- Любовные романы
- Фантастика и фэнтези
- Ненаучная фантастика
- Ироническое фэнтези
- Научная Фантастика
- Фэнтези
- Ужасы и Мистика
- Боевая фантастика
- Альтернативная история
- Космическая фантастика
- Попаданцы
- Юмористическая фантастика
- Героическая фантастика
- Детективная фантастика
- Социально-психологическая
- Боевое фэнтези
- Русское фэнтези
- Киберпанк
- Романтическая фантастика
- Городская фантастика
- Технофэнтези
- Мистика
- Разная фантастика
- Иностранное фэнтези
- Историческое фэнтези
- LitRPG
- Эпическая фантастика
- Зарубежная фантастика
- Городское фентези
- Космоопера
- Разное фэнтези
- Книги магов
- Любовное фэнтези
- Постапокалипсис
- Бизнес
- Историческая фантастика
- Социально-философская фантастика
- Сказочная фантастика
- Стимпанк
- Романтическое фэнтези
- Ироническая фантастика
- Детективы и Триллеры
- Проза
- Юмор
- Феерия
- Новелла
- Русская классическая проза
- Современная проза
- Повести
- Контркультура
- Русская современная проза
- Историческая проза
- Проза
- Классическая проза
- Советская классическая проза
- О войне
- Зарубежная современная проза
- Рассказы
- Зарубежная классика
- Очерки
- Антисоветская литература
- Магический реализм
- Разное
- Сентиментальная проза
- Афоризмы
- Эссе
- Эпистолярная проза
- Семейный роман/Семейная сага
- Поэзия, Драматургия
- Приключения
- Детская литература
- Загадки
- Книга-игра
- Детская проза
- Детские приключения
- Сказка
- Прочая детская литература
- Детская фантастика
- Детские стихи
- Детская образовательная литература
- Детские остросюжетные
- Учебная литература
- Зарубежные детские книги
- Детский фольклор
- Буквари
- Книги для подростков
- Школьные учебники
- Внеклассное чтение
- Книги для дошкольников
- Детская познавательная и развивающая литература
- Детские детективы
- Домоводство, Дом и семья
- Юмор
- Документальные книги
- Бизнес
- Работа с клиентами
- Тайм-менеджмент
- Кадровый менеджмент
- Экономика
- Менеджмент и кадры
- Управление, подбор персонала
- О бизнесе популярно
- Интернет-бизнес
- Личные финансы
- Делопроизводство, офис
- Маркетинг, PR, реклама
- Поиск работы
- Бизнес
- Банковское дело
- Малый бизнес
- Ценные бумаги и инвестиции
- Краткое содержание
- Бухучет и аудит
- Ораторское искусство / риторика
- Корпоративная культура, бизнес
- Финансы
- Государственное и муниципальное управление
- Менеджмент
- Зарубежная деловая литература
- Продажи
- Переговоры
- Личная эффективность
- Торговля
- Научные и научно-популярные книги
- Биофизика
- География
- Экология
- Биохимия
- Рефераты
- Культурология
- Техническая литература
- История
- Психология
- Медицина
- Прочая научная литература
- Юриспруденция
- Биология
- Политика
- Литературоведение
- Религиоведение
- Научпоп
- Психология, личное
- Математика
- Психотерапия
- Социология
- Воспитание детей, педагогика
- Языкознание
- Беременность, ожидание детей
- Транспорт, военная техника
- Детская психология
- Науки: разное
- Педагогика
- Зарубежная психология
- Иностранные языки
- Филология
- Радиотехника
- Деловая литература
- Физика
- Альтернативная медицина
- Химия
- Государство и право
- Обществознание
- Образовательная литература
- Учебники
- Зоология
- Архитектура
- Науки о космосе
- Ботаника
- Астрология
- Ветеринария
- История Европы
- География
- Зарубежная публицистика
- О животных
- Шпаргалки
- Разная литература
- Зарубежная литература о культуре и искусстве
- Пословицы, поговорки
- Боевые искусства
- Прочее
- Периодические издания
- Фанфик
- Военное
- Цитаты из афоризмов
- Гиды, путеводители
- Литература 19 века
- Зарубежная образовательная литература
- Военная история
- Кино
- Современная литература
- Военная техника, оружие
- Культура и искусство
- Музыка, музыканты
- Газеты и журналы
- Современная зарубежная литература
- Визуальные искусства
- Отраслевые издания
- Шахматы
- Недвижимость
- Великолепные истории
- Музыка, танцы
- Авто и ПДД
- Изобразительное искусство, фотография
- Истории из жизни
- Готические новеллы
- Начинающие авторы
- Спецслужбы
- Подростковая литература
- Зарубежная прикладная литература
- Религия и духовность
- Старинная литература
- Справочная литература
- Компьютеры и Интернет
- Блог
Куба. Полная история страны - Рамон Наварете
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Флагманским кораблем был броненосный крейсер «Нью-Йорк», а вскоре эскадра получила подкрепление, и у контр-адмирала Сэмпсона стало 42 корабля и 5 миноносцев. Но при этом эскадра эта была крайне разношерстной и насчитывала в своем составе совсем немного сильных боевых единиц.
