Не отступать и не сдаваться. Том 4 (СИ) - Тыналин Алим

Он тут же рванул вперед, не обращая внимания на поворот и сразу обогнал меня. Млин, все это походило на атаку в боксе, когда противник нападает на тебя с целой серией боковых и прямых ударов.

И как это ни печально, но эту атаку я тоже проиграл, несмотря на то, что старался выжать из своей малышки все возможное и невозможное. Впрочем, разогнаться я тоже опасался, потому что если не справлюсь с управлением, то вылечу на обочину и тогда наверняка врежусь в толпу этих сумасшедших придурков, глазеющих на гонки.

А водитель «Москвича» нисколько этого не боялся. Надо полагать, что это был настоящий мастер за рулем, потому что он влетел в поворот почти не сбавляя скорости, чуть развернулся задом и сразу опять рванул вперед. Ну что тут скажешь, настоящий ас.

— Ты чего творишь, нас же все обгоняют! — застонал Слава, прикрывая глаза и не в силах смотреть на это удручающее зрелище. — Давай, езжай вперед, не сбавляя скорости!

Но теперь я уже тоже вписался в поворот и мог снова «давить гашетку» на полную мощь. Что я и сделал, заставив скрежетать коробку передач и натужно ревя двигателем.

Моя малышка тоже не любила, когда ее обгоняют, поэтому затрубив песнь сражения, она радостно помчалась вперед. Люди на холмиках у обочины приветливо махали нам руками, а другие подняли в воздух красные флажки с серпом и молотом.

— Давай, давай, что же мы плетемся, как черепахи! — в отчаянии заорал Славка. — Мы же сейчас совсем отстанем от всех!

Мой приятель в запале совсем забыл о том, что мы вообще-то приехали сюда просто принять участие в гонках и чуток развеяться. Никаких планов на победу у нас, во всяком случае, у меня, вообще не стояло.

Но вот теперь, сидя здесь в машине, несущейся по раскаленной от лучей солнца трассе, я и сам почувствовал азарт и волнение. Действительно, как же так, разве можно упускать победу из рук и позволять всем обгонять меня, как улитку, ползущую по склону горы? Причем на глазах у всех.

— Заткнись и держись покрепче, — сказал я, снова выжимая полную скорость.

Машина тут же довольно заурчала и стрелой помчалась вперед.

— Эй, только будь осторожен, там впереди крутой поворот от Киностудии на Мотормузей, — предупредил Славка, он снова чуть приподнялся на сиденье от резкого ускорения. — Ну, а там дальше останется только один крутой поворот у Песчаного холма на Сейлер около моста и уже скоро финиш. У нас еще впереди есть круги, так что будь готов к дальнейшей гонке.

Я слушал его вполуха, потому что сбоку нас снова пыталась обойти «Волга» ГАЗ-21 под номером 11. Внутри сидел грузный мужичок, пристально уставившийся на дорогу перед собой.

На нас он вообще не обращал внимания, будто бы нас и не существовало на трассе. Ах ты, мерзкий ублюдок, сейчас я тебе покажу, что ты зря надеешься нас обойти.

Я выжал из машины всю возможную скорость и удивился, как громко взревел мотор. Мы помчались вперед с бешеной скоростью, да так быстро, что когда вскоре впереди показался поворот, я даже не понял, почему он возник так быстро. Зеленый «Москвич» молниеносно вошел в него и скрылся из поля зрения.

«Волга» соперника тут же осталась позади, а я увидел, что поворот стремительно приближается. В самый последний момент я понял, что почти со стопроцентной уверенностью не сумею в него вписаться.

— Тормози нахрен! — заорал Славка. — Ты чего делаешь!

Договорить до конца он не успел, потому что моя машина и в самом деле влетела в поворот, но далеко не так изящно и ловко, как «Москвич». Мало того, что я заехал на него на предельно возможной скорости, так еще и только потом я увидел, что поворот невероятно круто уходит вправо.

Трасса в этом месте почти что разворачивалась назад, к старту. Это почти такой же крутой поворот, как у Элкониса. Я вывернул руль, но плавно и сбросил скорость, стараясь вписаться в поворот и только потом понял, что не успеваю.

