Спецслужбы России за 1000 лет - Сергей Чуркин

Руководство делом охраны

Непосредственное и исключительное руководство делом охраны на местах возлагается на чинов жандармских полицейских управлений железных дорог, на которых возлагается также и принятие мер по охране железнодорожного пути со всеми искусственными сооружениями, станционными и линейными зданиями в полосе отчуждения.

Участие в охране общей полиции, ж.-д. администрации и войск

На чинов общей полиции возлагается охрана в местности, прилегающей к полосе отчуждения под железную дорогу; но в исключительных случаях чины общей полиции могут быть призваны для оказания содействия чинам жандармских полицейских управлений по охране пути и в полосе отчуждения, и в таком случае чины общей полиции действуют под руководством чинов жандармских полицейских управлений и заменяют их собою, если об этом к ним будет предъявлено требование.

Железнодорожная администрация, а в надлежащих местах и чины Горного ведомства, обязаны самым заботливым образом содействовать, со своей стороны, к воспрепятствованию злодейских покушений против императорских поездов. <… >

Вследствие недостаточности средств жандармской и общей полиции для предупреждения всякого рода деяний, направленных против безопасности следования императорских поездов, к участию в охране железных дорог привлекаются также и войска. <… >

О сделанных распоряжениях по возникающим недоразумениям, касающимся войск, начальники жандармских отделений обязаны немедленно сообщать заведующему передвижением войск и старшему в районе охраны войсковому начальнику.

Войскам, охраняющим путь, воспрещается вмешиваться в распоряжения по надзору и приготовлениям к проходу императорских поездов, исходящие от железнодорожной полиции и местного железнодорожного начальства, и препятствовать исполнению этих распоряжений. Господа офицеры и нижние чины должны строго соблюдать все распоряжения, сделанные по случаю предстоящего движения императорских поездов местным жандармским начальством и все железнодорожные правила, а также должны содействовать подлежащим властям и местной железнодорожной администрации в наблюдении за подчинением сказанным распоряжениям и правилам всех частных лиц.

2. Постоянные меры охраны, соблюдаемые на всех железных дорогах

Участки станционных жандармов

Каждый станционный жандармский унтер-офицер имеет в полосе отчуждения вверенный его надзору участок. Границы этих участков и порядок наблюдения за ними определяются сообразно местным условиям начальниками жандармских полицейских управлений. Чины жандармской полиции должны иметь постоянное и тщательное наблюдение за всеми возведенными и возводимыми постройками, сооружениями и земляными работами в своем участке, обращая внимание на то, чтобы указанные выше работы не производились тайно и не могли служить приготовлением к какому-либо злоумышлению или действию, могущему угрожать в будущем безопасности прохода императорского поезда. Для этого чины жандармской полиции возможно чаще должны посещать вышеуказанные здания и местности, быть хорошо знакомыми с внутренним расположением построек и сооружений и достигнуть того, чтобы все последующие изменения их не проходили для наблюдающих чинов незамеченными. Станционные жандармы обязаны иметь списки всех лиц, проживающих в участках, и знать хорошо их в лицо, строго следя за тем, чтобы они все проживали по установленным видам.

Охрана императорских покоев

Императорские покои и соприкасающиеся с ними жилые и нежилые помещения, находящиеся на станции, а равно и подвалы под ними должны состоять исключительно в ведении чинов жандармских полицейских управлений железных дорог, коим в полицейском отношении подчиняются истопники и сторожа, состоящие при сих комнатах и подвалах.

Находящиеся под императорскими покоями подвалы, а равно и смежные с ними нежилые помещения не могут быть ничем заняты. Допускается только в жилых частях указанных подвалов отводить квартиры жандармским унтер-офицерам и некоторым служащим на железной дороге, по выбору начальников отделений, с утверждения начальников полицейских управлений железных дорог; нежилые же части запираются.

Императорскими покоями пользуются, кроме Их Императорских Величеств, и особы императорской фамилии.

Независимо особ императорской фамилии, Государь Император высочайше соизволил разрешить останавливаться в императорских покоях, находящихся в пассажирских зданиях, следующим лицам: иностранным принцам и принцессам; лицам дипломатического корпуса, а также знатным иностранцам, отправляющимся в загородные дворцы для представления Их Императорским Величествам и высочайшим особам; генерал-губернаторам во время проезда по железным дорогам по делам службы в пределах вверенного их управлению края, а также министрам и высшему духовенству; послам, а также чрезвычайным посланникам и полномочным министрам при прибытии из-за границы на пограничные станции и во время остановок поездов на станциях при дальнейшем их следовании в столицу; и послам, а также чрезвычайным посланникам и полномочным министрам при путешествии по России.

Наблюдение общей полиции за населением полосы, прилегающей к линии железной дороги

Все чины общей полиции, как городской, так, равно, уездной и сельской, обязаны внимательно следить за населением в прилегающих к линиям железных дорог местностях, обращая особое внимание на всех вновь прибывающих, не имеющих постоянной оседлости жителей. Одним из средств надзора, наиболее доступным для полиции, является требование строгого по отношению сих лиц исполнения правил Паспортного устава.

Полиция обязана удостоверяться, все ли такие лица снабжены законными и действительными паспортами, и выяснить, откуда они прибыли и в какие отношения стали к местным жителям, преследуя тех из них, кои не имеют требуемых видов. Внимание чинов полиции также должно быть обращено, в свою очередь, на всех возвращающихся из отлучек местных жителей.

Снабжение билетами и удостоверениями

Начальники отделений должны озаботиться о своевременном изготовлении и снабжении всех лиц, обязанных находиться на пути (за исключением чинов жандармской полиции, заведующих передвижением войск, комендантов железнодорожных станций, войск охраны и воинских чинов, вызываемых на станции остановок по особым распоряжениям), известного цвета билетами за своей подписью и печатью, пронумерованными по порядку в каждом отделении с сохранением в корешках книжек сведений о том, кому билет выдан. Билеты эти выдаются за день до прибытия на дорогу войск. Начальниками отделений – чинам Корпуса жандармов непосредственно, а общей полиции – через исправников, полицмейстеров или участковых приставов в столицах; служащим же на железных дорогах для вручения по принадлежности выдаются через посредство начальника дороги или через начальников участков пути, начальников отделения тяги и движения и контролеров телеграфа. <… >