Странники - Мария Круз

Масштаб у нее так себе, прямо скажем, но основное на ней есть. Сориентироваться не мешает. Вытащил, развернул, разложил на траве. И вздохнул.

Так себе перспективки. Мы в Нова-Скотии, а это полуостров. Да еще и соединенный с материком узким перешейком, который можно перекрыть вполне себе небольшими силами. Жизнь больше на побережье. Маленькие городки, четыре аэродрома, но они, я думаю, нам никакой пользы не принесут. Самолет в них не найдешь, да и под контролем они могут быть. В городках есть маленькие рыбацкие порты, это наверняка, можно будет проверить по навигатору. Взять лодку, добраться до материка…

А спутники?

А это точно спутники? Мое предположение насчет спутника так же хорошо, как и любое другое. Могли нам незаметно поставить джипиэсный маячок? Да почему бы и нет? Ни для кого не секрет, что «муни» был нашим самолетом.

Взять лодку… добраться до материка… ночью, наверное, можно и со спутником, но если спутника нет, то… то нормально. И тогда начинаем все снова-здорово. Но это лучше, чем оказаться в клетке, верно? Верно, как же еще.

Где искать лодку? Логично идти к заливу. Но подозреваю, что там легче напороться на наблюдателей или те же вертолеты. В любом случае торопиться… вот надо или не надо? Если собак притащить додумаются, то надо. От собак надо как-то оторваться.

Центр полуострова – сплошные озера и озерца. От одного, большого, под названием Россиньоль, к берегу тянется река. У меня в рюкзаке есть надувная лодка, маленькая, но мы двое влезем. Собаки не унюхают, но надо быть идиотом, чтобы не понять, что мы ушли рекой, а река ведет… к городку Ливерпуль. Навигатор показывает, что в нем есть маленький порт. То есть… черт, не выигрываем мы на этом ничего, скорей наоборот, укажем точное направление.

Что еще?

Самая шальная мысль – захватить вертолет. Я умею водить «блэкхок». Не очень хорошо, но умею, долечу куда надо. А Настя умеет водить «геркулес». А если они заправят «геркулес» здесь под пробку, то нам его и до Москвы хватит, пожалуй. Но это мечты, у самолета будет охрана. И его быстро не запустить, это не машина, так чтобы вскочил за руль – и по газам. Так что зачисляем эту идею в мечты уровня «луна с неба».

Так что реалистичней всего? Пеший переход до… до, например, Ярмута… в Ярмуте тоже порт… и аэропорт. Это хорошо или плохо? Не знаю. Сколько дотуда?

Так, пусть навигатор считает… почти сто шестьдесят километров. Пятидневный пеший переход, не так все и страшно. Лесами. Хрен нас обнаружишь. Дойти до Ярмута как раз со стороны аэродрома, понаблюдать подольше. Еды у нас на три дня, но я подозреваю, что можно будет что-то подстрелить по дороге. Людей здесь уже давно нет, дичи должно прибавиться. Ярмут дальше всего от центра поиска.

Какие еще варианты?

Дигби. Тоже порт, всего семьдесят километров, два дня, но надо пересекать Бивер-Ривер. Там мост, но по мосту не пойду… но есть лодка. Выглядит реально. Но там нас могут искать с более высокой вероятностью. Просто логичней, что мы пойдем именно туда.

Ливерпуль в сотне километров, там нас искать станут с самой малой вероятностью, но оттуда дольше всего идти морем. Найдем лодку с таким запасом хода? Сколько оттуда до материка? Порядка трехсот пятидесяти километров… вообще-то морские малые траулеры должны ходить куда дальше, а здесь края рыбацкие. Хм…

Найти машину? Дороги могут патрулироваться. С воздуха. В машине можем не услышать приближение вертушки, а даже если и услышим, то те могут пользоваться тепловиком. Обнаружат горячий двигатель, район поиска сузится до минимума, а у них вертушки, так что сразу подтянут и сбросят людей – нет, только пешком, береженого бог бережет.

А мы планировали так: раз – и уже дома. Самолетом. А вот не вышло, фиг нам.

– Придется три дня идти, – объявил я наконец. – Ты готова?

– А выбор у нас есть? – усмехнулась Настя, попутно разглядывая носки своих ботинок. Ноги она положила на ствол поваленного дерева.

– Да особо нет. Можем выбирать только направление.

– Тогда сам решай. Идти так идти. К федералам на опыты я не хочу.

А может… тут я совсем задумался, и Настя это заметила.

– Что? – спросила она.

– Есть одна мысль… – Я даже в затылке почесал в затруднении.

– Какая?

– Можно попытаться их пересидеть. Где-то неподалеку от аэродрома, чтобы можно было наблюдать.

– Пересидеть?