Американское командование предписывало своим боевым соединениям избегать перестрелок с испанскими береговыми укреплениями, считая приоритетной задачей уничтожение основных сил испанского флота. Поэтому американцы попытались организовать блокаду основных кубинских портов, привлекая для этой цели в основном реквизированные после начала войны и вооруженные коммерческие пароходы.
Также для защиты своего атлантического побережья американское командование сформировало «летучую эскадру» под командованием коммодора Уинфилда Шлея. Она включала в себя один броненосный крейсер, два линейных корабля и три крейсера.
Американская сторона предусматривала завоевание господства на море, и лишь после этого предполагалось перейти к десантным операциям. Поэтому действия американской блокирующей эскадры на первом этапе войны сводились к осторожному прощупыванию испанской обороны на северном побережье Кубы.
Несмотря на слабость испанской флотилии Антильских островов, состоявшей в основном из старых канонерских лодок, и нерешительность ее командующего адмирала Висенте Мантеролы, в апреле – мае испанцам трижды удалось отразить атаки американских крейсеров и миноносцев в районе порта Карденас.
11 мая американцы попытались высадить десант в бухте Сьенфуэгос на южном побережье Кубы с целью уничтожить кабельную станцию подводного телеграфа, связывавшего Кубу с внешним миром. Испанской береговой охране удалось отразить десант с потерями для противника.
18 мая вспомогательный крейсер «Сент-Луис» перерезал телеграфный кабель, соединявший Сантьяго-де-Куба с Ямайкой. Но никакого значения эта акция не имела, так как владевшие линией британцы сбежали в самом начале войны, частью опечатав, а частью демонтировав оборудование. Оставалась действующей французская линия от Сантьяго через Гуантанамо на Гаити. Чтобы перерезать и ее, крейсер «Сент-Луис» в сопровождении буксира «Вэмпэтук» направился ко входу в Гуантанамскую бухту, расположенную 50 милями восточнее. Однако охранявшая вход испанская канонерка, поддержанная единственной береговой пушкой, сумела отогнать американцев.
Еще до начала войны испанцы решили послать на Кубу эскадру под командованием адмирала Паскуаля Сервера-и-Топете.
Эту эскадру начали собирать у Сен-Винсента, на островах Зеленого Мыса, но на ней не хватало полного запаса снарядов. На одном корабле вообще не были поставлены крупные орудия, а другой продолжительное время не посещал доки. Плюс на Кубе находились четыре старых крейсера (два из них были совершенно негодны), четыре минных крейсера и около шести старых канонерок. Плюс в Пуэрто-Рико – еще два старых крейсера.
12 марта адмирал Сервера, имевший опыт боевых действий на побережье Марокко, у Филиппин и во время первой кубинской войны, прибыл со своей эскадрой в Фор-де-Франс на Мартинике, но там ему не позволили пополнить запас угля. Он получил небольшой запас угля в Виллемстаде на острове Кюрасао.
