Горячее лето 42-го - Владимир Геннадьевич Поселягин

не пострадала. Это нужно исправить. Я тут подумал, пока купался, и решил, что это неправильно, гражданские объекты стоит уничтожить. Если проще, я буду бить по карману Румынии, разрушая ее экономику. А то грабить это они всегда готовы, а получать сдачу как-то не хотят. Исправим эту ошибку советского правительства. А пока летим, и благополучно. Пролетев почти четыреста километров, я пошел на посадку, бак-то пустой. Полчаса на заправку, причем снова смешивал, было три канистры с авиационным танковым бензином. После этого, снова поднявшись в воздух, полетел дальше, пролетев мимо Одессы. В Одессе я еще побываю. За час до рассвета я снова совершил посадку, заправился, уже находясь на территории Румынии, до Бухареста чуть меньше двухсот километров, и решил, что место отличное для дневки. Сел я на большой поляне крупного лесного массива, загнав самолет под ветки деревьев на опушке. Тут уже разгрузил машину и с некоторым трудом, даже используя ветку как рычаг, закатил под деревья, замаскировав масксетью. Ну и заправкой занялся. Слил в бак остатки, оставшиеся пять канистр с нормальным авиационным бензином и четыре с танковым авиационным, купленным в магазине. Авиационного бензина в продаже, к сожалению, не было.

Передневать я решил тут, и самолет оставлю тут же, пока по территории Румынии играть буду. На румынских военных аэродромах я нашел подробные карты самой Румынии, по ним и буду ориентироваться. Отберу важные цели военного и гражданского назначения. Вот мирных жителей, убивать не буду, это не ко мне. Одно дело те, кто военную форму надел, а другое – мирняк. Нет, не смогу, воспитан не так, правильно воспитан. Однако, если они возьмут в руки оружие, то мои принципы побоку, это уже банды и подлежат уничтожению. Я поставил большую десятиместную палатку, не люблю тесноту, поужинал и отправился спать. Купил койку в разделе американского вещевого довольствия, по удобству снаряжения они впереди всех, уже сейчас, это я вам точно говорю. Матрас взял, постельное и вскоре, раздевшись, спал на койке. Уже и отвык. Девять суток то на сиденье командира танка, то в самолете. Устал, я просто хотел полежать, засыпая.

Сон так никто и не нарушил. Тактическая карта показывала с одной стороны какую-то деревню, множество красных точек, было немного оранжевых, но зеленых ни одной. Враги. Я прибыл во вражеское государство и не сомневался в этом, что подтвердило увиденное. Правда, присмотревшись по карте, понял, что это не деревня, а какая-то небольшая воинская часть. В восьми километрах от моей поляны, на окраине леса. Потому и красных точек много. Гражданским, я думаю, на войну по фигу, и они оранжевыми будут. Позавтракал яичницей с молоком, и чаек потом, а то все на сухомятке, а это нехорошо. Проснулся за час до рассвета. Проверил по радиостанции самолета, поймав московскую волну, и в шоке замер. Это я проспал полные сутки? Вот это я даю, но хоть отдохнувшим себя почувствовал. Слабость есть, но это с устатка и от долгого сна. План пришлось срочно менять – двину на Бухарест, столицу Румынии, днем. Вообще я сюда пугать местных пришел, так лучше это днем делать.

Я успел позавтракать, привести себя в порядок, палатку убирать не стал, да и минировать ничего тоже, купил фуражку в комплект для формы, ППШ, подсумок с запасным диском и побежал по лесу в сторону дороги, что пролегала через этот лес. Она находилась километрах в трех. Кстати, обнаружил в продаже ППС, или раньше его не было, или не замечал, что вряд ли. Так что поменял автоматы и подсумок на изделие блокадного Ленинграда. Вот отправлюсь в Финляндию, помогу и блокаду снять. В подсумках три запасных магазина к автомату, основной в его приемнике. Пока добрался до дороги, успел изучить новое для меня оружие, сложил и открыл приклад. В принципе, неплохо, ухватистый. Уже полчаса как полностью рассвело, но на дороге до сих пор пусто.

Выйдя на нее, посмотрел в обе стороны и, оплатив, купил танк и две арты. Танк был советский, Т-43. А арты девятого уровня, французская и американская, мощные, вполне скоростные установки, немецкая, советская и британская скоростью на дороге похвастаться не могли. А мог потребоваться рывок вперед, а они обеспечить этого не смогут. В общем, достаточно продуманный выбор. Танк Т-43 буду поднимать. Тут дело вообще как шло. Я ведь, когда использовал «тридцатьчетверку», то открыл и исследовал два танка. Это Т-34-85, который я ни разу не покупал и не использовал, а также А-43. После него были КВ-13, ИС и только за ним ИС-3. Теперь же буду развивать линейку средних танков, как и планировал. Почему купил Т-43, если раньше не покупал, и не использовал Т-34-85? А я баллы с приза за исполнение квеста использовал. На танк исследовать и купить хватило, даже на ходовую, на двигатель максимальной мощности и башню, на этом все, личный счет у меня опустел, едва пять сотен баллов осталось, но это мизер. Забравшись в танк, убрал автомат так, чтобы под рукой был. Освоился на месте. Тесновато и непривычно, но это быстро пройдет. Знаю по личному опыту. Сменив фуражку на шлемофон, комбинезон все так же покупать и надевать не стал, я собираюсь демонстрировать форму. И запустив двигатели всей техники, покатил вперед. Танк первым, ожидать минных засад пока не стоит. Это немцы на моем пути умудрялись все минировать, можно сказать, собаку на этом съели, да еще с артиллерийской засадой в придачу. Подорвался, так еще снарядами накрывают, но я чинюсь, проскакиваю дальше и стараюсь уничтожить артиллеристов, те тоже не дураки – сразу на передок орудия и гонят прочь. Не всегда успевал нагнать. А в последнее время вообще не успевал, самые скоростные грузовики и тягачи использовали. Тоже поняли, что скорость их спасает. Других больше не привлекали. Если только пострелять и бросить орудия, сбежав на машинах. Такое тоже пару раз бывало.

Дорога стелилась под гусеницами. Пока все пусто, хотя на паре параллельных приметил телеги местных крестьян, после леса, вокруг теперь поля. Держали мы стабильно сорок пять километров в час. Установки могут и больше. Французская почти шестьдесят, американская ближе к пятидесяти, но у танка это максимальная скорость по этому гравийному шоссе. Ничего, уверенно идем, народу на дороге стало больше, многие смотрят с любопытном. А замечая красные звезды, которые я нарисовал кисточкой на артах, удивленно чесали затылки: показалось или нет? Как же показалось, если во весь борт они огромные нарисованы? Я час так катил, сам в шоке, но ни