Защитная книга водителя - В. Волгин
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Опасайтесь снежной слепоты, водя машину по заснеженным просторам. Снежная слепота — это временная потеря зрения зимой. Она может случиться даже в пасмурный, но достаточно светлый день, когда нет прямых лучей солнца. Симптомы: глаза становятся чувствительными к яркому свету; человек начинает моргать и щуриться. Все, что человек видит, приобретает розовый или красный оттенок. Появляется ощущение песка в глазах. Лечение: заберитесь в темное место и наложите на глаза непрозрачную повязку, а на лоб — влажный компресс. Зрение восстановится само собой.
Разбито ветровое стекло камнем, вылетевшим из-под колеса, идущего впереди или встречного автомобиля. Если стекло однослойное, от удара оно покрывается трещинами и становится непрозрачным. Нужно быстрее остановиться, одновременно выбивая стекло кулаком и стараясь, чтобы осколки не попали в глаза. Полностью удалив стекло и защитившись чем придется от возможного дождя и холода, можно продолжать движение, включив отопитель — поток теплого воздуха от него будет отражать холодный атмосферный. Пассажирам лучше сесть на пол.
Мошенники в погонах
Мифы
Среди инспекторов ГИБДД немало мошенников, которые обманывают водителей, говоря о каких-то мифических санкциях, для того, чтобы выжать деньги.
Нередко встречаются случаи нарушения сотрудниками ГИБДД инструкций собственного ведомства для вымогательства взятки:
— заведомо надуманные обвинения в нетрезвости;
— попытки заставить пройти проверку приборами без обязательных двух свидетелей — инспекторы не могут быть свидетелями, а родственники водителя или пассажиры, находившиеся в машине, могут;
— попытки заставить пройти проверку алкотестерами, не имеющими протокола или паспорта с отметкой о прохождении контрольного тестирования за последние два месяца;
— отказ вписать пассажиров, находящихся в машине, в протокол в качестве свидетелей;
— угрозы в применении или применение силы в случае отказа подписать протокол;
— отказ в направлении на стационарную экспертизу.
Еще один миф: штраф исчисляют из расчета МРОТ, и инспекторы называют сумму, установленную для расчета реальной зарплаты (600 рублей). Но по закону в России есть два разных МРОТ — для расчета зарплаты и для оплаты штрафов. Помните, МРОТ для штрафов пока равен 100 рублям, а размеры штрафа установлены в КОАП РФ.
Миф для малограмотных: за нарушение отбираются права до уплаты штрафа.
Но права инспектор может забрать только в определенных случаях:
— при управлении в нетрезвом виде,
— при отказе от медицинского освидетельствования,
— при оставлении места ДТП,
— при ДТП с пострадавшими людьми,
— при проезде на красный свет на железнодорожном переезде,
— при выезде на встречную полосу,
— при превышении скорости более чем на 60 км/ч.
При этом он обязан выдать временное разрешение.
Другой миф: если водитель без документов или нетрезв — машину отправят на штрафную стоянку. Но инспектор обязан лишь не допустить ваше дальнейшее передвижение, тогда оставьте машину и езжайте за документами или за трезвым приятелем.
Мифические основания для штрафов: за грязную машину, за шипованную резину летом и т. п. Помните — все штрафы для водителей устанавливает только глава 12 КОАП РФ, а не мэры городов, не губернаторы. Остальные — фантазии инспектора, потребуйте указать в протоколе статью, на основании которой он штрафует, и он не сможет.
По правилам необходимо пропускать автомобили, не только оборудованные спецсигналами, но и обязательно со специальной окраской. Это мало кому известно. Спецокраска бывает только у машин пожарной охраны, милиции и «скорой помощи». Поэтому можно не пропускать уродов с маячками, но без спецокраски.
Доходные ситуации
Доходные ситуации для «работников» ГИБДД: отсутствие дорожных знаков и разметки или несоответствие их друг другу в таких местах, где требуется регулирование и надо быстро принимать решение. Там они устраивают засады и не прячутся — внимательно смотрят за движением. Не знающие такие ситуации или самоуверенные водители рискуют оставить им права или деньги. Инспекторы оформляют протоколы, несмотря на отсутствие разметки и знаков, а вам решать — судиться или платить.
