Транспорт и техника Андромеды - Alex Welsor

багровое свечение его гравитационных двигателей остается неизменным, подобно немигающим глазам какого-то космического демона. По мере того, как бомбардировщик набирает скорость в атакующих заходах, пространственно-временное искажение окутывает корабль туманным нимбом, когда он устремляется в небытие. Двери торпедного отсека утоплены в "голове" бомбардировщика. Непосредственно перед запуском отсек излучает жуткое мерцание, когда боеголовки Мальстрем входят в пусковые трубы и выходят из них.

НАЗВАНИЕ: Тайфун

ОПИСАНИЕ: Тайфун — усовершенствованный тяжелый космический бомбардировщик-торпедоносец, используемый для атаки тяжелобронированных и экранированных целей. Основное вооружение "Тайфуна" состоит из мощных межкорпусных торпед, способных наносить огромный урон крупным кораблям противника. Он несет впечатляющую полезную нагрузку — до двадцати торпед во внутренних отсеках, что позволяет ему многократно поражать цели. Усовершенствованные системы наведения и системы постановки помех ECM затрудняют противнику перехват торпед до столкновения. В дополнение к торпедному вооружению, "Тайфун" оснащен мощными лучевыми пушками для обстрела более легких целей. Его защита состоит из толстой брони и мощных щитов, что позволяет ему выдерживать значительные удары. Однако он лишь слегка маневренен из-за своей большой грузоподъемности. Для "Тайфуна" требуется экипаж из трех пассажиров — пилота, стрелка и бомбардира. "Бомбардир" имеет нейронные связи с системами торпедирования, что обеспечивает точное определение времени и координацию торпедных атак. Сложный искусственный интеллект помогает в управлении бомбардировщиком и его защите. "Тайфун" превосходен в скоординированных атаках на крупные цели, такие как эсминцы, космические станции и планетарные сооружения. Его щиты и броня позволяют ему пробивать мощную оборону и наносить мощный торпедный удар. Пилотам и бомбардирам требуется обширная подготовка, чтобы максимально эффективно использовать его вооружение. Обслуживание его сложных систем требует значительных ресурсов и технического опыта.

ВНЕШНИЙ ВИД: "Тайфун" имеет широкую дельтовидную форму, с плоским треугольным передним корпусом и двумя крыльями изменяемой геометрии со стреловидностью назад. Корпус и крылья сильно бронированы, большинство систем для защиты размещены внутри. Два мощных двигателя в задней части обеспечивают основную тягу. Маневровые двигатели расположены вдоль корпуса и крыльев для маневренности. Бронированные крышки отодвигаются, открывая торпедные аппараты при атаке. Кабина расположена низко в носовой части корпуса, обеспечивая хороший обзор. Орудийные башни установлены сзади и подфюзеляжно для поражения пучком частиц. Тепловые радиаторы расположены между крыльями, чтобы отводить энергию от двигателей и вооружения. Во время крейсерского полета "Тайфун" отводит крылья назад, чтобы уменьшить свой профиль. Во время заходов в атаку крылья смещаются вперед, чтобы обеспечить дополнительную подъемную силу и маневренность при заходах на торпедоносец. Корпус окрашен в серо-голубые крапинки, чтобы избежать визуального обнаружения на фоне звездной пустоты.

НАЗВАНИЕ: Шрапнель С-32

ОПИСАНИЕ: Шрапнель С-32 — легкий бомбардировщик-торпедоносец, предназначенный для нанесения быстрых точечных ударов по крупным кораблям противника. Он оснащен усовершенствованной системой скрытности, которая позволяет ему приближаться к целям незамеченным. S-32 вооружен вращающейся торпедной установкой, способной выпускать залпы из 4 торпед в быстрой последовательности. Это позволяет ему подавлять системы точечной обороны и повышать вероятность нанесения критических ударов по кораблям противника. Самой инновационной особенностью S-32 является его ракетная система "шрапнель". Эти ракеты взрываются в непосредственной близости от цели, разбрасывая перегретую шрапнель на обширной площади. Облако быстро движущегося металла разрывает броню и выводит из строя незащищенные системы. Хотя залп этих ракет менее эффективен против щитов, генераторы щитов могут выйти из строя. Основным недостатком S-32 является его легкая броня. Несмотря на маневренность, он не может выдержать более нескольких прямых попаданий зенитных батарей. Ограниченный боекомплект также ограничивает продолжительность его боевых действий. Пилоты должны точно рассчитать время своих атак и отступить до того, как их перехватят.

