Военные флоты и морская справочная книжка на 1903 г - Александръ Михайловичъ Романовъ

540′ — 82′ — 31′. № 2 695′ — 59′ — 28′. Плавучiй: 285′ — 55½′ — 19½′. Мортоновъ элингъ для судовъ въ 1.200 т. 246′ длин. Краны силою до 10 т. 10.000 т. угля. Погрузка быстр. до 400 т. въ день. 154. Spezzia. На западн. берегу. 44.342 жит. Военный портъ. Главный морской арсеналъ. Строится новый комм. портъ. Укрѣпл. Брекватеръ въ 2½ мили. Вошло: Всего 1.141 — 169.149 т. Жел. дор. Телеграфъ. Адмиралт. со всѣми портовыми средствами. Верфи и машиностроит. заводы. Правительств. доки: № 1 — 361′ — 75′ — 28′. № 2 — 433′ — 82′ — 26′. № 3 — 433′ — 82′ — 26′. № 4 — 361′ — 75′ — 29½′. Bacino Umberto I: № 5 — 705′/386′ — 106′ — 33′. Строится: № 6 — 509′ — 90′ — 33′. 1.600 т. угля м казенные скл. 155. Livorno. На западн. берегу. 104.536 жит. Коммерческiй портъ. Одинъ изъ крупныхъ торговыхъ центровъ Средиземнаго моря. Во внѣшней гавани глубина 22′ — 24′, во внутренней до 19′. Вошло: Всего 4.028 — 1.546.055 т. Вышло: Всего 4.022 — 1.540.996 т. Жел. дор. и телеграфъ. Верфи. Пароходныя мастерскiя со всѣми портовыми приспособленiями. Краны силою до 70 т. Докъ: Orlando въ 451′ — 78′ — 23′. Два Мортон. элинга (1.500 т.). 5.000 т. англ. угля. Погрузка съ большихъ шаландъ. 156. Civita Vecchia. На западн. берегу. 11.821 жит. Коммерческiй портъ г. Рима. Гавань доступна судамъ съ 18′ углубленiемъ. Вошло: Всего 1.734 — 374.620 т. Жел. дор и телеграфъ. Пароходная мастерская. 2.500 т. англ. угля. Погрузка съ большихъ шаландъ, до 150 т. въ день. Казенный запасъ въ 500 т. 157. Naples. На западн. берегу. 536.073 жит. Военный и коммерческiй портъ. Станцiя почтовыхъ линiй, идущихъ на Востокъ. Гавани углублены для самыхъ большихъ судовъ. Вошло: Паров. и Парусн. 5.803 — 2.699.632 т. Вышло: Всего 815 — 2.698.238 т. Жел. дор и телеграфъ. Срочное пароходное сообщенiе съ дальнимъ Востокомъ. Военный арсеналъ и адмиралтейство. Казенный и частный судостроительный м машиностроительный заводы. Докъ правит.: 239′ — 63′ — 22′. Большой запасъ англ. угля. Погрузка медленн. вручную съ небольшихъ шаландъ. 158. Castellamare. На западн. берегу. 22.210 жит. Военный портъ. Вошло: Всего 473 — 226.873 т. Жел. дор. и телеграфъ. Адмиралтейство со всѣми портовыми средствами. Судостроительный и машиностроительный заводы для постройки большихъ броненосцевъ до 10.000 т. Казенный складъ угля въ 5.000 т. 159. Messina. На о. Сицилiя въ Мессинскомъ пр. 152.648 жит. Коммерческiй портъ. Укрѣпленъ. Гавань доступна всякимъ судамъ и вполнѣ защищенъ отъ вѣтровъ. Вошло: паров. и парусн. 3.198 — 1.628.597 т. Вышло: 3.172 — 1.628.806 т. Жел. дор. и телеграфъ. Пароходная мастерская. Въ гавани 4 крана. Сухой докъ: 360′ — 80′ — 28′. 3.000 т. англ. угля. Погрузка быстрая. 160. Palermo. На сѣв. берегу о. Сицилiя. 287.972 жит. Коммерческiй портъ. Укрѣпленъ. Вывозная торговля виномъ и оливковымъ масломъ. Гавань доступна судамъ съ углубл. до 26′. Вошло: паров. и парусн. 3.588 — 1.576.252 т. Вышло: 3.604 — 1.588.213 т. Жел. дор. и телеграфъ. Срочное почтовое пароходн. сообщенiе съ портами Францiи, Италiи, Англiи и Германiи. Пароходныя мастерскiя. 