Калгари 88. Том 5 (СИ) - Arladaar

Почувствовав, что хорошо разогрелись, Соколовская, а следом за ней и Арина, подъехали к Левковцеву. Вся группа в это время продолжила повторять шаги и спирали.

— Как чувствуете себя? — Левковцев внимательно посмотрел на спортсменок. — Мышцы не болят?

— Нормально, — кивнула головой Соколовская. — Можно вращения потренировать.

— Приступайте, — согласился тренер. — Начинайте с прыжков во вращение. Бедуинский в чинян, волчок или либелу. Прыгайте в правой стороне, чтоб не мешать всей группе.

Соколовская разогналась, сделала несколько пируэтов и тут же исполнила прыжок в либелу через бедуинский. Арина покатила параллельно ей. Во время захода на вращение исполнила несколько простых скобок, потом пару пируэтов. Это должно было имитировать часть соревновательной программы переходами. Зашла в либелу бедуинским прыжком. Сделав пять оборотов с идеальной центровкой и скоростью, сменила положение на кольцо, а потом традиционно на бильман. Получилось хорошо!

Выйдя из бильмана, проехала по часовой стрелке через весь каток и в том же самом месте стала готовиться к следующему вращению с прыжковым заходом. Хоть и никогда не использовала прыжок в чинян, но тренер правильно сказал — для тренировки он как нельзя лучше подходит. Разогнавшись до средней скорости, Арина, сделав несколько пируэтов, исполнила прыжок с левой ноги на правую, одновременно приняв в воздухе позицию сидя, и…

Приземление получилось громким и почему-то на бок и на бедро. Хорошо хоть не на голову… От виска до льда осталась буквально пара-тройка сантиметров. Спасли только опыт и хорошая реакция.

— Люда! Что с тобой? Всё нормально? — крикнул Левковцев.

— Вроде да, всё нормально, — недоумённо ответила Арина, потирая бедро. Тут же посмотрела на лезвие правого конька и сразу поняла, что нет… Не нормально! Лезвие лопнуло прямо в месте, где соединяется с опорой, и сейчас безвольно торчало под большим углом от ботинка. Вот и приехали… Натруженное тройными прыжками и мощным катанием Арины Стольниковой, лезвие не выдержало…

Одногруппники столпились вокруг Арины, с недоумением глядя на сломанное лезвие. Потом, не дожидаясь просьбы, Муравьёва и Авдеева подхватили Арину под мышки, помогли подняться и, поддерживая под локти, помогли добраться до скамейки. Тут же подошёл Левковцев. Присев на корточки, расшнуровал ботинок и внимательно осмотрел его.

— Ничего не сделать, — покачал головой тренер. — Сломано капитально. И варить бесполезно. Металл — нержавейка, даже если заваришь, он рядом по шву лопнет в самое неподходящее время. Нужны новые коньки.

Арина знала, что нужны, даже с маленькой трещиной в большом спорте ловить нечего. Обычно коньков хватало на сезон, не больше. Потом и ботинки расхлябывались от постоянной нагрузки, винты разбивали подошвы, да так, что уже закрутить было невозможно, и вид становился непрезентабельный — задевания за бортики и лёд оставляли царапины и задиры на коже. При телесъёмке с близкого ракурса, которая всегда практиковалась при замедленных повторах, видно их было отчётливо.

Арина взяла ботинок у Левковцева и внимательно осмотрела его. По виду, не слишком изношенный… Сколько Люська катается на этих коньках? Возможно, сезон, или два. Соревнований у неё было не так много. И коньков хватило всего на несколько стартов? Странно!

Напасть с коньками, появившаяся неожиданно, грозила бедой и ненужными проблемами, причём прямо перед ответственным соревнованием. Это какая-то тотальная невезуха! Новые коньки разнашивали неделями. Потом неделями привыкали к ботинкам, ждали, когда они примут форму ступни. В сущности, своими ногами подгоняли их по форме. Даже дорогие профессиональные ботинки, заказанные в солидных зарубежных фирмах, которые стоили от 100 тысяч рублей и которые делали по индивидуальной мерке, приходилось разнашивать своими ступнями, стирая в кровь пальцы и пятки. Иногда до кости. Некоторые марки можно было подогнать к размеру термоформированием, но далеко не все…

Однако делать нечего… Похоже, придётся пройти этот путь боли до конца…

— Сейчас принесу те коньки, что мне подарили! — заявила Арина, и взяв чехлы, в носках пошлёпала в раздевалку.