Посылка эскадры Серверы была во всяком случае очень рискованным предприятием. Никаких приготовлений не было сделано – Испания просто жертвовала своими морскими силами. Приведя все суда в боевую готовность, усилив флот приобретением других и послав тогда более внушительную эскадру, скажем в Пуэрто-Рико, Испания могла бы дать совсем другое направление ходу всей войны.
АЛЬФРЕД ШТЕНЦЕЛЬ
германский адмирал и историк
Опытный адмирал Сервера с самого начала весьма критически оценивал качества вверенного ему флота, что видно из его писем, опубликованных после окончания войны.
Гравюра Бернардо Рико по фотографии Эдгардо Деба. Паскуаль Сервера-и-Топете. 1893
Совершив переход через Атлантический океан, его флот из-за нехватки угля не смог дойти до укрепленной Гаваны и укрылся в Сантьяго-де-Куба, где его заперли американцы. По сути, уже 27–28 мая «летучая эскадра» коммодора Уинфилда Шлея установила морскую блокаду Сантьяго-де-Куба.
28 мая контр-адмирал Сэмпсон получил, наконец, приказ перейти со своей позиции у Гаваны к Сантьяго-де-Куба, куда он прибыл 1 июля и принял командование над обеими эскадрами. Оставшиеся у Гаваны суда поступили в распоряжение коммодора Хоуэлла.
А 23 мая был объявлен новый набор в 75 тысяч человек для обеспечения необходимого количества резервов. Вновь сформированные полки обучали и снаряжали в разных лагерях. Регулярная армия собиралась там же; на границах ее сменили новые полки, составленные из добровольцев. К началу июня армия должна была иметь 275 тысяч человек, а флот – 25 тысяч человек, но в армии не хватало еще около 40 тысяч человек.
Адмирал Сервера, укрывшись в плохо оборудованном порту Сантьяго-де-Куба, укрепил оборону новыми береговыми батареями и установил в проходе в бухту минные заграждения. Однако старый замок там никуда не годился в качестве укрепления. Сервера установил орудия за деревянными ящиками, наполненными цементом. Этот бруствер усилили мешками с песком. Примерно так же были оборудованы еще две батареи.
Через месяц на берегу стояло 18 орудий, но это были гаубицы, заряжавшиеся со стороны дула. Вообще все вооружение было очень низкого качества. Имелось всего шесть легких современных пушек, а всем остальным было более ста лет, а одна даже была отлита в 1668 году, то есть 230 лет тому назад. Плюс все эти орудия не стреляли дальше 750 метров. Но все же это было хоть что-то, и американцы, не рискуя атаковать эскадру Серверы в укрепленной бухте, решили взять Сантьяго-де-Куба с суши.
20 июня туда подошел транспорт с американским десантным корпусом. Всего там было 35 транспортов и четыре буксира, сопровождаемых 14 военными судами. Они прибыли к Сантьяго при великолепной погоде. Там они встретили эскадру Сэмпсона из пяти броненосцев, двух броненосных крейсеров, трех бронепалубных крейсеров и большого количества мелких судов. По числу судов эта эскадра вдвое превосходила эскадру противника. На 35 американских транспортах находилось 18 тысяч человек десанта.
22–24 июня эти войска были высажены у Дайкири, и 26 июня совместно с кубинскими повстанцами они осадили Сантьяго с суши. 25‑го числа начался штурм. Для участия в обороне города с кораблей испанской эскадры было отправлено около 450 человек (не считая команд, работавших на строительстве укреплений). Продвижение противника кое-как удалось остановить – в основном из-за неудобного для высадки берега и недисциплинированного поведения капитанов транспортных судов, вызвавшего среди нападавших форменный хаос. Условия высадки, кстати, были как нельзя хуже: шлюпки могли приставать только поодиночке, многие были выброшены на берег, никаких вспомогательных приспособлений предусмотрено не было. Плюс на берегу никто не руководил высадкой, хотя контр-адмирал

