Повелитель морей - Владимир Геннадьевич Поселягин

средства чистки и оружейное масло, и с их помощью всё оружие привели в порядок, зарядили и приготовили к бою. Жаль, ВОГов всего семнадцать штук, причём один из них практический. Зачем он тут?

На всё про всё големам хватило четырёх часов, из них три они занимались бронемашиной. После этого я гонял их через речку, проводил по дну туда и обратно, в общем, качал умение управления големами. Навык нужный, помощники из них просто отличные, и отказываться от них я не собирался. Хранилище я накачал за день, с короткими перерывами на обед и ужин, почти на тридцать кубов, а это солидно.

Всего из оружия у меня имелось пятнадцать АКМ, три из них с подствольниками, шесть АК-74, у одного из которых был подствольный гранатомёт, один АКС, три АКСУ и два пулемёта ПКМ. Это то, что душманы успели собрать со взвода, в котором служил Королёв. Тут оружие и с солдат, и с водителей, и с экипажей бронетехники. АКМ были любимы мотострелками, поэтому своё штатное оружие (а штатное как раз АК-74) они старались сменять на них. Но калибр, на мой взгляд, слабоват – пять сорок пять.

Порадовало, что в десантном отсеке БМП были обнаружены два цинка с патронами к ПК и три для автоматов. Два как раз для АКМ, семь шестьдесят два, и один цинк с пятёркой. Однако это ещё не всё, было и трофейное оружие – американская снайперская винтовка М21, вполне новая. Жаль, подсумки с душмана снять не успел, времени не было, а в коробчатом магазине всего двадцать патронов, видимо, он перезарядил оружие после боя.

Были ещё две винтовки М16, к одной имелись подсумки с запасными магазинами. Я снял эти подсумки из-за того, что тут же на ременной системе находилась кобура с каким-то револьвером. Оказалось, это редкая модификация кольта, у меня в коллекции такого не было. Также имелись три старые английские винтовки «Ли-Энфилд», к двум были подсумки с патронами. И ещё с одного снял кобуру на длинном ремешке со «стечкиным». Знаю, что наш пистолет, но трофей с моджахеда. К пистолету шли три 20-патронных запасных магазина, снаряжённых. У командира взвода помимо автомата был пистолет Макарова; непонятно, с кого снят этот «стечкин». Может, более ранний трофей?

Когда стемнело, я направился к машинно-тракторной станции, оба голема двигались впереди, осуществляя передовую разведку. Со Взором, который брал уже почти на полторы тысячи метров, это особого смысла не имело, но пусть будет. Я снял свою понтовую форму, переодевшись в красноармейскую – подобрал себе по размеру, – но оружие оставил современное. Из пяти имеющихся у меня разгрузок с подсумками для магазинов я нашёл одну, не испачканную кровью, и набил её магазинами к АКМ: понравился мне этот автомат с мощными патронами, у него и подствольник был.

Проблем с битой и брошенной техникой, ржавевшей за оградой машинной станции, не возникло, всё отправил на запасной склад, получив в обмен технику, оружие и самолёты. Сделал также запасы разного топлива. Хранилище заполнилось, нужно качать. Жаль, месяц потерял, но ничего, наверстаю. Трофеев должно быть много. Для начала дней семь буду вести разведку, определю главные цели, а потом, перед тем как покинуть территорию Пакистана, разом и возьму всё, уничтожив несколько тренировочных баз. И все эти семь дней буду качать Хранилище, до предела и с максимальной скоростью.

Я вышел на просёлочную дорогу и осмотрел её. Не сильно убита, видимо, недавно бульдозер проходил. Достал «Шторьх», устроился за штурвалом и поднялся в воздух. Стараясь держать газ на минимуме (так мотор работал тише), я полетел в сторону границы с Афганистаном. Пересёк её в районе города Талукан, с дозаправкой долетел до Пешавара. Это уже был Пакистан. Поискал водоём неподалёку, нашёл речку, она называлась Сват, устроился на берегу и начал активно качать Хранилище. Големы с пулемётами меня охраняли.

* * *

Я покинул салон рейсового междугороднего ЛиАЗа (это была 677-я модель, жёлтой расцветки) и осмотрелся. Сел я на него недалеко от Москвы, вышел из леса в том районе и остановил автобус поднятой рукой. А вышел из автобуса на остановке в районе Марьиной Рощи. Я был в форме, награды закреплены, лямки сидора – на правом плече. Что плохо, тут уже холодно было, а форма у меня летняя, шинели или бушлата я получить не успел.

Остановив таксиста – пустой ехал, а это, между прочим, большая редкость, – я назвал ему адрес военного санатория. Санаторий находился за городом, но ехать не так и далеко. Таксист согласился отвезти, с интересом изучая мои награды и золотистую нашивку за тяжёлое ранение. Я устроился на заднем сиденье, бросив сидор рядом. В машине было тепло. Время девять утра, прибыть в санаторий я должен был как раз сегодня.

Пока ехали, я размышлял о событиях последних дней. Хранилище у меня раскачано до пятисот кубов (даже не спрашивайте, как я это сделал), да и забито оно до предела. Я уничтожил две учебно-тренировочные базы, на которых американские и пакистанские инструктора обучали моджахедов. Никто не выжил. Оружия изрядно набрал, было немало и советского на складе, даже в ящиках и консервационной смазке. С боеприпасами уже не так хорошо, мало их было, но запас сделал. Нашёл также изрядный запас гранат для моих трофейных станковых гранатомётов.

Пакистан, конечно, снабжался американцами, но по остаточному принципу, устаревшей техникой, с сильно потраченным ресурсом, новой техники я там не видел. Однако не всё так плохо. Военных баз США на территории Пакистана не было, но советники из США на территории были, и немало, а пользоваться местной техникой они не хотели. Благодаря этому я смог получить четыре новеньких «Хамви», правда, все в командирской версии, без вооружения, и три пятитонных полноприводных грузовика М939: один с кунгом, автомобиль связи и радиоперехвата, второй – топливозаправщик, третий – обычный бортовой, но с установленными дугами и тентом. Вообще, на всей их технике были тактические знаки пакистанской армии, но големы их уже убрали.

Ещё был «Хьюи» – многоцелевой вертолёт, который пиндосы так массово применяли во Вьетнаме. Он меня заинтересовал тем, что был новым, прошлого года выпуска. Вместе с вертолётом шли небольшой ангар, малый тягач, топливозаправщик, запчасти и механик, который знал эту машину от и до. Механик в Хранилище, как и пилот, будут учить меня пользоваться этой машиной, я её не знал. У вертолёта не было вооружения, но подвески имелись, а в ангаре в ящиках имелось вооружение, так что установлю или пусковые для ракет, или крупнокалиберные пулемёты.