– Ну да. Они нас будут искать, а когда не найдут, то решат, что мы нашли способ смыться.

– И что потом?

– Потом найдем какой-нибудь транспорт, и уже не пойдем, а поедем искать лодку. Или просто машиной на материк.

– А если они там беспилотники гоняют? Мы их заметим, когда подходить будем?

– Хм… А вот черт его знает. – К беспилотникам я пока никак не привыкну, в голове еще не очень уложились, хоть я их видел, они и в анклаве были. – Но они бывают разные, нам опасней те, которые с тепловизорами, в лесу нас заметить обычной камерой практически невозможно.

– Это федералы, у них что угодно может быть.

Это да, это точно. Тем более что за то время, что мы по лесу бегаем, сюда кто угодно мог прилететь.

– Ладно, ты права. Пошли. Рисковать не будем.

11

Маршрут на Ливерпуль вел исключительно лесом, минуя все населенные пункты, так что мы не опасались того, что нас засекут. Не те у федералов здесь силы, чтобы патрулировать над всеми бесконечными лесами Нова-Скотии. Поэтому мы шли неспешным, экономным шагом, стараясь не уставать излишне, вовремя устраивали привалы. Я навинтил «банку» на ствол «скара» – не для самообороны, а в расчете на то, что, может быть, какой-нибудь олешек попадется навстречу, мясом разживемся. Потом, правда, сообразил, что сегодня бы костры жечь не следует, все же близко мы к Гринвуду, так что глушитель снял, чтобы не мешался.

К вечеру мы дошли до Лэйк-Плизант, вымотавшись за дневной переход. И там планы нашего похода изменились сразу и бесповоротно, когда мы наткнулись на условно огражденную территорию, у въезда на которую увидели табличку следующего содержания:

«Клуб кемперов Лэйк-Плизант».

За забором видна была когда-то расчищенная и уже зарастающая травой площадка, на которой вразброс стояло с полдюжины жилых прицепов, кемперов. В основном большие, сейчас довольно пыльные, с разводами дождей, фургоны, между ними машины – внедорожники и пикапы. Стекла грязные, так что сразу можно сказать, что на них никто давно никуда не ездил.

И в этой траве была протоптана заметная тропинка, которая вела в ворота, а вот дальше терялась. Кто-то ходил от одного из кемперов до ворот, а вот дальше каждый раз, похоже, сворачивал в разные стороны. И еще дымком вроде как пахнет, от костра недавно погасшего.

– Тут кто-то есть, – пришел я к такому логичному выводу.

Сзади что-то зашуршало, и я резко обернулся, вскинув карабин.

Передо мной стоял немолодой, заросший седой бородой человек в охотничьем камуфляже, державший в руке стволом вниз охотничью винтовку с оптикой.

– Эй, полегче! – усмехнулся он, подняв в знак сдачи одну руку, в которой винтовки не было. – Я здесь живу.

Ну да, если бы он хотел нас убить, то убил бы давно. Он же у нас за спиной был, а у него кроме винтовки еще и большой «противомедвежий» револьвер имеется, на груди висит. Я опустил «скар», сказал ему:

– Извините, просто не ожидал.

Вообще он зря так вышел, я мог бы и пальнуть с перепугу, будь более нервным. А мужик – лешак лешаком. Лицо загорелое, борода всклокоченная, волосы длинные, на голове потертая и мятая шляпа. Глаза голубые, светлые, смотрят пристально. Сколько ему лет? И не поймешь так, может быть и пятьдесят, и восемьдесят с одинаковым успехом.

– Бывает, – сказал он. – Хотели здесь заночевать?

Я не стал восклицать: «А как вы догадались?!» Если два уставших человека с большими рюкзаками выходят из леса и останавливаются у туристической стоянки, то можно предположить, что они ищут место для отдыха.

– Не стесним?

– Ни в коем случае. Все прицепы пустые. Ну, кроме одного. Пошли. – Он не стал дожидаться ответа, опустил руку и шагнул в сторону ворот мимо меня.

Мы с Настей синхронно пожали плечами, переглянулись и пошли следом за ним.

Понять, где именно он живет, было нетрудно. Не только по тропинке, но и по тому, что у одного из трейлеров низ был закрыт чем-то вроде импровизированного цоколя. Это на зиму, чтобы не промерзало снизу. И да, вон труба печная прямо сквозь борт выведена, это точно не фабричная работа.

У входа в трейлер натянут тент, под тентом раскладной стол и пара скамеек. На них «лешак» и показал.

– Садитесь, сейчас будет ужин.

Прямо здесь же самодельная плита, сделанная из двух автомобильных дисков, за ней поленница. Вообще по всему видно, что хозяин тут давно живет, место не просто выглядит обжитым, а уже эдак привычно обжитым. что ли, не знаю, как еще определить.