Проект Данте. Смертельное сафари - Сергей Извольский

– Ясно, капитан.

Ха, вот это прикол – я сам-то не понял, что сказал, а она поняла! Может, учится?

Челнок между тем уже поднялся почти до вершины, и я полностью перевел управление на себя. Мэрилин молчала, но мне почему-то казалось, что она не одобряет того, что катер опустился на скальную поверхность и буквально пополз, громко скрежеща по острым камням. Практически вырубив посадочные двигатели, я понемногу, ползком-ползком, двигал челнок вперед, то и дело, впрочем, сам морщась от мерзкого скрежета.

Ну вот, закончили упражнение – миновав очередной булыжник, челнок слегка высунул нос из-за уступа, и на экранах появилось изображение выжженной Пустоши снизу. И база патруля практически как на ладони – серый квадрат стен, вышка связи, несколько модулей жилого состава, ангар с челноками.

Хм, что-то тут явно неладно – сторожевые турели смотрят стволами в небо, а одна и вовсе дымит слегка.

Слегка наклонившись, легким движением рук как бы зацепил изображение базы Патруля, вытянул его на другую виртуальную вкладку и включил приближение. Изображение быстро увеличивалось, а мои брови поднимались – кто-то патрульных, кажется, того… этого…

После двадцатикратного увеличения картинки мне теперь были ясно видны следы попаданий от выстрелов, выведших из строя сторожевые турели. Ворота огороженной территории были приоткрыты, на одной из створок виднелись следы от сильного удара.

Несколько минут ничего не происходило – база выглядела пустынной, никакого движения видно не было. Территория небольшая, забор высокий, так что мне обзора практически никакого.

– Ух ты! – не удержался я от комментария, когда неожиданно над базой поднялся челнок и медленно полетел прочь, стелясь невысоко над землей. В этот момент ворота базы распахнулись от сильного толчка и оттуда, откидывая в сторону створки, выскочило два шестиколесных вездехода, которые покатили прочь, поднимая за собой тучи пыли.

Вот так вот – вроде и ничего не происходило только что, а тут вдруг р-раз, и сразу глаза разбегаются! К тому же вездеходы разделились – плавно разъехавшись, попылили каждый в свою сторону.

Быстро перебегая глазами с вездеходов на удаляющийся челнок и на брошенную базу патруля, я даже губу закусил, задумавшись, прогоняя в голове сразу десятки вариантов. В этот момент раздался объемный взрыв, и база перестала существовать, только обломки в небо взвились.

О как. Сжигают улики, надо же!

Я уставился на зарево на месте форпоста патрульных, одновременно включив передний маневровый двигатель. Взвихрившаяся пыль и колеблющийся воздух смазали изображения на экранах, и тут же опять снизу раздался мерзкий скрежет – челнок понемногу отползал назад подбитой черепахой.

– Мэрилин, сейчас мы задом вниз начнем падать, выровняй машину, чтоб в воздухе зависла. Задача ясна?

– Да, капитан, – подтвердил голос.

Или показалось, или виртуальная помощница недовольна чем-то. Ну да, если бы я был ВИМПом и кто-то мой катер так брюхом по скале тащил, я бы тоже был недоволен. Скрежет такой, что корни зубов ноют. Брр.

Пока челнок пятился задом, все ближе приближаясь к пропасти, я перекрестился и положил руки на штурвал. Тут изображение перед глазами плавно покачнулось, все экраны заполонило белое, выцветшее от дневного жара небо – с последним взвизгом скрежета металла о камень, ударившим по нервам, челнок сорвался со скалы, но тут загудели двигатели, останавливая падение.

– Помчали, – кивнул я сам себе, полностью отключая от управления Мэрилин и заставляя челнок свечкой уйти вверх. Когда набрал высоту в несколько километров, катер на несколько мгновений завис и плавно начал опускаться вниз, переворачиваясь в воздухе.

– Дорогая, ты мне поможешь? – поинтересовался я.

– Да, капитан.

– Нам с тобой сейчас надо очень точно прицелиться и ни в коем случае не промахнуться. Ты готова? – прикрепил я метку к цели на увеличенном экране.

– Да, капитан.

– Ты попадешь?

– Да, капитан.

– Это прекрасно, – кивнул я с улыбкой, врубая антиграв и налегая на штурвал.

Изображение на экранах замелькало размытыми линиями, поверхность земли начала стремительно приближаться. В этот раз никаких перегрузок я не чувствовал – антиграв же работает. Маневренность, правда, значительно падает при его включении, но мне сейчас маневренность особо не нужна – задача-то проста как дрова: набрав максимально возможную скорость, попасть в движущуюся с небольшой скоростью цель.

