Практика микробюджетных путешествий. Как увидеть мир за 150 евро в месяц - Элиас Реоцци
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Наконец, я нашел в этом районе круглосуточную аптеку и попросил охранника позвонить хосту и раздать мне интернет. Но это не помогло: хост уже спокойно смотрел сны. Время было
уже полпятого. Я возобновил поиски дома и все же каким-то чудом нашел его, постучал наугад и всех перебудил. Меня поселили в маленький летний гостевой домик, выдали обогреватель (на улице этот и последующий дни держалась температура около минус 20). Летом, осенью и весной здесь, наверно, райское местечко, но вот зимой было довольно прохладно.
Следующие несколько дней я осматривал город и пытался получить карточку. Хост мне во всем помогал, но ничего из этого не вышло: каточку пришлось бы заказывать в Бишкеке, так как в Оше их не печатали, и ждать пришлось бы больше недели. Столько ждать я не мог, потому что через несколько дней у меня был вылет из Самарканда. Так что через 3 дня я пересек границу и въехал в Узбекистан — через Андижан до Ташкента. Цены на поезд были довольно щадящие, а погодные условия для автостопа — неподходящие (более того, оказалось, что по дороге добраться в Ташкент именно в эти снежные и холодные дни оказалось почти невозможно: дорога шла через высокогорные перевалы то ли была закрыта, то ли туда пропускали только подготовленные машины). Билетов на поезд не было и я уже морально готов был ночевать в Андижане, но кассир на вокзале поймала все же мне один билет, постоянно обновляя экран, и я благополучно уехал. В Ташкенте и затем в Самарканде хостов по каучсерфингу я почему-то не искал, а для простоты решил воспользоваться совсем недорогими хостелами.
Один из самых насущных вопросов, возникающих перед путешественником — где ночевать? И если в теплое время года (обычно я стараюсь путешествовать все-таки при положительных температурах) проблемы обычно не возникает, не хостел так каучерфинг, а если ни то, ни другое, у меня всегда
Заснеженные улицы Ташкента
с собой палатка, и практически в любом городе мира (Африку и Америку мы пока не рассматриваем), не говоря уже о природных ландшафтах, можно вечером поставить палатку в подходящем месте и спокойно и бесплатно переночевать. Далее по ходу повествования я расскажу, как выбираю места для ночевки — на самом деле, это очень просто и под силу каждому. Меня, разумеется, никто этому не обучал и советов не давал, всему этому я научился постепенно, естественным путем на основе опыта.
Хостелы прекрасное изобретение человечества. Зависимость здесь прямая: чем более развита страна во всех отношениях, тем больше хостелов открывается в больших городах. Поэтому в Европе хостелов на несколько порядков больше, чем, скажем, на Ближнем Востоке — в каких-то странах или городах о них никто и не слышал, но зачастую можно остановиться практически за ту же стоимость в отдельной комнате большей или меньшей степени древности и убитости. В любом случае, стоит предпочесть хостел плохому номеру, потому что комнаты в дешевых отелях рассчитаны на непритязательных и небогатых местных и имеют минимум удобств, а хостелы предназначены для туристов, особенно иностранцев, комфорта в них, если не считать необходимость делить комнату с другими жильцами, обычно больше, горячая вода более горячая, сантехника новее, часто есть кухня и всегда — общая комната, где можно познакомиться и поболтать с другими путешественниками. В отеле же скучновато. Что касается Европы, хостел зачастую единственный бюджетный вариант остановиться и посмотреть какой-то город налегке, оставив вещи в хостеле — это если каучсерфинг не сработал. Дешевле места в хостеле вариантов остановиться в Европе нет. Ну и, конечно, чем больше город, тем больше там хостелов и тем ниже цены. В больших городах Средней Азии ситуация с хостелами неплоха: они есть и довольно комфортны.
Пару дней я провел в Ташкенте, посмотрел какие-то достопримечательности, попробовал местную кухню и уехал в Самарканд. Довольно необычно смотрелись улицы, мечети и другие старинные строения в снегу, как будто это Сибирь. Наконец, наступил день вылета в Эмираты. До аэропорта Самарканда я благополучно дошел пешком, благо он находится совсем недалеко, практически в черте города, а спешить мне было некуда.
Вообще, для микробюджетного путешественника один из важных навыков — умение ходить на большие расстояния пешком. С этим навыком связано такое важное качество, как выносливость. Я практически никогда не пользуюсь такси (исключения очень редки, например, это Иран, где поездка на такси может стоить столько, сколько у нас стоит проезд в городском автобусе), а в «дорогих» странах стараюсь не пользоваться и общественным транспортом. Поэтому если куда-то можно дойти пешком, например, в аэропорт или из аэропорта и расстояние меньше 10 километров, или автостоп сложен (например, это трасса, на которой машинам нельзя останавливаться, или наличие развязок), мне проще дойти пешком. И это гораздо интересней поездки: по пути можно многое увидеть и сфотографировать. Какие-то красивые виды, здания, сценки из городской жизни… Я отношусь к такому способу добраться до места как к прогулке с возможностью встретить достопримечательности и погрузиться в местную действительность. Разумеется, не везде есть путь для пешеходов, а работники-охранники аэропорта очень удивляются, когда кто-то приходит в аэропорт пешком, а не приезжает на такси, но, как правило, в 90 % случаев это сделать легко, и здесь карта Organic Maps в помощь путешественнику.
Теперь о главном приложении путешественника, существенно облегчающем жизнь и, более того, служащим генератором идей, куда податься и что увидеть. Бесплатные оффлайновые карты Organic Maps должны стоять на телефоне любого путешественника в обязательном порядке. Перед началом путешествия нужно запустить приложение и найти страны и регионы, в которых мы собираемся побывать — скачивание нужных карт начнется автоматически. И работать они будут везде и всегда — интернет для этого не нужен. На картах есть буквально все, что нам понадобится: дороги и тропинки, достопримечательности, частично адреса в городах, даже источники воды и туалеты. Удобно прокладывать маршруты, искать место для ночевки, смотреть, какое расстояние нужно пройти до цели.