Великие адмиралы - Д. Свитмэн

Почему все так происходит, понять не слишком сложно. Последний в шеренге прекрасных флотоводцев эпохи парусного флота, Нельсон стал легендой еще при жизни. Вернон, Энсон, Хок, Родней, Худ и Хоу завоевали для Британии господство на море, которое унаследовал Нельсон. Однако все их победы имели ограниченное значение. В эпоху парусного флота решающие победы на море были очень редкими. Зато Нельсон выиграл сразу 3 таких сражения: Абукир в 1798, Копенгаген в 1801 и Трафальгар в 1805 году. В то время по-настоящему популярные герои тоже были редки, однако никто не мог усомниться в любви к Нельсону его капитанов и матросов, простого народа на берегу. «Нельсон был человеком, которого нужно любить», — заявил сэр Полтени Малькольм, капитан 74-пушечного корабля «Донегал», который вместе с Нельсоном участвовал в погоне за Вильнёвом в Вест-Индию перед Трафальгаром. Нельсон обладал редкой способностью воодушевлять своих подчиненных на великие дела. Исключительно благородный характер, совершенное знание театра войны, огромный опыт плаваний, развитая интуиция, прекрасное владение тактикой, несравненная личная храбрость в ходе нескольких войн превратили его в гениального флотоводца, равного которому нет в анналах морской войны.

Горацио Нельсон родился в Барнэм-Торпе в графстве Норфолк 29 сентября 1758 года. Он был третьим сыном преподобного Эдмунда Нельсона, деревенского священника. В возрасте 12 лет он становится кадетом на 64-пушечном корабле «Резоннабль», которым командует его дядя капитан Морис Саклинг. В следующем, 1771 году Нельсон плавает по Карибскому морю на торговом судне. Из этого плавания он возвращается «опытным моряком с ненавистью к Королевскому Флоту. Именно тогда моряки приучили меня к своей поговорке: «После самого честного идет самый лучший человек». Из своего опыта плавания на торговых судах Нельсон навсегда выносит уважение к простым матросам, которое еще сослужит ему хорошую службу в будущем. В 1773 году он сдает экзамены на звание лейтенанта и получает назначение на фрегат «Лоустофф», где приобретает большой морской опыт и узнает, на что способен каждый класс корабля в различных погодных условиях. В 1773 году Нельсон принимает участие в полярной экспедиции и 2 года служит на кораблях Ост-Индской станции. Во время ужасных зимних штормов 1776 — 77 года он на 74-пушечном корабле «Вустер» сопровождает гибралтарские конвои. Во время американской войны за независимость Нельсон служит на Вест-Индской станции под командованием контр-адмирала Питера Паркера. Там в начале 1778 года Нельсон получает свой первый корабль — шхуну «Литтл Люси», но вскоре его переводят первым помощником на 50-пушечный линейный корабль «Бристоль». В декабре того же года он становится командиром брига «Бэджер». В июне 1779 года, за несколько месяцев до 29-го дня рождения, Нельсон получает звание пост-капитана[23] и становится командиром 20-пушечного фрегата «Хинчинбрук».

Теперь карьеру Нельсона можно было считать обеспеченной. Капитаны продвигались вверх по старшинству и становились адмиралами, если не умирали раньше от различных превратностей морской службы. После нескольких лет, проведенных в Карибском море, в июле 1787 года Нельсон вернулся в Англию капитаном 28-пушечного фрегата «Бореас». Вместе с ним прибыла его молодая жена Фанни, с которой они поженились 4 месяца назад на острове Невис. Корабль был исключен из списков флота 1 декабря.

Следующие 5 лет Нельсон проводит на берегу на половинном жаловании. Он живет в Норфолке и досаждает Адмиралтейству постоянными просьбами дать ему корабль. Наконец, в 1793 году он становится капитаном 64-пушечного линейного корабля «Агамемнон» и служит на Средиземном море под командованием лорда Худа, адмирала Готэма и сэра Джона Джервиса. 1 июня 1796 года он поднимает вымпел коммодора на 74-пушечном корабле «Кэптен». В 1797 году под командованием Джервиса Нельсон играет важную роль в победе над значительно более сильным испанским флотом адмирала Кордовы в бою у мыса Сент-Винсент в день Св. Валентина. За этот бой Нельсона награждают рыцарским крестом Ордена Бани и производят в контр-адмиралы. В июне 1798 года ему поручают командовать сильной эскадрой, которая охотится за флотом Брюэса, и он уничтожает этот флот в бою у Абукира. На Нельсона обрушивается дождь наград. Он становится бароном Нильским и Барнэм-Торпским. Следующие полтора года он проводит на Средиземном море и оказывается в центре громкого светского скандала, публично демонстрируя свою любовь к леди Гамильтон, жене английского посла при короле Неаполитанском. В июле 1800 года Нельсон и чета Гамильтонов покидают Ливорно и по суше направляются в Англию.