Во всю стремительно приближавшуюся крышу неспешно летевшего над землей челнока были выведены белым цифры «017». Странная здесь нумерация, их что, с бору по сосенке собирали?

Цифры между тем увеличивались с пугающей быстротой.

Удар!!!

Даже несмотря на включенный антиграв, меня ощутимо тряхнуло. Освещение в кабине тут же погасло, но, на мгновенье моргнув мраком, все засветилось аварийным оранжевым светом. Перед самым столкновением, когда экраны перед глазами заняло изображение крыши чужого челнока, я вырубил маршевые двигатели. Сразу же дал полную мощность на посадочные, но вдруг изображение перед глазами поскакало и закрутилось юлой.

Резкие гудки аварийной тревоги ворвались в мозг, замигал красный свет, весь салон заволокло едким дымом, со всех сторон по корпусу посыпались удары, и я не придумал ничего лучше, как вырубить вообще все. И антиграв тоже.

Вернувшаяся сила притяжения моментально рванула меня за желудок, попыталась вытащить его у меня через горло, потом через… не через горло, в общем, и так в быстром темпе раз сто, наверное.

Раздался очередной грохот, и, рванувшись в последний раз так, что я чуть внутренности не выплюнул, катер замер. Загудела система аварийного жизнеобеспечения, зашипела пожарная система, освещение кабины начало нервно и неравномерно перемигиваться. Что-то снизу под ногами заискрило, потянуло горелой изоляцией, и свет вдруг вырубился, погрузив меня в темноту, изредка озаряемую отсветами искр из-под панели.

– Ааа… – выдохнул я, прислушиваясь к звуку своего голоса. – Ахааа…

Внутри по-прежнему все крутило, а бросив взгляд вниз, я увидел активное мерцание браслета. Ясно, потрепало меня чуть-чуть.

Все тело ломило памятью приглушенной боли – понемногу отлипая от кресла, шевелил то рукой, то ногой, удостоверяясь, что все на месте. Казалось, сидел так очень долго, но на самом деле заняло это всего несколько секунд.

– Мэрилин! – опомнился я. – Эй, Мэрилин, ты здесь?

Молчание.

Так, по всей видимости, я долетался.

– Мэрилин! Ты здесь?!

Тишина.

– Ответь, а? Пожалуйста… – жалобно добавил я, глядя в темноту.

Глава 13

Неожиданно вспыхнув, мрак разорвали красные отсветы, перемигнувшиеся пару раз, после на несколько мгновений в кабине воцарилась светомузыка, а после что-то затрещало, заскрипело, и вдруг освещение стало равномерно оранжевым.

Слегка потрещало помехами, и с облегчением услышал я голос виртуальной помощницы.

– Я здесь, капитан, – откликнулась Мэрилин.

– Покажи картинку с повреждениями. Можешь?

На безжизненной панели перемигнулись несколько лампочек, и через секунду перед глазами у меня возникло трехмерное изображение катера. Повисев несколько секунд, голограмма моргнула, картинка катера из реальной превратилась в структурную сетку. Красно-желтого цвета.

– Да, неплохо досталось, – поморщившись, всмотрелся я. Так, корпус целый, пробоин нет, пара вмятин всего. Хуже, что красным мигает индикатор активной защиты. Плохо – щитов больше нет.

– Картинку дай с улицы.

Снова затрещало, и вокруг меня возникли интерактивные экраны.

– Че за нафиг? – поморщился я, глядя в куцую картинку.

– Приборы визуального наблюдения выведены из строя на тридцать три и три десятых процента.

Быстро прокрутив интерактивную модель повреждений перед собой, я выругался – из двенадцати камер челнока от удара вышло из строя четыре. Вроде бы немного, но две из них на левой скуле, сверху и снизу, а еще камеры с днища и левого борта, поэтому изображение мне сейчас выдавалось неполное. Я смотрел на мир, будто ослепнув на левый глаз, – всю переднюю левую полусферу на экранах заволокло серой пеленой. Зато все четыре кормовые в порядке.

Приблизив к себе экран заднего вида, всмотрелся в картинку. Мда, по сравнению с протараненным челноком мы легко отделались – смятый и вбитый в землю корпус дымил неподалеку. Но тут без вариантов – я падал сверху с включенным антигравом, а эти летели со скоростью прогулочного катера, открыв бортовые люки и свесив ножки вниз. То, что десантные люки открыты, я еще с вершины горы засек, когда за взлетевшим челноком наблюдал. Потому и последствия такие – тот челнок едва пополам не разорвало, вмяв покореженной грудой в землю.