Приобретаем и продаем машину - Ирина Зайцева

Удобным моментом является и генеральная доверенность. Если покупатель ваш родственник или хороший знакомый, вам достаточно просто подписать бумагу (доверенность). При этом ее необязательно заверять у нотариуса, что позволит вам избежать лишних трат. Данный способ практически универсален, поскольку таким образом можно продать любой автомобиль – от отечественных «жигулей» до дорогостоящей иномарки. Нужно просто предложить машину нужным людям. Что касается остальных вариантов, они подходят лишь для одной, или двух категорий автомобилей и требуют от продавца больших временных и финансовых затрат.

Как известно, реклама – двигатель торговли, поэтому, если никто из ваших родственников и знакомых не смог вам помочь, следующим шагом может стать объявление о продаже автомобиля в одной или нескольких газетах. Стоит отметить, что данный способ наиболее подходит для подержанных машин отечественного производства, а также для старых иномарок.

Дело в том, что за дорогостоящими автомобилями большинство покупателей предпочитает обращаться на авторынок, где на продажу выставляются относительно «свежие» модели без пробега по России. А вот покупатели, нацеленные на приобретение недорогих автомобилей, в первую очередь обращаются к печатным изданиям и проверяют все заинтересовавшие их варианты.

Таким образом, если вы предлагаете подержанный автомобиль по приемлемой цене, то шансов, что приедут именно к вам, достаточно. В большинстве случаев хорошие машины уходят с первого раза и без торгов.

Описанный способ имеет ряд преимуществ по сравнению с предыдущим. Во-первых, у вас есть возможность немного приукрасить достоинства вашей машины, что, разумеется, заинтересует покупателя. Даже когда он приедет на осмотр и увидит не совсем то, что ожидалось, у вас есть неплохие шансы продать машину по изначальной цене. В данном случае все зависит от ваших способностей к убеждению. Кроме того, незнакомому покупателю неизвестно, что раньше происходило с вашим автомобилем, поэтому продать даже битую машину можно с минимальным количеством усилий.

Однако везде есть свои недостатки. Во-первых, после выхода публикации вам придется постоянно поддерживать идеальную чистоту в салоне и кузове автомобиля, а это предполагает затраты на химчистку и регулярную мойку. Во-вторых, продать машину с первой попытки в большинстве случаев не удается, поэтому встречи с потенциальными покупателями будут отнимать определенное время. В-третьих, ваше предложение может заинтересовать аферистов, что повышает риск остаться и без машины, и без денег.

Теперь поговорим о стоимости рекламной кампании. В настоящее время многие издания принимают объявления от частных лиц бесплатно, однако существует ряд ограничений, обусловленных объемом и внешним видом объявлений. Вам, скорее всего, предложат выделить ваше объявление, например курсивом или полужирным шрифтом. Следует учитывать, что услуги такого рода платные и стоят порядка 250–300 рублей.

Помимо этого, в последнее время печатается много объявлений, к которым прилагается фотография предлагаемого объекта. Предполагается, что таким образом клиент сможет увидеть автомобиль, на осмотр которого он собирается ехать, и оценить, подходит ли ему данный вариант. Данный способ практикуют журналы, газеты, а также некоторые интернет-сайты. Однако за публикацию объявления с фотографией вам придется заплатить 400–600 рублей при условии, что фотография уже готова (услуги фотографа будут стоять 300–400 рублей).

Предприимчивые автовладельцы, стараясь ускорить процесс продажи, не только дают объявление, но и отправляются на авторынок. Разумеется, это выгодный вариант, однако он почти всегда обходится продавцу в круглую сумму. С понедельника по четверг все продавцы платят 100 рублей, а вот уже в пятницу тариф возрастает в два раза. Что касается выходных, тариф поднимается до 600 рублей. Таким образом, если стоять на авторынке неделю, получится весьма внушительная сумма.

Следует также учитывать, что авторынки давно освоили профессиональные продавцы, занимающиеся иномарками, пригнанными из-за рубежа, стоимость которых составляет минимум 9000-10 000 долларов. Поэтому покупателей, интересующихся отечественными подержанными автомобилями, очень мало. Разумеется, можно приехать в выходные, однако это, как показывает опыт, не дает положительных результатов. Что касается подержанных иномарок, основная часть потребителей этого сегмента автомобильного рынка ищет нужный автомобиль по объявлениям и открытые торговые площадки посещает крайне редко.

