Газета "Своими Именами" №13 от 26.03.2013 - Газета "Своими Именами" (запрещенная Дуэль)

“Сейчас идет работа над тем, чтобы идея восстановления железнодорожного движения сработала. Этот вопрос должен решаться на переговорах между Грузией и РФ и с учетом интересов абхазской стороны. Это будет сугубо экономический проект”, - заметил Закарейшвили.

Президент Михаил Саакашвили заявил в Тбилиси, что Грузия “не должна содействовать восстановлению железнодорожного сообщения через абхазский участок Грузинской железной дороги /ГЖД/ до решения вопроса деоккупации Абхазского региона или же вопрос открытия желдороги должен решаться параллельно с вопросом деоккупации этого региона”. По мнению главы государства, нынешнее правительство республики, “ратующее сейчас за восстановление движения по этому участку дороги, или не имеет представления о стратегических интересах нашей страны или осознанно подрывает основу внешнеполитического вектора и прямо действует по заказу страны, оккупировавшей часть наших территорий”.

Премьер-министр Грузии Бидзина Иванишвили ранее сказал, что восстановление сообщения “связано с общими проблемами и будет рассматриваться в этом контексте”. “Вы знаете, что у нас очень большие проблемы в отношениях с Россией - были очень большие и остаются, к сожалению, до сих пор”, - констатировал он. “У нас сегодня непростые отношения с нашими братьями-абхазами, - напомнил также премьер, - и нужно, чтобы стороны изъявили желание”. При этом глава правительства уверен, что “эти вопросы можно разрешить куда быстрее и раньше, если будет воля со всех сторон”. “Грузинская сторона, со своей стороны, такую готовность изъявляет”, - отметил он.

Железнодорожное сообщение с РФ через абхазский участок ГЖД было прервано в августе 1992 года.

Тенгиз Пачкория

ЭТО «СИЛЬНЫЙ ПРЕЗИДЕНТ»?

Еврейская религиозная организация американских хасидов “Агудас хасидей Хабад” отвергла предложение президента России Владимира Путина по размещению библиотеки Шнеерсона в московском Еврейском музее и центре толерантности. Об этом агентству Ассошиэйтед пресс заявил адвокат этой организации Натан Левин.

Он подчеркнул, что “Агудас хасидей Хабад” “категорически отвергает это предложение и считает единственным приемлемым результатом возвращение коллекции в штаб-квартиру организации в Бруклине /город Нью-Йорк/”.

В августе 2010 года американский судья Ламберт постановил, что организация хасидов в США “Агудас Хасидей Хабад” доказала свое право на книги и рукописи, составляющие так называемую “библиотеку Шнеерсона”. По его определению, эти книги хранятся в Российской государственной библиотеке и Российском военном архиве “незаконно”. В январе суд Вашингтона по иску этой религиозной организации вынес вердикт, согласно которому правительство РФ должно ежедневно выплачивать штраф в размере 50 тысяч долларов движению любавичских хасидов до тех пор, пока не вернет ему так называемую “коллекцию Шнеерсона”.

19 февраля Владимир Путин заявил, что библиотека Шнеерсона является собственностью России. При этом глава российского государства призывал не к конфронтации, а к совместному поиску решения проблемы. В качестве такового он предложил разместить библиотеку в Еврейском музее и центре толерантности. На заседании Совета по межнациональным отношениям Путин сказал, что “с сожалением должен констатировать, что дискуссия по этой проблеме вышла в конфронтационную плоскость, связанную с принятием, на мой взгляд, неправосудных решений в судебных инстанциях другой страны”. “Библиотека Шнеерсона не принадлежит какой-то конкретной еврейской общине, она принадлежит российскому государству”, - подчеркнул Путин.

Отношение американских властей к спору между Россией и иудейской организацией “Агудас хасидей Хабад” по поводу принадлежности “коллекции Шнеерсона” не изменилось. Об этом свидетельствуют высказывания представителя госдепартамента США в ответ на просьбу корр. ИТАР-ТАСС.

Американский дипломат, попросивший не называть его имени, напомнил прежде всего, что Вашингтон “давно поддерживает” притязания хасидов на “коллекцию Шнеерсона”. Далее он указал, что правительство США “продолжает призывать Российскую Федерацию и движение “Хабад” попытаться урегулировать данный вопрос с выгодой для обеих сторон” и “предлагает дипломатические каналы, чтобы содействовать выработке решения”. “Будем продолжать работать в интересах полюбовного урегулирования спора”, - добавил представитель госдепартамента.

