Эмигрант с Земли - Игорь Чужин

Полтора часа, затраченные реаниматором на сканирование пролетели незаметно. За это время я установил ложемент на штатное место второго пилота и успел согласовать его оборудование и виртуальный шлем с системами корабля. Чтобы обезопасить себя от различных неприятных неожиданностей, я открыл Леите только ограниченный доступ к управлению системами корабля, и только под моим непосредственным контролем.

Закончив финишный тест на совместимость оборудования, покинул рубку управления кораблем и вернулся в каюту, чтобы собрать кровать для Леиты. Однако кровать так и осталась лежать на полу в разобранном виде, так как пришел сигнал реаниматора об окончании сканирования, а через пару секунд на почту пришел файл с результатами, поэтому пришлось отложить сборку мебели, и отправиться в грузовой отсек, чтобы обсудить с девушкой данные медицинских тестов.

Мы едва не столкнулись с Леитой лбами у люка в грузовой отсек, потому что она уже покинула реаниматор и, завернувшись в полотенце, направлялась в каюту, чтобы принять душ. Я поинтересовался ее самочувствием и, получив ответ, что все в порядке, перебросил на почту девушки файлы с медицинским отчетом аграфов и результатами повторного сканирования.

Глава 13

Звездная система звезды HB2619 Транзитная станция № 11. Каюта легкого разведчика типа «Барракуда».

Пока Леита принимала душ, а затем одевалась, я открыл файл с медицинским отчетом и начал сравнивать его результаты с данными, полученными от аграфов. Форма медицинских отчетов в Содружестве была стандартной, поэтому различия сразу бросались в глаза.

Данные сканирования организма пациента Леиты Суир:

Сканирование проведено на «Универсальном медицинском реаниматоре УМР – тип 573К- 5Д (ИА)».

1. Леита Суир 25 лет. Уроженка звездной системы Изнар НВ 7618/7. Гражданка Такмальской республики. Установлено полное соответствие генетических данных, прошитых в ПЗУ нейросети.

2. Природный интеллектуальный рейтинг, прошитый в ПЗУ нейросети 132 единицы. Реальный интеллектуальный рейтинг на момент сканирования 134 единицы.

Интеллектуальный рейтинг совместно с нейросетью 158 единиц по стандартной шкале Содружества.

3. Пациенту установлена системная шина гражданского образца империи Армар тип «Стандарт-4У» СШ 4112 (ИА). Четвертое поколение разработки. Данная шина поставляется государствам дружественным империи Армар.

4. Пациенту установлена нейросеть вспомогательного технического персонала ВКС империи Армар тип ТЭС3М4 «Техник -3МЭ» (ИА). Четвертое поколение разработки. Данный тип нейросети с индексом «Э» – экспортный вариант нейросети с уменьшенным на 10 % объемом оперативной памяти. Поставляется для установки техническим специалистам ВКС государств, дружественных империи Армар.

5. На третий и четвертый разъемы нейросети установлены два дополнительных имплантата на память, производства «Галанте-нейросеть» федерации Галанте тип ИМП-П+12У (ФГ) (Плюс 12 % к памяти).

6. Пациенту проведена процедура модификации организма по стандартам вспомогательного технического персонала ВКС Империи Армар.

Первые семь пунктов обоих отчетов, практически полностью совпадали, единственное серьезное отличие – в отчете аграфов не были упомянуты дополнительные имплантаты на память. Помимо этого мой реаниматор почему-то не провел проверку генома Леиты на соответствие генетическому коду Джоре.

Я сразу обратился к внутренней справке реаниматора и вскоре выяснил, что подобный тест весьма сложен, а поэтому на автономных медицинских реаниматорах его провести невозможно. Расширенный запрос на эту тему тоже ничего не дал, и мне было предложено воспользоваться услугами специализированных научных центров, где имеется необходимое оборудование и специалисты. Поняв, что больше ничего узнать не удасться, вернулся к дальнейшему изучению отчета.

Вскоре выяснилось, что я не зря не доверял аграфам, так как полный список травм, полученных Леитой в тюрьме, значительно отличался от данных повторного сканирования и далеко не в лучшую сторону.