Несмотря на опасения его учителя, лорда Сент-Винсента, неудовольствие щепетильного короля Георга III, этот скандал никак не сказывается на карьере адмирала. В следующем году он получает звание вице-адмирала и под командованием сэра Гайда Паркера атакует датский флот в Копенгагене. За этот бой он получает титул виконта. После разрыва в 1803 году Амьенского мира Нельсон становится главнокомандующим Средиземноморским флотом и следующие 2 года ведет блокаду южного побережья Франции. В январе 1805 года флот Вильнёва прорывается в море и уходит к берегам Вест-Индии. Нельсон гонится за ним туда и обратно в Европу. После короткого отпуска с Эммой Гамильтон и их дочерью Горацией в Мертоне (графство Суррей) Нельсон становится во главе флота, блокирующего объединенный франко-испанский флот в Кадисе. Противник выходит в море, и 21 октября 1805 года возле мыса Трафальгар Нельсон встречает его. Бой завершается сокрушительной победой англичан, однако Нельсон умирает от раны, полученной в тот момент, когда исход боя был уже решен.

Автобиографическая справка, написанная самим Нельсоном в 1799 году, из которой взята большая часть приведенной выше информации, составлена очень скромно и прямо и не дает повода обвинить ее автора в тщеславии. Она скорее скрывает прекрасные качества флотоводца. Например, в ней даже не упоминается, что еще до Абукирского сражения Нельсон приобрел репутацию яростного воина, чей пыл не ослабел даже после тяжелых ран (Нельсон потерял глаз на Корсике в 1794 году и руку на Тенерифе в 1797 году). Эта слава пришла к Нельсону после того, как он лично возглавил абордажные партии, захватившие в феврале 1797 года в бою у Сент-Винсента испанские корабли «Сан Хосе» и «Сан Николас». Нельзя в ней было прочитать и о том, что высокая боеспособность его флота поддерживалась строгой дисциплиной, удивительным образом сочетавшейся с прямо-таки отеческой о своих моряках. Его физическая отвага, непоколебимая верность долгу, почти детская жажда боя и славы просто не подлежали сомнению. С другой стороны, эта справка благородно отдает дань тем, кто учил Нельсона или кому он был чем-то обязан, особенно виконту Худу, сэру Джону Джервису (граф Сент-Винсент), Его Королевскому Высочеству принцу Уильяму, герцогу Кларенсу (будущему королю Вильгельму IV), с которым он служил в Вест-Индии.

Такая поддержка была очень важна. Еще молодым капитаном во время службы на Подветренных островах Нельсон получил два выговора от Адмиралтейства за «пренебрежение правилами и обычаями службы». Вероятно, только дружба с принцем Уильямом спасла Нельсона от гнева Их Лордств. В 1783 году лорд Худ представил Нельсона королю Георгу III, который «был особенно внимателен» и почтил молодого капитана приглашением в Виндзор к принцу Уильяму. Не менее важным было то, что Адмиралтейство сумело распознать таланты Нельсона, и когда пришла нужда, сумело правильно их использовать. В начале 1798 года, когда французский флот в Тулоне начал проявлять повышенную активность, граф Спенсер, Первый Лорд Адмиралтейства, дал Нельсону «Вэнгард» и послал на соединение с флотом Сент-Винсента. В 1802 году преемник Спенсера лорд Барэм поставил Нельсона командовать флотом, который через 3 года сокрушил франко-испанскую морскую мощь при Трафальгаре. Когда командующим флотом был Сент-Винсент, он ждал рекомендаций Спенсера, чтобы продвинуть Нельсона вперед нескольких офицеров на пост командующего эскадрой, которая была послана в Средиземное море и начала кампанию, завершенную Абукиром. Сент-Винсент назначил на корабли Нельсона нескольких своих лучших капитанов. Эдвард Берри служил лейтенантом у Нельсона на «Агамемноне» и «Кэптене». Александер Болл служил под командованием Роднея в битве у островов Всех Святых в 1782 году. Томас Луис командовал линейными кораблями с 1783 года. Р. У. Миллер командовал флагманом Нельсона «Кэптен» в бою у мыса Сент-Винсент. Сэмюэль Худ не раз участвовал в боях во время Американской революции и принимал участие в оккупации Тулона в 1793 году. Бенджамен Хэллоуэл сражался вместе с Нельсоном на Корсике при осаде Бастии и Кальви, находился на флагманском корабле Джервиса у мыса Сент-Винсент. Томас Трубридж командовал кораблем, возглавлявшим английский флот в том же бою и вместе с Нельсоном атаковал Тенерифе. Томаса Харди все помнят как флаг-капитана Нельсона при Трафальгаре. Томас Фоли и Джеймс Сомарец сражались у мыса Сент-Винсент. Все они входили в «шайку братьев», которая заслужила бессмертную славу в бою при Абукире.