Эту же позицию в таких же формулировках внешнеполитическое ведомство США обозначило и месяц назад в связи с решением американского суда о введении финансовых санкций против России по поданному хасидами иску. Теперь, как и тогда, сотрудник госдепартамента подчеркнул, что исполнительная ветвь власти США не согласна в данном вопросе с судебной. “Как США указывали в поданных в суд документах, мы не считаем, что введение санкций за неуважение к суду против иностранного государства уместно в этом деле. Следовательно, при всем уважении к суду, мы не согласны с его решением, вводящим такие штрафы против Российской Федерации”, - заявил он.

Даниил Студнев, Андрей Шитов

ЭКОНОМНАЯ ЭКОНОМИКА

Бывший советский лайнер “Любовь Орлова”, дрейфующий в северной Атлантике, удалось отыскать Национальному агентству геопространственной разведки США. Агентство занимается, в частности, анализом снимков, полученных со спутников, и обеспечивает подробными картами Пентагон.

Согласно обнародованной информации, судно, на котором не работает ни один прибор, находится примерно в 1,3 тыс. морских миль от Ирландии. Вот уже месяц “Любовь Орлова” бороздит просторы океана, вызывая тревогу у владельцев судоходных компаний. В начале февраля министерство транспорта Канады заявило, что не будет больше вмешиваться в сложившуюся ситуацию, поскольку на судне нет экипажа, а рисковать жизнями канадских моряков, чтобы вновь взять лайнер на буксир, оно не хочет. В ведомстве отметили, что не несут ответственности за судно, так как оно дрейфует в международных водах и не загрязняет океан: горючее и машинное масло давно слиты.

“Отвечает за лайнер его нынешний владелец”, - подчеркнул представитель Минтранса Стив Боун, добавив, что Оттава проинформировала о принятом решении международное судоходное сообщество и власти островов Кука, под флагом которых в последние годы ходила “Любовь Орлова”.

Этот 100-метровый лайнер ледового класса, построенный в 1976 году в Югославии и способный взять на борт 122 пассажира, эксплуатировался до 1999 года Дальневосточным пароходством. Затем был продан частной компании, созданной на Мальте с участием российского капитала, и совершал арктические круизы вдоль канадского побережья.

В сентябре 2010 года судно было арестовано в Сент-Джонсе по постановлению канадского суда. Торонтская фирма-фрахтователь”Круиз норс экспедишнз” возбудила иск, требуя уплаты 251,4 тыс. долларов. Спустя две недели члены экипажа - 51 россиянин и 1 украинец - подали исковое заявление в местный суд, добиваясь от судовладельца выплаты зарплаты, которую они не получали в течение последних 6 месяцев. В конечном итоге деньги на авиабилеты им выделило правительство России, и моряки вернулись домой группами в ноябре и декабре того же года.

В феврале 2012 года на аукционе, организованном местными властями, судно приобрел за 275 тыс. долларов бизнесмен из Торонто Хусейн Хамауни. Тогда же он сообщил, что “Любовь Орлова” будет отбуксирована в Доминиканскую Республику, где корпус разрежут на металлолом. Для этого был нанят американский буксир “Шарлин Хант”, построенный полвека назад и практически не выходивший в море последние два года.

Гавань Сент-Джонса лайнер покинул 23 января с.г. На следующий день трос оборвался, и все попытки вновь взять судно на буксир были безуспешными - мешали трехметровые волны и сильный ветер. 26 января Минтранс Канады отдал распоряжение буксиру вернуться в Сент-Джонс, так как “возникли опасения относительно безопасности экипажа” в условиях формирующегося в Атлантике мощного циклона.

Судно преодолевает за сутки примерно 40 км и, продвигаясь такими темпами, может доплыть до Ирландии к середине апреля. По словам его совладельца - Резы Шойби, он пытается договориться с одной из ирландских компаний, чтобы они вновь взяли лайнер на буксир и доставили его уже в Турцию, где судно и будет разрезано на металлолом.

Александр Пахомов

ТОРГОВЫЕ ОТНОШЕНИЯ

Российско-китайский торговый оборот в 2013 году превысит отметку в 100 млрд. долларов. Об этом сообщила директор центра по изучению России и Дальнего Востока при китайском Центральном университете экономики и финансов Тун Вэй.