Великобритания изнутри. Как на самом деле живут в стране, где монархия стала визитной карточкой? - Ирина Фаруровна Галкина

внезапно разбогатевшего бывшего мужа раздела имущества. С момента развода прошло 20 лет, и Дейл Винс за это время успел стать мультимиллионером. Тот подал на нее в суд, но проиграл. В Британии неважно, когда вы развелись, важно, чтобы был тот самый financial settlement. Чудеса, да и только!

Работают ли брачные договоры? Спасут ли они в будущем?

Если все составлено юридически правильно, то условия договора могут быть засчитаны в суде при разводе. А могут и не быть.

В Британии неважно, когда вы развелись, важно, чтобы был тот самый financial settlement. Чудеса, да и только!

Британский суд может наложить вето на брачный договор, если посчитает, что ущемляются права детей, если есть малейшие доказательства, что договор был подписан одной из сторон под давлением (даже психологическим), если выяснится, что одна из сторон не понимала полностью последствий такого соглашения.

То есть понятно, что надеяться на такой брачный договор нельзя, только потратишь деньги и время. Ну и не романтично как-то. Поэтому в Британии их не так много.

Особенности национальной езды

В Лондоне почти все ездят на метро. Почему?

Да потому что смысла большого пользоваться автомобилем нет! Машина нужна, если ты живешь далеко от центра, чтобы ездить за продуктами, отвозить детей на кружки или путешествовать по стране. А в повседневной жизни, чтобы добраться до места в центр, надо: заплатить за въезд (около 16 фунтов), стоять в пробках, найти парковку (тот еще аттракцион), оплатить парковку (в среднем 4–8 фунтов в час). А потом от парковки еще добираться до места работы или встречи. Поэтому и студенты, и директора компаний, и туристы, и владельцы бизнесов, и даже аристократы (представьте себе) могут оказаться в одном вагоне.

Метро в Англии, кстати, очень логичное и понятное. Да, здесь нет станций с мозаикой и гранитом, зато эти милые британцы открыли первую линию метро аж в 1863 году! В России на тот момент только совсем недавно отменили крепостное право. Первая линия метро в мире – Metropolitan line – соединила Паддингтон и Фаррингтон.

Обожаю традицию сотрудников метро писать милые сообщения на досках информации. Это могут быть пожелания доброго утра, вдохновляющие стихи, шутки.

Вообще метро в Лондоне не только самое старое в мире, но и очень стильное. Называется оно труба (tube), и действительно туннели по форме напоминают трубу. Ее также напоминают некоторые переходы, залы и участки с эскалаторами. На некоторых линиях интерьер внутри вагона совпадает с цветом самой линии. Я живу на красной линии, и детали в вагонах на нашей линии красные. Во многих вагонах Лондона мягкие сиденья, на современных линиях в вагонах есть даже кондиционер, а вот на двух самых старых линиях очень душно.

Обожаю традицию сотрудников метро писать милые сообщения на досках информации. Это могут быть пожелания доброго утра, вдохновляющие стихи, шутки. Самые классные я иногда даже записываю.

* * *

Жестокие и негативные комментарии могут повлиять на чью-то жизнь или душевное состояние. У нас у всех есть свое мнение, но давайте согласимся, что всегда лучше оставаться добрым.

* * *

Чтобы отметить появление Дэвида Аттенборо[49] в Инстаграме[50], мы решили переименовать станцию Borough в станцию Sir David Attenborough.

* * *

Если у вас сегодня плохой день, просто знайте.

В этот день в 1976 году Рональд Уэйн продал 10 % своих акций компании Apple за 800 долларов. Сегодня они стоят 58 065 210 000 долларов.

* * *

Если идет дождь, ищи радугу. Если темно, смотри на звезды.

* * *

Когда транспорт остановился из-за снега.

Сегодня никто никуда не попадет.

Все стоит.

Идите домой.

Испеките хлеб.

Сделайте джем.

Поешьте.

Все.

* * *

Многие надписи даже публикуются в специальном профиле в Инстаграм[51] @allontheboard.

Но есть у лондонского метро один большой и жирный минус – оно часто ломается. Так как британцы очень серьезно относятся к безопасности, любая, казалось бы, незначительная поломка или несоответствие нормам – и все останавливается до разрешения ситуации.

А еще остановить движение на пару часов может самоубийца. Около 50 человек умирают в метро каждый год. Это примерно 1 человек в неделю – не так уж и мало.

Также какие-то линии могут быть закрыты, потому что нужно что-то починить. А чинят почему-то тоже довольно часто.

Еще метро очень дорогое. Цены прямо-таки кусаются. Вся схема метро делится на 9 зон, и цена за проезд зависит от того, из какой и в какую зону вы едете. Цена на одну поездку весной 2021 года была от 4,90 до 5,90 фунта. Если взять проездной на целый день, охватывающий все зоны, – от 7,40 до 19,30 фунта. Проездной на месяц стоит 370 фунтов. Поездки не в пиковое время, билеты для детей 10+ и других льготных категорий, оплата картой Oyster обходятся дешевле. Сэкономить можно, если платить картой, а не наличными. Для детей до 10 лет проезд бесплатный.

Еще одним безумно дорогим транспортом считается культовый черный кэб.

Да-да, оказавшись на улице или решив взять такси в аэропорту, хорошенько подумайте – готовы ли вы заплатить немалые деньги за поездку? Или оставить деньги на что-то более приятное и интересное, чем заплатить за дорогу от Хитроу до центра Лондона более 100 фунтов.

Почему черный кэб может влететь вам в копеечку?

Водители кэбов проходят более строгую подготовку и отбор. Когда-то, когда на Земле еще не было интернета, навигаторов и гугл-карт, водители знали любую улицу в Лондоне и могли без карты довезти куда угодно. Они сдавали и до сих пор сдают очень сложный экзамен на доскональное знание города, а это, на секундочку, 1572 квадратных километра.

Сейчас черным кэбам нелегко. Uber, Gett и другие интернет-приложения для заказа такси безжалостно вытесняют их с рынка. Все-таки экономия получается внушительная. Сэкономить на такси также можно, используя услуги Mini Cab. Его можно заказать по телефону или в специальных киосках, которые находятся при выходе из нескольких станций метро. Зато ни Убер, ни Мини-Кэб нельзя ловить на улице. В этом у традиционного кэба преимущество.

Также только черные такси имеют право ездить по специально выделенной полосе для автобусов и такси. В пробках это огромный плюс. И если вы оказались в Лондоне и хотели бы прокатиться, выбирайте небольшие расстояния, которые никак не разорят вас. Смело можете нырнуть в кэб в шляпе, потому что одно из обязательных требований к кэбам – высота позволяет сидеть джентльмену, не снимая котелка.