-кг осколочной гранатой на двух фиксированных углах возвышения: 45 и 75 градусов, максимальная дальность составляла 800 м, минимальная — 60 м. Применялся только один заряд, а изменение дальности осуществлялось с помощью ввинченного в казенную часть трубы дистанционного крана, регулирующего количество используемых газов.

Газовый кран был придуман на Западе в те поры, когда инженеры ломали головы над проблемой создания универсальной пушки-гаубицы. Как одно из возможных решений предлагалось «крановое орудие», принцип действия которого достаточно подробно описан в популярной книге Кириллова-Губецкова: «В стволе орудия типа пушки устраивается отверстие, которое, по желанию, может больше или меньше открываться или закрываться особым краном. При полностью закрытом кране пороховые газы работают исключительно на сообщение снаряду начальной скорости, и орудие стреляет, как пушка. При открывании крана часть газов вырывается через получившееся отверстие, начальная скорость уменьшается, и орудие стреляет, как гаубица, с тем меньшей начальной скоростью, чем больше открыт кран.

Эта идея нами взята из патента, опубликованного в 1928 г.».

Было выпущено несколько десятков различных образцов крановых орудий, но особого распространения они не получили, зато газовые краны нашли применение в малокалиберных системах, например, в весьма любопытном польском 46-мм «гранатнике» Wz.36 конструкции инженера Вернера. Миномет весил 12 кг, имел дальность стрельбы 100–800 м, скорострельность 15 выстр./мин, постоянный угол возвышения 45 градусов. Изменение начальной скорости полета 0,76-кг мины от 35 до 95 м/с, необходимое для получения нужной дальности, достигалось выпуском газов, образующихся при воспламенении заряда, через отверстие в казенной части. Величина этого отверстия менялась поворотом рукоятки регулятора в соответствии с делениями дистанционной шкалы. «Идея из патента» работала и в 45-мм итальянском миномете Brixia М35, и в советской 76-мм батальонной мортире ГШТ.

В «отдельно взятой стране победившего социализма» авторское свидетельство «на миномет с применением дистанционного крана для выпуска части газов в атмосферу» в 1937 году выдали Б.И. Шавырину, присвоив ему звание доктора наук без защиты диссертации. Хотелось бы верить, что Борис Иванович изобрел газовый кран собственной оригинальной конструкции, однако точно такой был у французского 50-мм миномета обр. 1937 г. Злые забугорные языки утверждают, что и 120-мм миномет придумал Эдгар Брандт, только его М1е.1935 имел неотделяемый подрессоренный колесный ход и стрелял на 7000 м; без особых проблем его копировали в Чехословакии, Финляндии и Швеции. На «родине слонов» по сей день убеждены: «Ни в одной из капиталистических армий в то время не было орудия, подобного нашему 120-мм полковому миномету. Кстати говоря, гитлеровская армия получила на вооружение 120-мм миномет только в 1943 году, причем его конструкция представляла собой копию советского орудия». Немцы действительно не сразу оценили тяжелые минометы, но что касается идентичности конструкций, то компания «Шкода» равно делилась своими секретами и с большевиками, и с нацистами.