Следить за наличием знаков и разметки обязана ГИБДД. Инспекция должна сообщать о несоответствиях в коммунальные службы для исправления недочетов, но работники ГИБДД берегут свои «золотые жилы» и не рвутся исправлять огрехи в знаках и разметке. Но сообщать о несоответствии знаков и разметки ГОСТам в Отдел организации дорожного движения могут и водители.
Часто сотрудники ГИБДД инкриминируют водителю нарушение правил остановки и стоянки там, где есть знак «Место стоянки», под которым установлена табличка «Только для автомобилей фирмы Х». Часто они являются переносными, и на них написано название организации — «ИМНС», «ФСБ», «ГИБДД» и как бы бронируются стояночные места для сотрудников. По закону вы имеете полное право игнорировать подобные знаки, а инспекторы — обычные вымогатели.
Вы едете по дороге, в зеркале видна машина ДПС, идущая сзади без мигалок. Впереди сужение дороги или участок с иным препятствием. Вы выехали на этот участок, и патрульная машина тут же включает сирену и мигалки. Вам деваться некуда — ни свернуть, ни разогнаться, приходится остановиться. Осталось оформить протокол по ст. 12.17 ч. 2 КоАП РФ «Непредоставление преимущества спецтранспорту», предусматривающую лишение прав на срок от 1 до 3 месяцев или штраф от 300 до 500 рублей. Водителю обязательно намекнут на отступные. Если он не готов платить — протокол, изъятие прав, суд. В таких случаях разговаривать с подлецом-инспектором бесполезно. Поэтому в протоколе обязательно напишите: «ПДД не нарушал». Когда дело дойдет до суда, вручите секретарю суда под расписку ходатайство с текстом: «Прошу прекратить производство по делу № __ об административном правонарушении в связи с отсутствием в моих действиях объективной стороны нарушения — поскольку инспектор нашел час, чтобы составить протокол, значит, он никуда не спешил». Не оставляйте за кормой патрульные машины, пропускайте их, чтобы они вас просто обгоняли.
Вариант такой мизансцены: «неотложка» стоит на второстепенной дороге нерегулируемого перекрестка; дождавшись автомобиля, выехавшего на перекресток по главной дороге, врачи включают мигалку и сирену — якобы у них срочный вызов. А за перекрестком жертву тормозят организаторы подставы — инспекторы ДПС.
Если водитель въехал на перекресток на мигающий зеленый сигнал, а завершил маневр уже под желтым или красным сигналом светофора, за перекрестком его останавливает инспектор и утверждает, что он проехал перекресток на красный свет и будет наказан. В данной ситуации не соглашайтесь с инспектором, в протоколе четко изложите свою версию ситуации, пишите: «Виновным себя не признаю». Будет назначено дальнейшее разбирательство, и доказать вашу вину инспектор чаще всего не сможет.
Рабочие в оранжевых жилетах делают вид, что ремонтируют переезд. Светофор мигает красным светом. Когда собирается очередь машин, один из рабочих жестом показывает водителям, чтобы те проезжали, поскольку светофор якобы неисправен. А за переездом, чуть поодаль, стоят сотрудники ДПС, доходчиво объясняющие, сколько это стоит: лишение прав на 3–6 месяцев. Если светофор мигает красным подозрительно долго, выезжать на него не следует — ищите другой переезд.
Досмотр для подбрасывания наркотиков
В законе нет понятия «осмотр». В КоАП РФ это действие называется «досмотр», и должны быть соблюдены определенные процедуры:
• у инспектора должны иметься основания для проведения досмотра;
• обязательно присутствие двух понятых;
• должен вестись протокол досмотра транспортного средства.
Если вы с самого начала потребуете от инспектора, требующего открыть багажник или двери, соблюдения всех этих формальностей, он потеряет к вам интерес.
Наряд ДПС останавливает водителя под любым предлогом, проверяет документы, просит открыть багажник, бардачок, осматривает салон. Ничего не обнаружив, возвращает документы и желает счастливого пути. Машина отъезжает, а через триста-четыреста метров ее снова останавливает наряд милиции — и из автомобиля извлекается сверток с непонятным порошком или патронами. Ну а дальше — как договоритесь.
Подкинуть что-то в автомобиль несложно при легком досмотре автомобиля, его салона или багажника. После таких досмотров обязательно следует, отъехав на 100 метров, перерыть всю машину. Ищите наркотики и патроны — на полу, под ковриками, в кармашках, в щелях. Не исключено, что вас уже ожидает следующий пост с обыском по всем правилам (с понятыми) и тюрьма.