ВНЕШНИЙ ВИД: Шрапнель С-32 имеет компактный угловатый фюзеляж, созданный для обеспечения скорости и скрытности. Теплоотводящие панели и материалы, поглощающие сенсоры, придают ему темный, потрескавшийся вид, похожий на осколок черного стекла. Кабина пилота вынесена далеко вперед, обеспечивая максимальный обзор при наведении на цель. В середине фюзеляжа установлены сдвоенные вращающиеся торпедные установки с бронированными корпусами. Ракетные стойки встроены в задние кромки крыльев. Для приведения в движение он оснащен тремя поворотными двигателями, которые обеспечивают выдающуюся маневренность. В полете S-32 напоминает хищную птицу, которая движется быстрыми, стремительными движениями, нацеливаясь на свои цели

НАЗВАНИЕ: J-1147 Чёрный огонь

ОПИСАНИЕ: J-1147 Чёрный огонь — бомбардировщик-торпедоносец, спроектированный и построенный корпорацией "Джерико", крупной военной верфью в галактике Андромеда. Это один из самых совершенных и боеспособных бомбардировщиков. J-1147 оптимизирован для нанесения тяжелых торпедных ударов по крупным кораблям и космическим установкам. Его основное вооружение состоит из шести внутренних вращающихся торпедных установок, каждая из которых заряжена смесью антивещества и термоядерных боеголовок. Пусковые установки обладают очень высокой скорострельностью и могут быстро поразить цели несколькими торпедными залпами. Бортовой магазин торпед J-1147 может вместить до 36 единиц оружия, что придает ему значительную поражающую силу. В дополнение к торпедному вооружению, J-1147 оснащен двумя скорострельными турелями с пучком частиц для самообороны от вражеских истребителей. Турели подключены к усовершенствованному комплексу обнаружения угроз с автоматическими алгоритмами приоритизации целей. Это позволяет J-1147 эффективно защищаться, концентрируясь на ходе атаки. J-1147 построен с очень прочной рамой, предназначенной для того, чтобы выдерживать нагрузки при высокоскоростных атаках и потенциальные повреждения от оборонительного огня. Он имеет толстую броню вокруг критических зон, таких как кабина пилота, двигатели и магазин. Космический каркас включает в себя передовую технологию рассеивания тепла, обеспечивающую J-1147 хорошее управление температурой во время длительных боевых действий. Для приведения в движение J-1147 использует три мощных термоядерных двигателя, выровненных по центральной оси тяги. Такая конфигурация обеспечивает ему высокое ускорение и маневренность для его размеров. Выравнивание оси тяги также позволяет использовать главные двигатели корабля для торможения во время атаки. Быстрый вход в траекторию атаки и выход из нее являются ключевыми для J-1147 в качестве бомбардировщика-торпедоносца. Недостатком J-1147 является то, что его большие размеры и тяжелая броня приводят к более высокому радиолокационному сечению по сравнению с меньшими кораблями. Это означает, что его легче обнаружить сенсорным системам противника. Защита корабля помогает компенсировать эту слабость, но он по-прежнему более уязвим, чем более малозаметные конструкции. Высокая производительность двигателей также означает, что J-1147 имеет большие потребности в топливе, что ограничивает его эффективную дальность полета. В целом, J-1147 Чёрный огонь — это грозный бомбардировщик-торпедоносец, сочетающий в себе высокую грузоподъемность, живучесть и ударные характеристики. Баланс сильных и слабых сторон делает его универсальной системой оружия первого удара для флота Андромеды. J-1147 особенно ценится за точные удары по укрепленным целям и крупным кораблям.

ВНЕШНИЙ ВИД: J-1147 Чёрный огонь имеет агрессивный, угловатый дизайн, оптимизированный для его роли бомбардировщика-торпедоносца. У него приплюснутый, примерно ромбовидный фюзеляж со скошенными краями и наклонной броневой