Во время сканирования в организме пациента обнаружены следы недавно залеченных физических травм:

1. Перелом лучевых костей левого запястья,

2. Перелом челюсти,

3. Травматический разрыв селезенки.

Примечание: Все травмы получены не более десяти дней назад. Вышеперечисленные травмы, первоначально купированы путем оказания первичной бесплатной медицинской помощи по стандартам Содружества. Не позднее трех дней назад пациенту была оказана экстренная квалифицированная медицинская помощь в полном объеме. Повторное медицинское вмешательство не требуются.

Примечание: Для полной реабилитации пациента, рекомендуется в течение недели поддерживать щадящий режим рабочего графика.

Первые три пункта отчетов о травмах тоже в основном совпадали, а вот дальше были перечислены сюрпризы:

Внимание! Во время сканирования центральной системы у пациента обнаружены не устраненные последствия повреждения головного мозга. Также обнаружены проблемы в работе системной шины, нейросети и дополнительных имплантатов:

1. Пациент недавно перенес сотрясение мозга средней тяжести с точечными кровоизлияниями в местах разъемов для подключения третьего и четвертого имплантатов.

2. Имплантаты на память тип ИМП+10(ИА) производства империи Армар, заменены на близкие по характеристикам имплантаты тип ИМП+12У (ФГ) производства федерации Галанте.

3. Системная шина тип «Стандарт-4У» СШ 3112 (ИА) повреждена в месте подключения разъема для прямой связи нейросети с внешним оборудованием. Повреждение системной шины устранено переключением входного сигнала на резервный канал по аварийной схеме. Примечание: Программные логи о проведении перенастройки на резервную схему прохождения сигнала удалены из памяти нейросети после проведения данных изменений.

4. В связи с заменой имплантатов утерян сохраненный на них комплект учебных баз до 4 ранга включительно (список сохранен в памяти нейросети):

1) Энергетика малого корабля

2) Управление и настройка корабельных щитов малого класса

3) Управление пусковыми установками ракет

4) Ракеты малого класса

5) Управление малыми корабельными орудиями

6) Малые корабельные орудия

7) Расчёт упреждения орудий

8) Стрелок (повышение точности и прицельной дальности стрельбы)

9) Электроника

10) Сканер

Причина, по которой получены повреждения, не установлена, однако характер травмы схож с повреждениями, наносимыми высоковольтным электрическим разрядом. Наиболее вероятная причина травмы, это разряд полицейского электрошокера, попавший в область разъема для прямого подключения кабеля связи нейросети.

Примечание: В результате переключения входного сигнала по резервной схеме скорость прохождения прямого управляющего сигнала нейросети к внешнему оборудованию снижена на 20 %. Скорость связи нейросети через стандартный бесконтактный терминал оборудования или виртуальный шлем находится на нижней границе нормы и в некоторых случаях может быть затруднена.

Повреждения, полученные системной шиной, препятствуют корректной оценке работоспособности нейросети. С вероятностью в 65 % нейросеть также получила незначительные повреждения, устраненные системой резервного дублирования, в результате чего производительность нейросети снижена на 5 % – 7 %.

Рекомендации по устранению вышеизложенных повреждений:

1. Необходима замена поврежденной системной шины на исправную.

2. Желательна полная замена установленной пациенту нейросети, так как нет полной гарантии ее исправности.

3. Надежность работы системы «системная шина – нейросеть» снижена до 40 % от исходной величины. Необходимо исключить пиковые нагрузки на нейросеть, которые могут привести к системным сбоям с непредсказуемыми последствиями.

Внимание!!! Пациенту категорически не рекомендуется управлять полетом кораблей в подпространстве, так как пиковые нагрузки на нейросеть могут превзойти пороговые значения и создать серьезную угрозу безопасности корабля.

Помимо этих неутешительных сведений, в файл отчета содержал довольно много другой специфической информации, но общий вывод, для меня и Леиты был неутешительным. В принципе поврежденная системная шина особо не мешала жить и даже давала возможность управлять сложным оборудованием в обычном режиме, но любая пиковая нагрузка или внештатная ситуация, могла привести к серьезным проблемам.

Теперь оставалось выяснить у девушки, есть ли у нее пилотская лицензия, а также уровень ее квалификации, после чего предстояло сделать весьма непростой выбор.