Инженер страны Советов - Евгений Владимирович Панов

товарищ Сталин… – Я бросил взгляд на Берию, который что-то быстро писал в свой блокнот. – Не может быть вор-уголовник близким к честному труженику, пролетарию или крестьянину.

– Ну хорошо, с этим мы более-менее разобрались. – Сталин с видимым удовольствием затянулся трубкой. – Продолжайте, товарищ Шершнев, по существу вопроса. В чем же, по вашему мнению, были или будут наши ошибки?

– Я считаю, что основной вашей ошибкой было то, что вы не оставили после себя преемника. Это послужило причиной того, что к власти пришел такой персонаж, как Хрущев.

Беседовали таким образом несколько часов, затем Сталин, как радушный хозяин, пригласил нас с Берией пообедать. Кормили в резиденции главы Советского Союза хоть и просто, но вкусно и сытно. Щи, гречневая каша с котлетой и компот. И было видно, что это обычный ежедневный обед.

После обеда с полчаса передохнули и продолжили беседу, но уже на техническую тему. Сталина интересовали перспективы развития вертолетной техники. Он посмотрел снятый нами киноматериал, и увиденное произвело на него большое впечатление. «Наставления по пилотированию и боевому применению вертолетов» Сталин также прочел. Кроме того, по его словам, о «Наставлении» очень положительно отозвался Чкалов.

– А в вашем будущем кто занимался подобной техникой? – спросил Сталин.

– Разработчиками вертолетной техники в СССР были Камов Николай Ильич и Миль Михаил Леонтьевич. Сейчас, если мне не изменяет память, Камов назначен директором и главным конструктором на заводе, выпускающем автожиры А-7, а Миль – его заместитель.

– Вы немного ошибаетесь, товарищ Шершнев, – Сталин слегка улыбнулся, – завод только начали строить, и решение о назначении на него директора еще не принято. Но теперь, я думаю, мы будем строить завод для производства вертолетов вместо автожиров. А вам следует побыстрее наладить контакт с товарищами Камовым и Милем и привлечь их к проектированию новых боевых машин. Соответствующие полномочия у вас будут.

Кроме того, есть мнение привлечь вас в качестве эксперта помимо авиации еще и в области танкостроения. Я внимательно ознакомился с вашими предложениями в этой области и считаю, что их надо как можно скорее принять за основу и разрабатывать новую бронетехнику, уже опираясь на них. Принято решение назначить вас, товарищ Шершнев, моим помощником по техническим вопросам. У вас будут самые широкие полномочия, а товарищ Берия, со своей стороны, обеспечит вам все условия для плодотворной работы.

От Сталина я уезжал со смешанными чувствами. Нет, я, конечно, читал, что в это время решения им принимались хоть и быстро, но вполне продуманно, но никак не ожидал, что меня, еще вчера не имеющего какого-то определенного статуса, уже сегодня назначат на такую высокую должность. М-да, высоко взлетел, и теперь предстоит приложить немало усилий, чтобы не рухнуть вниз.

Глава 7

Новая должность. Планы

После визита на сталинскую дачу события вокруг меня завертелись, словно в бешеном калейдоскопе. От Сталина меня повезли в знаменитый «Дом на набережной»[29], где разместили в огромной пятикомнатной квартире, находящейся в первом подъезде дома и обставленной явно дорогой мебелью. Ну что же, теперь, по крайней мере, есть куда привезти свою молодую жену. Кстати, и этот вопрос, как оказалось, уже решили за меня: прикрепленный ко мне сотрудник НКВД сообщил, что буквально послезавтра Татьяна прибывает на поезде вместе с сопровождающими, и я смогу ее встретить на вокзале. Сделать мне это теперь не трудно. Мне выделили автомобиль. И не просто какую-нибудь «эмку», а целый ЗиС-101 черного цвета. В эти времена такой автомобиль был признаком принадлежности к власти, причем к власти высшей. Естественно, к автомобилю полагался водитель, и, естественно, он был сотрудником соответствующих органов.

В тот же вечер меня пригласил к себе на Лубянку Берия.

– Как устроились, Михаил Андреевич? Как вам понравилась выделенная квартира? Может, есть какие-либо пожелания? – Берия был сама любезность.

– Благодарю, товарищ Берия, пока все устраивает и ничего не нужно, – ответил я.

– Называйте меня по имени-отчеству. Нам с вами предстоит много и плотно работать. Товарищ Сталин поручил организовать «Бюро перспективных разработок при НКВД СССР», которое вы возглавите. Вам будут даны самые широчайшие полномочия, вплоть до привлечения к работам любого, – Берия выделил это слово, – человека, кем бы он ни являлся. Фактически вы, Михаил Андреевич, получаете права наркома. Это очень высокое доверие, и его необходимо оправдать. На карту поставлено очень многое, и ошибиться в этот раз мы не имеем права. Так что желаю успехов на высоком посту. От себя скажу, что помогу всем, чем смогу.

– Еще раз благодарю, Лаврентий Павлович. Доверие оправдаю!

Сказать, что я был ошарашен, это ничего не сказать. Максимум, на что я рассчитывал, это стать конструктором вертолетов, а тут на меня взвалили фактически создание всей новой техники в стране. М-да, осилить бы такой груз.

Для работы мне выделили помещение. Вот тут я не совсем понял, то ли это был намек, то ли еще что, но работать мне предстояло в здании на улице Радио, дом 22–24. Печально известная в моем времени «Туполевская шарага». Хоть и пообещал Берия, что это временно, пока не подыщут подходящее помещение, но, как говорится, нет ничего более постоянного, чем временные вещи.

Осмотрев кабинеты, в которых предстояло разместиться, в том числе и свой с приемной, в которой уже сидела секретарь, я, в целом, остался доволен. Для «Бюро» выделили целое крыло, на входе в которое был пост охраны. Вход сюда был по спецпропускам и с моего личного разрешения. Штата, конечно, еще не было никакого, и предстояло хорошенько подумать о штатном расписании и о том, где брать людей. Хотя для авиационного отдела можно позаимствовать сотрудников в местной шарашке.

Из «Бюро» поехал в поселок Стаханово[30], где находился ЦАГИ и аэродром при нем, куда я распорядился доставить упакованные в ящики свои вертолеты. Необходимо было убедиться в их целости и сохранности и подумать, как и кто будет осуществлять их сборку и подготовку к полетам. Похоже, на первых порах все это придется делать мне.

В ангаре, на который мне указали, я обнаружил Валеру Чкалова и Михаила Громова, буквально водящих хоровод вокруг транспортировочных ящиков с упакованными в них разобранными вертолетами. При этом Чкалов что-то возбужденно рассказывал своему спутнику, размахивая при этом руками и то и дело кивая на лежащую перед ними тару.

– Здорово, мужики, – поздоровался я. – А чего это вы здесь делаете?

– О, Мишка, здоров! – Чкалов тут же буквально подлетел ко мне и по-медвежьи сжал мою руку. – Ты где шляешься? Давай начинать сборку вертушек! Сколько можно ждать-то?

– Экий ты быстрый! – хохотнул я. – Я приехал убедиться, что все цело и в сохранности, а собирать в лучшем случае начну послезавтра. Работы пока и без этого достаточно, да и супругу завтра нужно встретить на