Следует отметить, что во всех цивилизованных странах уже давно не принято заниматься непосредственной продажей автомобилей. Если выразиться точнее, там этот процесс существенно отличается от российских аналогов. Например, если у вас нет времени стоять на авторынке целыми днями, можно поручить продажу автомобиля автокомиссионному магазину. Кстати, в России такой метод популярен среди владельцев дорогостоящих иномарок.

В последнее время появилось множество организаций, осваивающих вторичный авторынок, при этом большинство из них заработало свою репутацию за счет продажи новых автомобилей. Этот вариант является наиболее безопасным, поскольку в данном случае вы имеете дело с юридическим лицом, которое несет ответственность за законность всех сопутствующих продаже процедур. Однако это достаточно дорогостоящая услуга: итоговая цена автомобиля должна включать в себя комиссионные, которые составляют 7-10 % от среднерыночной стоимости машины.

Кроме того, если вы найдете покупателя самостоятельно, вам придется оплатить стоянку авто в пределах 50-150 рублей в сутки и, разумеется, издержки за рекламу. Следует также учитывать, что, если в течение определенного времени ваше предложение не заинтересует покупателей, вы будете оплачивать суточную стоянку автомобиля.

В большинстве случаев за продажей авто следует покупка нового. В последнее время во многих автосалонах практикуется удобный метод – обмен старого автомобиля на новый. Как показывает опыт, это оптимальный способ расстаться со старой машиной и приобрести новую, ведь так вы делаете два дела одновременно, существенно экономя время и финансы. Обменять старый автомобиль можно практически в любом автосалоне. Для этого нужно приехать на своей машине, после чего ее осмотрят, проведут диагностику и определят цену. Если предпродажная сумма и условия сделки вас устроят, стоимость вашего автомобиля засчитывается при покупке новой машины.

Однако из любого правила есть исключения. Несмотря на то что в данном случае вы избавлены от сложностей, связанных с продажей старой машины, этот способ подойдет вам лишь в том случае, если разница в несколько сотен долларов не имеет для вас особого значения. Дело в том, что при таком подходе за основу берется среднерыночная стоимость конкретного автомобиля, однако сотрудникам автосалона выгодно найти максимальное количество дефектов и неисправностей в вашей машине, а от этого существенно снижается цена. Помимо этого, если машина оценивается несколько дороже, чем та, покупку которой вы планируете, заключение сделки будет довольно проблематично.

По мнению экспертов, владельцам отечественных автомобилей лучше использовать способ продажи через знакомых. Это позволит совершить более рентабельную сделку, хотя придется потратить немало времени на встречи с потенциальными покупателями. Вариант с объявлением более подходит тем, кто хочет реализовать более подержанную иномарку в приличном состоянии. А вот если речь идет о дорогостоящем авто импортного производства, имеет смысл сотрудничать с автосалоном. Выгодна и продажа через комиссионный автомагазин, поскольку в этом случае исключается возможность столкновений с мошенниками, что немаловажно. В случаях с повышенной срочностью продажи поможет ломбард, который приобретет автомобиль в течение часа, однако на руки вы получите не более 70 % от его средней стоимости.

ПРИОБРЕТАЕМ МАШИНУ

Большинство людей рано или поздно решает приобрести автомобиль. Если планируется покупка нового автомобиля, вы просто идете в автосалон, платите деньги и получаете ту машину, которая вам понравится. А вот при покупке автомобиля со вторых рук может возникнуть множество сложностей. Поскольку в данном случае речь идет о больших деньгах, важно не ошибиться и учесть все нюансы и тонкости.

В отличие от автомобилей отечественного производства в случае с выбором иномарки неизбежно возникает масса вопросов и сложностей. Прежде всего это обусловлено огромным выбором, который предлагают зарубежные производители. И в последнее время большинство наших соотечественников отдает предпочтение именно иномаркам. Это может показаться странным, ведь отечественные модели лучше приспособлены для российских дорог, хорошо работают на отечественном бензине и, самое главное, более ремонтопригодны. Почему же, несмотря на видимые преимущества отечественных марок, на российских дорогах появляется все больше автомобилей иностранных производителей?