Ветры Разрушения - Питер Джон Хорнби Петтер-Бауэр

небольшим участком непосредственно под самолетом, перекрестные ссылки на линиях рек устранили бы любую вероятность этой ошибки пилотирования. SAS быстро успокоили Военно-воздушные силы, дав понять, что они полностью понимают проблемы пилотов реактивных самолетов и принимают сопутствующие опасности.

Дэйв Бурхилл .

Для "Хантеров" и "Канберрас" были и другие опасности. Запускались ракеты "Стрела", и две из них нашли свою цель. Один из экипажей "Канберры" почувствовал значительный удар по своему самолету, когда они расчищали цель для Нью-Сарума. Вернувшись на базу, они обнаружили, что это было от ракеты, которая взорвалась в самой задней части реактивной трубы и послала дождь осколков в фюзеляж, пробив один топливный бак. Дэйв Бурхилл разворачивался для повторного удара, когда ракета едва не задела реактивную трубу его "Хантера", но взорвалась под правым бортом грот-борта, оставив в нем огромную дыру. Вернувшись на землю, поврежденный "Хантер" отвлек внимание от поврежденной "Канберры", припаркованной на соседней бетонной площадке.

Было большое разочарование, когда не удалось найти четырех похищенных белых, которых надеялись спасти войска. Однако среди множества стопок захваченных документов СБ наткнулась на записи, датированные тремя неделями ранее, в которых четверо захваченных белых значились как:

Джон ХЕРНЛИ. Место жительства —Булавайо. Дата захвата — 5.2.78. (Примечание: ЗАНЛА допустила ошибку в написании. Должно было быть Кеннерли.)

Johannes Hendrik MAARTENS. Место жительства — ферма Марингойи, мысы. Дата захвата — 18.5.78.

Томас ВИГГЛСВОРТ. Место жительства —Одзани, Умтали. Дата пленения — 2.8.78.

Джеймс БЛЭК. Место жительства — Мартин Форест, Мелсеттер. Дата пленения — 19.8.78.

Военные ленты и медали, принадлежащие Томасу Вигглсворту, были обнаружены среди личных вещей КТ в лагере Неханда; известно, что именно там содержались похищенные. К счастью, для Международного Красного Креста было получено достаточно доказательств, чтобы добиться освобождения этих людей из района Тембуэ, куда они были доставлены.

Здесь я отвлекаюсь на мгновение. Недостаток знаний родезийцев о своем враге, в частности о ЗАНЛЕ, уже был затронут, и я рассказал о своем абсолютном страхе и уверенности быть убитым в случае поражения в Мозамбике. Освобождение этих людей заставило меня задуматься, не ошибся ли я, поверив прессе и некоторым политическим заявлениям, которые донесли до жителей Родезии ужасные трудности, с которыми, должно быть, сталкиваются похищенные мужчины. После освобождения все эти люди сказали, что с ними хорошо обращались, особенно Джосайя Тонгогара. Поскольку первые новости об их освобождении поступили из интервью для прессы в отеле Polana в Мапуту, на которых, очевидно, присутствовали официальные лица ЗАНУ и ФРЕЛИМО, на их хорошие репортажи никто не обратил внимания. Но затем министр иностранных дел Родезии П.К. ван дер Бил представил Маартенса и Блэка на пресс-конференции в Солсбери. В какой-то степени это обернулось для него неприятными последствиями, потому что он полностью ожидал услышать от этих людей то, что было преподнесено публике. Вместо этого Маартенс, на которого никто не давил, чтобы он сказал ‘правильные вещи’, повторил то, что он сказал в Мапуту.

Говоря о возвращении своих медалей в книге, которую он написал о своем времени с ЗАНЛОЙ, Томас Вигглсворт отмечает, что “правда, безусловно, более странная, чем вымысел ...”

Возвращаемся к операции "Снупи". На третий день этой операции все силы вернулись в Родезию. Военно-воздушные силы были совершенно неспособны выдержать более длительное пребывание, и на ЗАНЛЕ на данный момент было достаточно смертей, разрушений и дезорганизации.

Реакция мира на наши внешние операции оказалась не такой разрушительной для Родезии, как ожидалось, и по большей части ФРЕЛИМО не принимал в этом участия. Преимущества выхода на внешние рынки, которые так долго откладывались, оказались гораздо более рентабельными и бесконечно более разрушительными как для ZANLA, так и для ZIPRA, чем внутренние операции. На данный момент ЗАНЛА отошла на второй план, поэтому внимание снова переключилось на ЗИПРУ.

Операция "Гатлинг"

ДО ОКТЯБРЯ 1978 года В ОПЕРАЦИЯХ На ТЕРРИТОРИИ Замбии военно-воздушные силы выполняли лишь вспомогательную роль. SAS провели великолепно выполненные подрывные операции, которые преуспели в том, чтобы вынудить ZIPRA отойти от реки Замбези и углубиться в Замбию. Тем временем шпионы и агенты СБ, контролируемые "Селус Скаутс", были очень активны в Замбии, собирая разведданные о ЗИПРЕ, потому что это было сложнее получить, чем от ЗАНЛЫ, через десятки захваченных CTS. Появилась более четкая картина, и Канберры смогли сфотографировать определенные позиции для изучения фотоинтерпретаторами.

После подтверждения конкретных целей и с учетом опыта, полученного в операциях объединенных сил в Мозамбике, настало время для ВВС принять непосредственное участие в борьбе с "ЗИПРОЙ" в Замбии. Пришло время расплаты за первую катастрофу в Виконте, которая произошла семью неделями ранее.

19 октября Военно-воздушные силы участвовали в трех отдельных операциях в Замбии, в первой из которых не было задействовано никаких войск. Это произошло потому, что цель, ранее принадлежавшая белым ферма Уэстлендс, находилась слишком близко к столице Замбии Лусаке. Расположенная всего в шестнадцати километрах к северо-востоку от центра города, эта ферма стала военным штабом и тренировочной базой ZIPRA. ZIPRA назвала ее лагерем свободы (FC Camp). Находясь так близко к Лусаке, ЗИПРА считала, что это место невосприимчиво к нападениям. Однако, поскольку там находились старшие сотрудники ZIPRA и более 4000 CTS проходили подготовку в относительно компактной местности, лагерь FC стал очевидной и очень привлекательной целью для авиаударов.

Одна вещь, которую нужно было принимать во внимание, заключалась в возможности того, что истребители ВВС Замбии будут создавать помехи самолетам Родезии. Были также проблемы с британскими ракетами Rapier, о которых было известно, что они находятся где-то в Замбии, и перемещениями гражданских воздушных судов в аэропорт Лусаки и из него. Для решения первой проблемы было решено, что ведущая "Канберра" предупредит аэропорт Лусаки, передав сообщение через дежурного авиадиспетчера командиру станции на базе ВВС Замбии в Мумбве. Это должно было дать ему знать, что Охотники были над его базой с приказом сбивать любые замбийские истребители, которые попытаются взлететь.

Время было решающим, потому что Canberras, Hunters и K-Cars, выделенные для рейда FC, должны были развернуться после своих ударов и подключиться к совместной операции с SAS против лагеря ZIPRA в Мкуши. С третьей целью, известной нам как CGT 2, должны были справиться Вампиры, Рысь, четыре K-cars, G-Cars и десантники RLI. ВКТ 2 была одной из по меньшей мере четырех баз ЗИПРА, расположенных в пересеченной местности к югу от Великой Восточной дороги, которая вела на восток из