3 крана силою до 40 т. Докъ прав. Мортон. элингъ общ. Nav. Gen. Ital. 232′ — 19′. 4.000 т. англ. угля. Погрузка съ шаландъ медленная, при свѣж. вѣтрахъ прерывается. 161. Catania. На восточн. берегу о. Сицилiя. 129.651 жит. Коммерческiй портъ. Обширная и удобная гавань для всякихъ судовъ. Вошло: Пар. 1.123 — 1.079.000 т. Парус. 1.973 — 83.400 т. Жел. дор. и телеграфъ. Пароходн. мастерская. 1.500 т. англ. угля. Погрузка медленная, прерывается во время шторма. 162. Valetta. На о. Malta, англ. владѣнiе. 177.745 жит. Военный портъ. Главная база и угольная станцiя англiйск. флота въ Средиземномъ морѣ. Станцiя почтовыхъ линiй Средиз. моря и дальн. Востока. Вошло: паров. и парусн. 4.111 — 3.637.426 т. Вышло: 4.079 — 3.607.942 т. Телегр. кабели: 2 въ Сицилiю, 2 въ Александрiю, 2 въ Бонъ, 1 въ Гибралтаръ, 1 въ Триполи. Срочное почтовое сообщенiе съ континентомъ. Адмиралтейство со всѣми портовыми средствами. Доки правит. № 1 256′ — 81′ — 30′. № 2 200½′ — 73′ — 29½′. Somerset № 3: 468′ — 80′ — 39½′. Hamilton № 4: 526′ — 94′ — 41′. Два мортон. элинга для судовъ въ 2.500 и 1.200 т. Большой запасъ угля въ частныхъ складахъ. 30.000 т. въ каз. складѣ. 163. Taranto. На южномъ берегу Италiи. 50.000 жит. Военный и коммерческiй портъ. Укрѣпленъ. Гавань внутренняя доступна судамъ съ 18′ углубл. - Жел. дор. и телеграфъ. Арсеналъ и адмиралтейство. Казенный судостроительный заводъ. Пароходныя мастерскiя. Правительств. доки: Prince di Napoli 722′ — 100′ — 33′ (двойной). Плавучiй кранъ силою 160 тон. Казенн. складъ угля. Небольш. частн. складъ. 164. Brindisi. На юго-вост. берегу Италiи. 17.515 жит. Коммерческiй портъ. Станцiя прямого кругосвѣтнаго срочнаго сообщенiя. Обширная транзитная торговля. Вошло: Всего 1.340 — 1.554.876 т. Вышло: Всего 1.335 — 1.555.173 т. Жел. дор. и телеграфъ. Срочное пароходное сообщенiе съ портами дальняго Востока. Пароходныя мастерскiя. 2 крана силою 5 т. Мортон. элинги для судовъ до 700 т. 3.000 т. угля. 165. Venecia. На сѣверн. берегу Адрiат. моря. 155.899 жит. Военный и коммерческiй портъ. Большая транзитная торговля. Доступенъ судамъ съ 27′ углбл. Укрѣпленъ. Вошло: паров. и парусн. 2.993 — 1.091.064 т. Вышло: 3.064 — 1.099.485 т. Жел. дор. и телеграфъ. Срочное пароходное сообщенiе съ портами Средиземнаго моря. Адмиралтейство и арсеналъ. Правительств. судостроительный и машиностроительный заводы. Частные механическiе заводы. Правит. доки: № 1: 524′ — 80′ — 25½′, 295′ — 59′ — 19½′. У набережн. глуб. 21′. 25.000 т. кардифа. Погрузка очень медленная. Казенный складъ въ 15.000 т. угля. АВСТРIЯ: 166. Trieste. На сѣверн. берегу Адрiат. моря. 158.344 жит. Коммерческiй портъ. Самый обширный торговый городъ въ Адрiатическом морѣ. Прекрасно устроенная гавань. Укрѣпленъ. Вошло: Прв. 6.546 — 1.809.525 т. Прс. 3.046 — 124.859 т. Вышло: Прв. 6.515 — 1.800.221 т. Прс. 3.000 — 119.267 т. Жел. дор. и телеграфъ. Срочное сообщенiе пароходовъ Австро-Венгерскаго Ллойда съ портами Средиземнаго моря и Индiйскаго океана. Гавань со всѣми портов. приспособленiями. Пароходныя мастерскiя. Судостроительный и машиностроительный заводъ. Stabilimento Technico. Доки: