Транспорт и техника Андромеды - Alex Welsor
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
НАЗВАНИЕ: Подводник
ОПИСАНИЕ: Подводник — это специализированная одноразовая посадочная капсула, предназначенная для быстрой посадки и развертывания в океанских мирах. Ее гладкая гидродинамическая форма позволяет ей преодолевать атмосферу и воду с минимальным лобовым сопротивлением. При приводнении капсула немедленно герметизируется и повышает давление, превращаясь в подводный аппарат. Маневровые двигатели и векторные подруливающие устройства обеспечивают ей полную мобильность во всех направлениях, позволяя исследовать глубины и составлять карту местности. Гидролокатор, камеры и оборудование для отбора проб поддерживают научные операции. Бортовая система жизнеобеспечения может поддерживать жизнь пилота в течение нескольких недель, если это необходимо. Однако в капсуле мало удобств. Длительные миссии требуют встречи с материнским кораблем. Несмотря на универсальность, модуль лишен оружия и полагается на скрытность и уклонение. Его небольшой вес оставляет мало места для защиты или брони. У него также ограниченное время автономной работы и запас воздуха. Пилоты должны тщательно управлять ресурсами при длительных развертываниях
ВНЕШНИЙ ВИД: Подводник представляет собой капсулу овальной формы длиной 7 метров и шириной 3 метра. Она имеет гладкий, обтекаемый профиль без каких-либо выступов. Это сводит к минимуму лобовое сопротивление при входе в атмосферу. Внешняя часть состоит из черных и серых композитов из углеродных нанотрубок. Эти экзотические материалы чрезвычайно устойчивы к нагреву и давлению, оставаясь при этом легкими. В носовой части расположено множество камер и датчиков для поддержки навигации и сбора научных данных. Небольшие маневровые двигатели расположены на корме и по бокам. Они поворачиваются для точного управления положением. При приземлении нижняя половина капсулы отсоединяется. Это показывает набор более прочных плавников для маневрирования и прожекторов для работы под водой. Интерьер скудный и тесный. Одно сиденье и панель управления занимают переднюю секцию. В задней части находится шкафчик для хранения вещей с минимальным количеством провизии. Модуль использует системы рециркуляции, чтобы пополнить свои ограниченные запасы. В целом, минималистичный интерьер обеспечивает как раз то, чего достаточно для коротких миссий.
НАЗВАНИЕ: Рапидус
ОПИСАНИЕ: Рапидус — это специализированный космическая десантная капсула, используемый для быстрой высадки войск на поверхности планет. Он известен своей скоростью, маневренностью и минимальной броневой обшивкой, обеспечивающей максимальную грузоподъемность. "Рапидус" жертвует защитными системами ради чистой скорости, он способен входить в атмосферу планеты и достигать наземных целей быстрее, чем любой другой десантный корабль в секторе. Он полагается на скорость и неустойчивые схемы полета, чтобы избежать огня противника, а не на мощные щиты или броню. Амортизаторы G-force позволяют пассажирам выдерживать высокие скорости и ускорения. Оказавшись в атмосфере, Рапидус может использовать подъемные поверхности и маневровые двигатели для корректировки траектории полета, скольжения над местностью и прицеливания в назначенную зону посадки. Задний люк обеспечивает быстрое развертывание персонала сразу после жесткой посадки. Однако минимальная броня делает "Рапидус" уязвимым для зенитного огня и столкновений с местностью или сооружениями во время неконтролируемого снижения. На корабле отсутствует какое-либо вооружение, и он полагается исключительно на свою скорость и небольшой профиль, чтобы избежать атак. Тесный интерьер не обеспечивает особого комфорта десантируемым войскам.