Казалось бы, настроение должно быть испорчено вконец… Но нет. Арину Стольникову такими неприятностями не пронять! Если есть проблема — её надо решать, а не загонять в угол, как говорил спортивный психолог Даниэль Моисеевич Голдштейн, кандидат психологических наук и магистр ордена масонов, если судить по эффективности его работы со сборной.

Коньки были упакованы хорошо — большой чёрный фирменный пакет с названием фирмы, внутри чёрная коробка, на которой была выбита большая белая цифра «37», наверное, размер. Название «TREK Skate» было абсолютно незнакомо. В детстве Арина каталась на коньках швейцарской фирмы Graf, которые подходили для начального уровня, в первую очередь, по цене, но уже в юниорах перешла на профессиональные Risport Gold Ultima. На «Графах» нечего было и думать откатать сезон с тройными прыжками, в том числе и с трикселями. Или квадами. «Риспорты» с позолоченным лезвием были неубиваемые, хоть пятерные прыгай, единственное, что ботинки также в течении сезона приходили в непрезентабельный вид, и стиралась внутренняя подкладка из микрофибры. Но «Трек Стар»…Такого производителя она не знала. Однако, достав коробку, обнаружила на ней надписи явно на немецком языке. Германские коньки? Это что-то новенькое…

Внутри коробки лежали белые женские коньки с красивыми розовыми шнурками. На удивление, но… Коньки выглядели очень достойно. Аккуратные, лёгкие, из натуральной кожи, с подкладкой из тёмно-красного материала. Названия материала Арина не знала, но это было что-то вроде микрофибры, поглощающей влагу. По виду, устойчивый к истиранию, мягкий и влагопоглощающий состав. Но самое главное — запятник и борты. Они были в меру жёсткими. Как раз такими, чтобы не вывернуть себе лодыжку при ударах зубцами о лёд или после приземления с прыжков. Лезвие тоже выглядело достойно, исполнено идеально ровно, с едва заметным радиусом и идеальной фабричной заточкой. Арина провела ногтем по лезвию — остался след, значит, заточка была хорошей. Впрочем, это всё определится по ходу тренировок.

Во времена Арины топовые ботинки и лезвия обычно продавались отдельно и могли быть даже разных производителей, что как бы говорило о солидности используемого инвентаря и профессиональном вкусе фигуриста. Уже готовые коньки в сборе считались «котом в мешке», но могли быть тоже очень хорошими. Например, как те, что сейчас Арина держала в руках. Осталось только примерить их и молить бога, чтобы ботинки хорошо подошли к форме ступни.

Ступни у Люськи были как у многих высоких девушек — с узкой длинной пяткой, расширенной плюсной и длинными тонкими пальцами. При обычной полноте ботинок нога могла хлябать в нём. Несколько полнот на каждый размер ботинка в этой ситуации выручали, но такое разнообразие было доступно в своём времени, здесь же… Дарёному коню в зубы не смотрят!

Арина надела ботинки и завязала шнурки. Чуда не произошло — ступня поперечно болталась в ботинке, в районе подъёма и пятки. Немного, всего несколько миллиметров, но ощутимо. О точности в исполнении элементов можно позабыть. Если нога болтается в ботинке, как правильно держать рёбра при прокате? Навернуться можно прямо на дорожке шагов. Вр времена Арины профессиональные коньки под слоем кожи имели слой термоформующегося материала… Если ботинок хлябал на ноге, мастер нагревал его в специальной печи до температуры в 40 градусов, потом фигурист надевал ботинок на ногу, и мастер деревянным молотком осаживал его прямо по размеру ноги. Но… Ботинки «Трек Стар» были обычные кожаные. В этом времени ещё не дошли до технологии изготовления ботинок в несколько слоёв, да ещё и с термоформованием…

В продольной плоскости перемещения почти не было — между пальцами и носком оставалось примерно два миллиметра — зазор на возможное затекание ног при ожидании своей очереди к выступлению.

Группа тренировалась, когда Арина в новых коньках вышла на каток, но, увидев перевооружившуюся одногруппницу, тут же бросила кататься и сконцентрировалась у калитки. Даже Соколовская, которую обычно никакой форс-мажор не мог выбить из колеи, подъехала к Арине и затормозила рядом, сыпанув льдом о борт.