Халхин-Гол, до и после. Часть первая - Фарид Ахмеров

несколько боевых вылетов, в 8 воздушных боях сбил 4 японских самолёта лично и 1 в группе. В Великой Отечественной войне командовал истребительными авиационными дивизиями. Генерал-лейтенант (1940) Г . П. Кравченко погиб в воздушном бою.

указ от 29.08.1939 Кустов, Виктор Павлович (посмертно) Капитан командир эскадрильи 56-го истребительного авиационного полка 26.04.1909 03.08.1939 Сбил 1 истребитель, через несколько дней сбил тараном 1 бомбардировщик и погиб.

указ от 29.08.1939г. Мошин, Александр Фёдорович. Лейтенант лётчик 56-го истребительного авиационного полка 28.08.1917г. 13.07.1943г. Сбил лично 1 (тараном) и в группе 3 японских самолёта, был ранен. Участник советско-финской войны 1939—1940 годов, сбил лично 1 самолёт . В Великой Отечественной войне командовал звеном и эскадрильей, выполнил 212 боевых вылетов, сбил лично 4 самолёта. Капитан А. Мошин погиб в воздушном бою.

указ от 29.08.1939 Орлов, Леонид Александрович Старший лейтенант помощник командира эскадрильи 70-го истребительного авиационного полка 25.08.1911г. 15.03.1943г. Сбил лично 3 самолёта. В Великой Отечественной войне командовал истребительным авиационным полком. Майор Л. Орлов погиб при аварии самолёта на фронтовом аэродроме.

указ от 17.11.1939г. Пьянков, Александр Петрович Лейтенант командир звена 22-го истребительного авиационного полка 03.1 1.1915 27.06.1988г. Совершил 1 12 боевых вылетов (в том числе 17 на разведку), в 21 воздушном бою сбил лично 3 и в группе 8 японских самолётов. В Великой Отечественной войне — заместитель командира истребительного авиаполка, сбил 1 самолёт лично. Тяжело ранен в октябре 1941 года, после выхода из госпиталя служил в Инспекции ВВС. Полковник А. Пьянков с 1960 года в запасе.

указ от 29.08.1939 Рахов, Виктор Георгиевич Старший лейтенант командир звена — помощник командира 22-го истребительного авиационного полка 01.01.1914 29.08.1939г. Совершил 68 боевых вылетов, провёл свыше 15 воздушных боёв, сбил лично 9 и в группе 9 японских самолётов.27 августа 1939 года был тяжело ранен зенитным огнём, умер в госпитале.

указ от 29.08.1939 Трубаченко, Василий Петрович Старший лейтенант командир эскадрильи 19-го истребительного авиационного полка 10.04.1912 16.09.1941г. Выполнил 120 вылетов, провёл 30 воздушных боёв, лично сбил 5 самолётов и 3 в группе. В Великой Отечественной войне — заместитель командира истребительного авиационного полка. Капитан В. Трубаченко сбил 3 немецких самолёта. Погиб в воздушном бою.

- Товарищ Сталин, может кто из них семейный, пусть возьмут жен и детей, в Ташкенте всем места хватит. В качестве поощрения за будущие подвиги. И еще, товарищ Сталин, хотелось бы товарища Чкалова здесь пока оставить. Он все равно летать пока не может, а внедрить методичку с новыми тактическими приемами в летные школы РККА, это я думаю, ему под силу. В Ташкент надо направить подполковника Нуритдинова Рустама Ахмедовича. Он через генштаб сможет обеспечить проведение учебы пилотов и командиров. Да и в составлении методички он также примет действенное участие.

Пока подполковник Ахмеров докладывал Сталину свои соображения, в комнату вошел Ворошилов. Испросив разрешение присутствовать, он сел рядом с Владимиром Ивановичем Левицким. Как только Ахмеров закончил доклад, он произнес:

- Товарищ Сталин, первая половина экипажа МКС успешно приземлилась в расположении 4-го кавалерийского корпуса. Все живы и здоровы. Уже рядом сел вертолет потомков и забрал в Джезказган. Приземлились Иванишин, американка Рубинс и японец Ониши.

- Это хорошо, Климент Ефремович. А у нас к тебе задание. Для командировки в Ташкент нужно вызвать некоторых пилотов и командиров ВВС РККА, список подполковник Ахмеров тебе передаст. Так с 12-ю из них я хотел бы перед командировкой побеседовать. Организуйте, пожалуйста, товарищ нарком.

Товарищ Ворошилов встал: - Слушаюсь, товарищ Сталин.

- С этим разобрались. Если нет возражений, примем следующие решения:

1. Направить группу командиров и пилотов ВВС РККА в город Ташкент для проведения занятий по повышению квалификации. Список прилагается.

2. Для проведения занятий организовать временную авиагруппу в составе истребителей И-16 20 штук; учебно-тренировочных самолетов УТИ-4 4 штуки, УТ-2 4 штуки, УТ-1 4 штуки. Авиагруппу подчинить авиации НКВД.

3. Командиром авиагруппы назначить комкора Смушкевича Якова Владимировича.

4.Ответственным за организацию занятий со стороны ТуркВО назначить подполковника Нуритдинова Рустама Ахмедовича.

5. Наркомату авиационной промышленности выделить с заводов вышеуказанную технику выпуска первого квартала 1939 года.

- Товарищ Нуритдинов, вы ведь в курсе какие занятия надо будет организовать, - уточнил Сталин, чтобы никаких вопросов уже не оставалось.

- Так точно, товарищ Сталин. Я знаком с книгами, по которым товарищ Чкалов и товарищ Ахмеров составляли методичку. Если надо я привлеку к этому делу специалистов из нашего училища летчиков. Они проведут занятия по истории Великой Отечественной войны. В том числе и по тактике, которую применяли советские летчики. Кроме того можно использовать наши учебно-тренировочные самолеты типа Як-18 и Як -52. Они все радиофицированы и на них можно будет отрабатывать вопросы радиосвязи на самолетах. Я знаю, что это было слабым местом наших ВВС в начале войны.

- Товарищ Сталин, разрешите обратиться, полковник Левицкий.

-Прошу вас, Владимир Иванович. Пожалуйста, сидите.

- Товарищ Сталин, надо будет организовать радиолокационное сопровождение полетов. Да и на Халхин-Гол нужно будет послать несколько подразделений радиолокаторщиков вместе с техникой. И тогда мы будем видеть все, что творится в небе над Халхин-Голом. Только как мы будем различать свои машины от чужих? В наше время на всех самолетах стоят системы «свой – чужой» и опознавание происходит автоматически. Поставить на все наши самолеты эти системы мы не сможем.

- Товарищ Сталин, разрешите. – Это Ахмеров попытался вклиниться в разговор. – Есть некоторые соображения, я хотел бы поделиться ими. Если присутствующие здесь товарищи одобрят, то это может быть выходом из положения. Владимир Иванович, а если поставить на самолеты, что-то типа уголковых отражателей, чтобы специально увеличить радиозаметность наших машин. Тогда они будут выделяться на фоне других отметок целей на