ВНЕШНИЙ ВИД: Рапидус представляет собой изящный цилиндрический космический аппарат длиной около 15 метров и шириной 5 метров. У него закругленные носовая и кормовая части. Корпус изготовлен из легких композитных материалов с минимальной броневой обшивкой вокруг кабины пилота и выхлопных зон двигателя. Это придает Рапидусу хрупкий внешний вид, но уменьшает общую массу. Ряд мощных подруливающих устройств в задней части обеспечивают основную тягу. Множество маневровых двигателей меньшего размера расположены на других частях корпуса. Короткие широкие крылья установлены посередине корабля для обеспечения подъемной силы во время полета в атмосфере. Кабина пилота расположена в выпуклости на носу и обеспечивает пилоту отличный обзор. За кабиной пилота находится небольшое десантное отделение, в котором могут разместиться примерно 8 пассажиров. Предусмотрено снаряжение и удерживающие устройства для обеспечения безопасности военнослужащих во время интенсивного снижения при перегрузках. Задняя часть Рапидуса открывается через гидравлический люк, что позволяет пассажирам быстро покинуть судно сразу после приземления. Интерьер скудный и тесный, большая часть пространства отведена под топливные баки, двигатели и системы гашения перегрузки, необходимые для достижения экстремальной скорости и маневренности, требуемых от десантной капсулы.
НАЗВАНИЕ: Ударная капсула
ОПИСАНИЕ: Эта ударная капсула предназначена для быстрой и разрушительной атаки камикадзе на вражеские базы и корабли. Она оснащена мощным термоядерным двигателем, который позволяет ей разгоняться до невероятных скоростей. Аэродинамическая форма капсулы и маневровые двигатели дают пилоту точный контроль над траекторией полета. Основное назначение ударной капсулы — врезаться в цель, неся при этом большую взрывчатую нагрузку. Когда капсула попадает в цель, взрывчатка сдетонирует с разрушительным эффектом, способным разрушить даже крупные сооружения или крупные корабли. Капсула не обеспечивает никакой брони или защиты для пилота внутри. Она полностью полагается на скорость и маневренность, чтобы избежать сбития до достижения цели. Пилот забирается в тесную кабину в летном костюме с минимальными возможностями жизнеобеспечения. Капсула предназначена для полетов в один конец, без возможности безопасной посадки после выполнения задания. Результатом такой философии проектирования является невероятно быстрая, маневренная и поражающая система вооружения. Однако для этого требуются пилоты, готовые выполнять самоубийственные миссии с минимальными шансами на выживание. Добровольцами для таких миссий часто мотивирует сильная преданность делу или лидеру. Скорость и небольшие размеры капсулы затрудняют ее перехват до столкновения. В целом, ее простая конструкция максимально расширяет ее функции в качестве разрушительного ударного средства одноразового использования.
ВНЕШНИЙ ВИД: Ударная капсула имеет аэродинамическую каплевидную форму, чтобы минимизировать лобовое сопротивление при заходе на посадку на высокой скорости. Ее длина составляет приблизительно 15 футов, а ширина в самом толстом месте — 10 футов. Поверхность представляет собой гладкую композитную броню, окрашенную в угольно-черный цвет. В задней части большой термоядерный двигатель обеспечивает тягу. Маневровые двигатели установлены по средней части капсулы. Взрывчатое вещество занимает большую часть внутреннего объема. В передней кабине одноместное сиденье и минимум органов управления — только ручное управление полетом и отслеживание цели. Небольшое окно обеспечивает пилоту единственный обзор снаружи. Из-за ограниченного пространства у пилота, сидящего на корточках, мало места для передвижения. При запуске с корабля-носителя ударная капсула выглядит как гладкая черная каплевидная форма, устремляющаяся к своей цели. Пламя двигателей вспыхивает, когда она беспорядочно маневрирует, уклоняясь от оборонительного огня. Капсула разгоняется до ослепительной скорости, пока не исчезает во вспышке взрывного света при столкновении со своей целью.
НАЗВАНИЕ: Дрель
ОПИСАНИЕ: Дрель — это небольшая десантная машина для одного пасажира, используемая различными вооруженными силами и наемниками в галактике