Славка что-то кричал рядом, а я отчаянно работал всеми руками и ногами, чтобы избежать вылета в кювет, переворачивания ко всем чертям вверх дном и столкновения с препятствиями на обочине. Каким-то чудом мне удалось это сделать и я почувствовал под колесами снова твердую поверхность дороги, а не скользящую кашу, по которой мы как будто только что неслись.

— Ну, а теперь давай, гони вперед! — заорал Славка, снова воспрянув и мгновенно перейдя от отчаянно к бешеному азарту. — Давай, давай, дуй в хвост и в гриву!

Но меня и так уже не надо было подстегивать и понукать. Завидя перед собой почти ровный участок трассы, я снова рванул машину в лютый галоп.

Та, другая «Волга» безнадежно отстала и мы помчались вперед. Через полминуты, когда трасса снова вильнула вправо у местечка под названием Песчаный холм, мы сохраняли тот же самый строй. Снова свернули в местечке у Сейлера и вскоре выехали на мост через речку.

Здесь мы почти что обогнали тот самый шустрый «Москвич». Вернее, пытались его обойти.

В этот раз я снова хотел обойти его за счет высокой скорости на спуске перед мостом, но не успел. Водитель «Москвича», мало того, что искусный гонщик, но вдобавок и сам еще оказался безбашенным, он погнал свою машину вперед и взлетел на мост, да так, что я думал, будто он сейчас проломит ограду и свалится в воду.

Но нет, ничуть не жалея ни себя, ни машину, водитель тут же выровнял чуть завилявший «Москвич» и в два счета проехал мост. Все это произошло буквально у нас перед носом и в следующее мгновение мы сами ворвались на мост.

Правда, в этот раз я не стал сильно рисковать и сбавил скорость перед мостом. Сзади обнаружились уже сразу три машины, не знаю, откуда они взялись, причем все они тоже сбросили скорость.

Давешняя «Волга» ехала следом за нами, чуть ли не упершись бампером в мой багажник. Я выехал на мост, промчался через него и снова вырвался на дорогу.

Теперь перед нами снова оказался более-менее ровный участок дороги и впереди показались трибуны, заполненные зрителями, двухэтажные корпуса автодрома на старте. Через репродуктор громко вещал ведущий, видимо, рассказывал, кто за кем идет.

— Не тормози, не тормози! — снова закричал Славка, видя, что я чуть сбавил скорость. — Наоборот, пролетай быстрее.

Я послушался, дал газу на всю катушку и пролетел мимо старта на пятой космической скорости. Впереди предстояло одолеть еще несколько кругов, для того, чтобы пройти этот этап гонки.

Теперь впереди нас летел только давешний зеленый «Москвич», пытающийся обойти торпедовцев, а перед ними еще одна «Волга», белая, с цифрами 17 на бортах. Похоже, что перед нами теперь остались только лидеры. Если я поднажму, то могу перегнать хоть кого-то.

Славка рядом вопил от восторга и я до упора нажал на педаль газа.

В то время, как Витя Рубцов, забыв обо всем от восторга и бешеной скорости, не сбавляя темпа и на полной скорости мчался по трассе Бикерниеки, в одном из спортзалов Риги, недалеко от гостиницы, другой парень точно так же безостановочно выбрасывал пулеметные очереди боковых по груше.

Парня звали Сергей Вышкин и кличка его была Танк. Потому что во всех своих поединках он пер только вперед и остановить его можно было только выстрелом из пушки в упор. Но до этого никому не удавалось сделать этого. Танк ехал напролом через трупы противников напрямую к званию чемпиона СССР. Никто не мог остановить его на пути победного шествия к вершине.

Но в прошлом году Танк получил травму глаза и ему пришлось прервать бои и пройти длительное лечение, а потом и реабилитацию. Так можно было остаться и вовсе без зрения.

Причина была в том, что крепкий череп Вышкина, который, как все полагали, является непробиваемым, на самом деле очень даже хорошо реагировал на удары противников. Тем более, что гордясь несокрушимостью своей черепной коробки, Танк и в самом деле иногда бравировал на ринге и намеренно пропускал сильные удары в голову. Чтобы показать, будто ему море по колено, а горы и вовсе можно переплюнуть.

И вот теперь, досадуя на пропущенное время, Вышкин получил возможность попасть на Олимпиаду, пройдя тренировочный отбор. Он уже имел много побед за плечами и мог претендовать на участие в олимпийской сборной.