Закон контролера - Дмитрий Олегович Силлов

говорил, я уже почувствовал. От места укола по моему телу стремительно разливалась горячая волна энергии, столь необходимой моему организму. Конечно, потом придет «отходняк», как после любого стимулятора, но это будет потом. Сейчас же в глазах двоиться перестало, а моя тушка налилась такой силой, что казалось, я в случае чего смогу бежать нисколько не медленнее этого автомобиля. Но, ктулху меня побери, откуда простой разведчик знает о секретном отделении в бардачке этой машины, а также о том, что в нем находится?

Но эти вопросы трепыхались где-то на краю моего сознания, как не особо значительные в данной ситуации. Мой мозг был занят другим: я сейчас про себя прикидывал, на сколько хватит терпения старшины-амбала торчать столбом возле двери кабинета. Приказ приказом, но сотрудник КГБ обязан быть не только исполнителем, но и уметь соображать соответственно званию. Хотя объективно меня больше напрягал старлей, проливший чай себе на причиндалы. Этот точно сопоставит факты и поднимет тревогу. Если уже не поднял. Я, конечно, надеялся, что у нас будет хотя бы минут десять в запасе, чтобы доехать до другого конца города…

Оказалось, надеялся зря.

Позади резанул по ушам громкий голос, измененный динамиками:

– Приказываю остановиться!

Я глянул в боковое зеркало.

Ясно, чего ж тут неясного…

В хвост нам пристроились две машины темно-синего цвета с громкоговорителями на крышах. Стало быть, местная милиция отреагировала на призыв КГБ остановить похитителей элитного автомобиля.

– Приказываю остановиться! – вновь проревели динамики – на каждой из машин их было установлено аж по две штуки, и в рассветной тишине их рев звучал впечатляюще. – В противном случае будет открыт огонь на поражение!

– Эти могут, – сказал разведчик. – Не посмотрят, что машина дорогая.

Словно в подтверждение его слов сзади раздалось несколько выстрелов. Одна из пуль, пробив заднее стекло, довольно мерзко вжикнула над ухом и разбила зеркало заднего вида.

– Это они, конечно, зря, – сказал разведчик, после чего вдавил прикуриватель до упора, после чего резко повернул его вправо.

Позади что-то хлопнуло, следом сквозь урчание двигателя пробился звук, словно кто-то мешок гвоздей высыпал. Я вновь глянул в боковое зеркало и увидел, что за нами по дороге тянется шлейф из мелких шипастых «ежей», рассыпанных по асфальту.

И одна из милицейских машин на этот шлейф наехала…

Водила в ней, конечно, молодцом оказался – когда лопнули передние колеса, он умудрился выкрутить руль, и автомобиль не перевернулся. Во второй машине шофер вообще отлично среагировал, вовремя сбросив скорость и съехав на обочину. Ну и отлично. Калечить и убивать советских милиционеров никак не входило в мои планы, и я очень надеялся, что они, в свою очередь, не станут слишком настойчиво пытаться убить меня.

Возможно, убить нас и не было основной целью местных правоохранителей. Но вот остановить «Паккард», видимо, кагэбэшники потребовали категорически.

Мы проезжали участок улицы между двумя длинными двухэтажными домами барачного типа, где ни влево, ни вправо не свернуть, и тут из-за дома слева неожиданно выехал мощный тентованный грузовик, который наглухо перегородил нам дорогу. Причем я увидел в зеркало, что такой же тяжелый монстр выехал и сзади, чтоб я не мог сдать назад. Ничего не скажешь, оперативно кагэбэшники организовали ловушку…

Я сбросил скорость – таранить такую махину было бессмысленно. И при этом удивился тому, как снисходительно хмыкнул сбоку разведчик:

– Ишь ты, быстро «студеров» подогнали, – проговорил он. – Ладно, проверим, как у нашего «Патриция» клыки работают.

Признаться, из сказанного я понял лишь про «студеры», то есть «Студебеккеры» – грузовые машины, которые во время войны американцы поставляли в СССР по ленд-лизу. А про какие «клыки» шла речь, до меня дошло, лишь когда разведчик крутанул влево прикуриватель – вдавленный, но так и не успевший разогреться.

И тогда нашу машину тряхнуло основательно, словно у нее под днищем снаряд разорвался. Автомобиль спереди окутался дымом, но я успел заметить, как из этого дыма вылетели два массивных «молота», которые, как я думал, являлись элементами бампера.

Но я ошибался.

Оказалось, что это на самом деле нечто вроде снарядов без взрывчатки, двух болванок пробивного действия с единственным предназначением: расчищать дорогу от других транспортных средств.

И с этой задачей они справились отлично!

Обе болванки со страшной силой ударили в задние колеса трехосного грузовика, отчего «Студебеккера» развернуло и с силой шмякнуло кузовом об дом, стоящий справа. Вот уж не думал, что две небольшие болванки способны на такое! Ничего не скажешь, впечатляющий эффект, причем не летальный. Оптимальное решение для тех, кто не хочет убивать направо-налево, но в то же время не готов сдаваться на милость победителя.

Я вдавил педаль газа в пол, и «Паккард» послушно рванул вперед. Дорога была свободна, и по ощущениям мы уже скоро должны были быть на месте. Вроде бы неплохой повод для оптимизма, но один вопрос все же зудел у меня в голове, словно заблудившийся в черепе надоедливый комар. А именно: откуда простой солдат, хоть и разведчик, знает секреты премиального и наверняка сверхсекретного спецавтомобиля, доступ к которому есть только у высокого кагэбэшного начальства и узкого круга лиц, приближенных к нему.

И потому, дабы прояснить ситуацию, я задал простой вопрос:

– Кто ты?

– Закономерный вопрос, – ровно отозвался разведчик. – Хотя странно, что его задает перехожий, который наверняка слышал о контролерах.

Угу. Стало немного понятнее, но лишь немного. «Перехожими» издавна называют тех, кто умеет шляться между вселенными Розы Миров. Не знаю, откуда пошло слово: может, от былинных «калик перехожих», которые, появившись не пойми откуда, вылечили богатыря Илью Муромца, – или же банально от слова «переход». Не суть важно, но в мой адрес этот термин применялся не раз, так как я неоднократно переходил из одного мира в другой, искренне надеясь хоть где-то найти себе место, которое я мог бы назвать своим домом. Но вместо дома я с завидным постоянством находил лютый геморрой на все пять точек организма – и при этом ни в одном из миров ничего не слышал о «контролерах».

Перехватив немой вопрос в моем взгляде, разведчик кивнул:

– Что ж, получается, коллеги хорошо обставились и ни разу не засветились в отличие от меня. Но коль уж так вышло, придется раскрыть карты. Контролеры – это те, кто контролирует порталы между мирами, чтоб кто попало не шатался туда-сюда и не нарушал Равновесие вселенных. Но при этом первый закон контролера – это чтобы перехожие не подозревали, кто мы есть на самом деле, ибо такое знание также может нарушить Равновесие.

– И почему ты сейчас раскрылся? – хмыкнул я. – Соврал бы что-нибудь, типа